这是为什么。
在最近的一次采访中底特律局,凯文·亨特透露了为什么2022丰田苔原它的后挡板没有什么特别之处。亨特是丰田汽车公司北美设计工作室的总裁,他的回答很简单:不需要。
根据亨特的说法,大多数Tundra的客户都来自娱乐市场,而不是为了工作而购买卡车。这意味着他们会搬运像全地形车、自行车和露营装备这样的东西。亨特表示,一个伎俩尾门不会增加任何价值的整体包装,一个简单的传统尾门是最适合客户。
我们不能完全同意,因为内存1500和雪佛兰silverad1500提供多功能后挡板。在我们看来,这些巧妙的后挡板也可以在娱乐市场上有所帮助。公羊的后挡板使它相对容易进入床,完美的包装和拆包露营装备。同样适用于Silverado与它的折叠式台阶后挡板。同样的折叠台阶也是运输atv和自行车等物品的有用锚。
然而,我们不会把缺乏一个技巧后挡板称为交易破坏者。有些人可能难以接受的是新款式。我们不想说它丑,但前面有很多格栅。亨特说,他的团队之所以让苔原如此具有攻击性,是因为没有人愿意开一辆看起来很弱的卡车。即将离任的苔原的格栅并不微妙,但这一个把它带到一个不同的水平。
丰田在拖曳方面也有所欠缺,但是,再一次,这是丰田计算过的风险。新的苔原有一个多链接后悬架,这应该使它更舒适。不幸的是,你确实失去了一些牵引能力,但这是一个合乎逻辑的决定,就像我们之前说的。
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