新菲亚特500阿巴斯车型显示菲亚特在欧洲有多好

揭示 /17日评论

为什么我们从来没有这些很棒的版本?

菲亚特的产品线几乎被淘汰在美国,用2021菲亚特500X作为这个意大利品牌仅存的模特。据报道,FCA将建造一个新的菲亚特品牌SUV在波兰有传言称敞篷车顶.一款敞篷SUV有点耐人寻味,但基于日产穆拉诺跨界敞篷车和路虎揽胜极光敞篷车的失败,我们不认为它将独自拯救菲亚特品牌在美国。

菲亚特500电动车型可能会奏效,但即便如此,也可能太小,无法吸引美国买家。有一个真正的机会,最近的菲亚特- psa集团合并可能意味着结束菲亚特在美国,甚至是历史悠久的克莱斯勒品牌据报道他已经被炒了.菲亚特从未在美国建立立足点,最近从该公司的阿巴斯分部宣布,我们已经错过了什么。

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菲亚特500阿巴斯可能是死在美国但这款运动型掀背车/敞篷车仍将在欧洲推出2021款车型。事实上,阿巴斯现在提供了四种从未在美国国内提供的运动型车型。这些车型包括基本型595、Turismo、Competizione和Essesse。所有四个使用相同的1.4升涡轮增压四缸提供的美国规格500阿巴斯,但有更多的动力。

在基本的595形式,发动机只有145马力,这是小于美国市场的160马力评级500阿巴斯。Turismo的输出功率为163马力,而Competizione和esse的输出功率为177马力。17马力的颠簸可能听起来不多,但这些装饰得到其他性能增强,包括加勒特GT1446涡轮增压器,机械限滑差速器,Koni冲击和布雷博刹车。五速手动变速箱是标准配置,可选顺序自动变速箱。

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窥视这些车的内部真正显示了我们在美国错过了什么。虽然美国规格的500阿巴斯有一些有趣的内饰颜色选择,但与欧洲提供的颜色相比,它们显得苍白。2021年的更新包括头盔棕色皮革选项,阿尔坎塔拉装饰的仪表板,新的皮革运动座椅和碳纤维变速杆。阿巴斯已将Sport模式更名为“蝎子”模式,现在有一个标准的7英寸Uconnect信息娱乐系统,可选配Beats音频系统。

如图所示的照片,这些车提供了各种各样的座位选择,包括碳纤维背赛车桶。在外观上,阿巴斯增加了一个哑光拉rally蓝色油漆选项和Esseesse版本收到一个Akrapovic排气系统与钛提示。这些更新的阿巴斯模型看起来很特别,很遗憾它们从未在美国销售。

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