玛莎拉蒂吉卜力Trofeo和Quattroporte Trofeo作为580马力超级轿车抵达

回到2018年玛莎拉蒂三角杯莱万特作为意大利汽车制造商迄今为止最强大的SUV发布，由法拉利来源的V8引擎提供580马力。现在,吉卜力玛莎拉蒂和玛莎拉蒂Quattroporte是否接受了高性能Trofeo治疗上周的急转弯．与Levante Trofeo一样，玛莎拉蒂吉卜力和Quattroporte Trofeo均采用3.8升双涡轮法拉利V8发动机，可产生580马力和538磅-英尺的扭矩。

这是吉卜力首次提供V8发动机，而Quattroporte GTS此前提供了530马力的V8发动机。吉卜力和Quattroporte Trofeo的最高时速为202英里，是有史以来拥有玛莎拉蒂徽章的最快的轿车，而莱万特Trofeo的最高时速为187英里。

吉卜力Trofeo的0-62英里每小时耗时4.3秒，而稍重的Quattroporte Trofeo的相同速度仅需4.5秒。另一方面，莱万特Trofeo从0到62英里每小时加速仅需4.1秒，尽管它的尺寸很大，这在很大程度上是由于标准的全轮驱动。相反，在意大利超级轿车中，动力是通过一个八速ZF自动后轮发送的。

从视觉上看，玛莎拉蒂的高性能Trofeo车型的特点是独特的前格栅与双垂直杆完成黑色和碳纤维的突出应用于前后更有侵略性的外观。红色口音也适用于侧通风口和三叉戟c柱徽章上的照明螺栓。在后面，尾灯被重新设计了一个回旋镖一样的轮廓灵感来自3200 GT和阿尔菲利概念车。

与莱万特Trofeo一样，吉卜力Trofeo的特点是一个改进的引擎盖，带有积极的风管，以改善冷却。吉卜力和Quattroporte Trofeo都使用21英寸的铝车轮，而Levante Trofeo也有22英寸的车轮。

在内部，Trofeo徽章应用于头枕和内饰是全粒天然皮革软垫。吉卜力Trofeo和Quattroporte Trofeo也拥有更大的10.1英寸触摸屏。8.4英寸的显示屏仍然是Levante Trofeo的唯一选择，但屏幕具有更高的分辨率和图形。

玛莎拉蒂吉卜力Trofeo和Quattroporte Trofeo在美国的定价和可用性尚未宣布。

随着玛莎拉蒂与法拉利的合同到期，新的Trofeo系列实际上是为法拉利v8驱动的玛莎拉蒂送行。未来的车型将采用玛莎拉蒂内部的Nettuno V6发动机，该发动机最高可产生620马力，将在新款车上首次亮相玛莎拉蒂MC20下个月开跑车。