法拉利250 GTO卖出了8000万美元的世界纪录

令人向往的法拉利250 GTO以拍卖会上最昂贵的汽车而闻名。早在2014年，a1962年的一款，拍出了3800万美元的天价。然而，一款非常特别的法拉利250 GTO现在的售价是原来的两倍多。根据法拉利聊天论坛上的一个帖子，一辆法拉利250 GTO，底盘编号4153 GT，最近以8000万美元的价格在一次私人交易中被购买，这使它成为有史以来最昂贵的例子。

著名的法拉利历史学家马塞尔·马西尼(Marcel Massini)证实了这笔交易，称他预计一款车型将在五年内以1亿美元的价格出售。完成在银色与法国三色旗条纹装饰的前面，这个特别的法拉利250 GTO有一个令人难以置信的赛车传统。1963年，它的主人皮埃尔·杜梅(Pierre Dumay)首次参加勒芒比赛，获得了小组第二名和总冠军第四名。随后，它被卖给了Ecurie Francorchamps，法国的涂装被比利时的比赛黄色条纹所取代，直到2015年才被带回来。1964年，这辆车在为期10天的环法自行车赛上击败了吕西安·比安奇(Lucien Bianchi)和乔治·伯杰(Georges Berger)，取得了最高成就。

它参加了几乎所有形式的赛车运动，包括1964年的安哥拉大奖赛，以及1965年比利时车队Ecurie Francorchamps举办的众多耐力赛、爬坡赛和拉力赛。最近，4153 GT出现在2017年古德伍德速度节上，在那里我们能够在卡地亚草坪上近距离惊叹它的美丽。它有许多来自法国、西班牙和德国的车主，包括杰拉德·德尔加多(Gerard Delgado)和他的朋友尤金尼奥·巴图隆(Eugenio bataturone)在1966年至1969年在西班牙参加比赛的车主。

这辆车的最后一位主人在2003年买下了它，这辆4153 GT现在以创纪录的8000万美元卖给了著名的美国法拉利收藏家和WeatherTech首席执行官大卫·麦克尼尔。麦克尼尔在汽车收藏界享有盛誉，因为他收藏了大量的经典和当代法拉利，其中包括一辆250 SWB，本周在埃斯特别墅的Concorso d’eleganza Villa d’este上获得了同类最佳奖。麦克尼尔喜欢公开展示他的收藏，并可能进入4153 GT在赛道活动，集会和复古比赛，所以至少我们知道世界上最有价值的法拉利250 GTO可能不会被储存起来收集灰尘。