在拉古纳塞卡，欣赏特斯拉S型格纹的令人难以置信的一圈

上周，特斯拉S型格子当它成为有史以来最快的电动汽车圈拉古纳塞卡．这一纪录是在杰·雷诺创下纪录几周后四分之一英里新纪录在高性能轿车里。在Randy Pobst的驾驶下，Model S Plaid以1分28.21秒的成绩跑完一圈，创造了新的电动汽车纪录。现在你可以在Unplugged Performance发布的新车载视频中亲身体验这一记录。

视频让我们很好地感受到了Model S Plaid在直道上的惊人加速，但考虑到电动轿车的重量超过4800磅，在处理拉古纳塞卡的棘手转弯时，它看起来也出人意料地敏捷。

然而，值得注意的是，创造圈速记录的Model S格纹并不是存货，因为这辆车经过了改装，配备了可调节的后翼和碳纤维前隔板，以保持它与赛道的粘在一起。

悬架和刹车也进行了升级，调整后的Model S Plaid使用定制的19英寸锻造车轮。然而，“不插电性能”并没有对动力系统进行任何修改。得益于其三重电机设置，Model S Plaid可以产生1020马力和1050磅英尺的扭矩，使其在两秒内从0到60英里/小时加速。

值得注意的是，Model S Plaid的圈速比保时捷911 GT2 RS还要快，也接近于击败迈凯轮塞纳，后者是当时拉古纳塞卡赛道上最快的量产车。我们说是最快的量产车因为那个记录是本周被辛格21C超跑击败．即使经过了这些修改，Model S的售价也只是迈凯轮塞纳(McLaren Senna)的一小部分，后者的起价为150万美元。

事实证明，特斯拉Model S Plaid可能不会像最近的性能轿车那样打破圈速记录被发现在纽博格林飙车，可能会尝试一个新的记录-注意这个空间。