凯文·哈特的最新车型是一辆搭载940马力V8引擎的定制普利茅斯Roadrunner

增加到车身的一个关键面板是由史密斯设计的定制碳纤维引擎盖，这是受原车的A12包的启发。这是由兄弟复合材料的专家形成的一套保险杠补充。前面提到的油漆是无数小时打磨和塑造身体的结果。一旦准备好，多涂层的巴斯夫黑色完成应用。这显示了一个高光泽的阴影在外面，而哑光透明外套装饰内部。

一系列的钢坯加工零件作为对比的装饰为黑暗的阴影。每件作品都由RAZ技术解决方案使用固体铝单独设计。这次展览的明星是一个三件套格栅，其灵感来自于原始模型。后视镜和把手、尾灯和轮毂盖也从这个过程中受益。

哈特的Roadrunner的核心是由Gearhead制造的7.0升Hemi V8发动机。这已经被描述为一个魔鬼-地狱象混合单元，支持3.8升惠普尔增压器和其他一些升级。它使用的是加州91辛烷值，据说有940马力。

根据哈特的要求，Roadrunner提供这种动力到后方使用加强六速Tremec 6060手动变速箱。为了增加稳定性，该团队增加了9英寸的中心部分和3.70的传动比。停止动力由一套六活塞前和四活塞后布伦博制动卡钳14英寸前和13英寸后转子提供。

为了匹配令人生畏的外观，Salvaggio接近Gab's Custom内饰，他们在整个机舱内应用了黑色的意大利皮革内饰。与此形成鲜明对比的是，发动机和轮胎上也有独特的橙色万圣节飞溅效果。前面的座位由一对Recaro桶组成，而后面的长凳是完全定制的。

树干有一个独特的设计，以及，拥有暴露的部分的辊笼和车轮浴缸。选择皮革面板应用到匹配的元素的内部。这款车的最后一笔是一双定制的耐克Air Max 90运动鞋、腰带和钱包，哈特可以用它来搭配Roadrunner，无论何时他开车出去。