过去价格超过10万美元的廉价CPO汽车

二手车销售你可能在汽车广告上听到过这个词，但不知道它到底是什么意思。基本上，当经销商接收同一品牌的里程数较低的二手车时，它可以将车辆置于认证程序之下。这通常包括对汽车系统的全面检查，包括刹车、油液和各种配件，通常还包括新轮胎、换油和其他各种翻新。

当一辆车最终作为一辆CPO汽车在美国，经销商实质上是在销售一辆有工厂担保的二手车。这意味着你将得到两全其美的东西——一辆很好地贬值的二手车，但可以在任何授权经销商处获得以工厂为基础的新车保修。

在我们看来，购买CPO是购买一辆高度贬值的豪华车的最佳方式，因为你可以获得一个惊人的交易，而不必担心太多昂贵的维护费用。为了展示这些令人惊叹的交易，我们挑选了六辆汽车，它们在新的时候需要花费六位数，但现在可以以更低的价格购买。

让我们从一个大的开始奥迪R8．它可能不是最常见的10万美元以下的CPO车辆，但我们设法找到了两辆例子——一辆双门轿跑车和一辆spyder——在CPO保修下的六位数标志。当它在2014年是新的时候，R8会让你失望119150美元对于Coupe或132650美元这两款车都配备了4.2升的V8发动机，输出430马力。

今天,使用R8现在可以以低于9万美元的价格找到，并有奥迪支持的CPO保修。奥迪的CPO保修期包括在原来的4年/5万英里保修期之外的1年/无限里程保修期，这意味着你可以拥有一整年的R8而不用担心。

保时捷已经可靠性排名高但这并不意味着CPO保修期带来的额外安全保障是不好的。这家德国汽车制造商提供了一项非凡的CPO协议，从销售之日起提供六年/无限里程的保修。现在，把这个应用到我们为这个列表选择的车，那辆Panamera．

在10万美元以下的Panamera例子中不乏高度贬值的例子，但我们设法找到了一辆2017年的Turbo，行驶里程不到3万英里，价格不到六位数。即使这辆车是在2016年售出的，你仍然可以获得三年/无限里程的保修148000美元当时它是全新的，配备了4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生550马力。