2018年斯巴鲁的遗产

你不会在外观颜色选择列表中找到福特橙色香料或本田能源绿色，相反，你会看到一系列八种合理的色调，补充了遗产的中间道路风格。您可以选择水晶黑二氧化硅，冰银金属，暮光蓝金属，钨金属，水晶白珍珠作为去年的保留颜色，或选择三种新的色调，包括深红珍珠，深蓝珍珠，磁铁矿灰色金属。深一点的颜色也很适合Legacy，但有三种内部颜色可供选择，搭配起来会很有趣(深红珍珠的外观配上暖象牙的内部颜色会清楚地告诉你，你是来做管理工作的)。

如果你想要完全的性能，那么你会更好地寻找其他地方，因为斯巴鲁遗产不是高速公路轰炸机。相反，它提供的只是足够让你舒服地到处走，并提供了那种老的传统司机已经知道和喜爱的性能。Boxer引擎仍然发出轻微的隆隆声，以抗议寒冷的早晨启动，和CVT汽车是一个爱或恨类型的传动，但我们将采取更密切的关注这些在一秒钟。在现有的两款发动机中，更大的3.6升平6发动机是耗电大的首选，但大6发动机拥有256马力和247磅-英尺的扭矩，在0-60英里/小时的冲刺中停顿7秒似乎很缓慢，尽管与四缸发动机近10秒的速度相比仍有显著改善。然而，斯巴鲁的对称四驱系统可能会影响买家，这是Legacy的标准，而竞争对手凑合着用前轮驱动作为标准，全轮驱动只有可选。

在Legacy的引擎盖下，你会发现要么是一个2.5升自然吸气发动机产生175马力和174磅英尺，要么是一个更强大的3.6升六缸替代提供256马力和247磅英尺。2.5四缸引擎最有可能成为首选，它的性能足以完成合并和超车的工作，尽管你必须比一些更强大的竞争对手更频繁地踩油门。更大的3.6六缸Boxer发动机提供了令人满意的性能，标准的四驱发动机在启动时将轻轻地把你推回到座位上，但你会在燃油泵上付出高昂的代价。

这两款发动机都与斯巴鲁的无级变速传动系统(CVT)匹配，CVT通过更新软件来提供更流畅的性能，这在一定程度上实现了，但走走停停的驾驶仍然是断断续续的。一旦你得到了速度，CVT变速箱做了一个很好的工作，模仿传统的汽车箱由于八编程比例。Legacy在正常的城市驾驶条件下感觉灵敏，但当油门踏板被踩住时，CVT无法激发信心，而且动力不足，尤其是2.5升四缸发动机的动力不足，也无济于事。遗产将是伟大的WRX的涡轮增压动力系统，但遗产的大部分目标市场不会错过额外的推力。不过遗憾;一辆Legacy Turbo会是一个很棒的卧铺。

由于一些传动系统的更新，斯巴鲁遗产驱动器比以往任何时候都更好。改进的刹车踏板和转向感觉，以及重新调整的悬挂设置，使遗产更善于沟通在车轮上发生了什么。长途驾驶是一种乐趣，部分原因是道路和引擎噪音的减少。

与纯跑车相比，这款车的悬架调整显然是为了提供更舒适的操控体验，但四驱系统加上扭矩矢量技术让Legacy变得可预测、迷人，但动力不足的问题也变得更加明显。这款车给司机带来了良好的平衡驾驶体验，在开阔的道路上很舒服，但在弯弯曲曲的小路上也不会摔倒。

2018年的Legacy在停车方面也做得很好，刹车提供了强大的停车动力，具有一致的响应、容易调制和可预测的刹车感觉。

你可能会认为Legacy是一款耗油量大的车型，尤其是这款中型轿车都是四轮驱动，但这款4缸2.5升的车型在城市/高速公路/综合油耗估计为25/34/29英里/加仑的情况下提供了可观的数据。根据斯巴鲁的说法，这些数字得益于格栅中调节发动机气流的主动百叶窗。Legacy比它的大多数竞争对手都更节省，但装备了六缸引擎后，情况就变得更糟了，在相同周期下，它的油耗估计为20/28/23英里/加仑。所有Legacy车型都配备了18.5加仑的油箱，其中2.5升的车型在混合驾驶条件下可以行驶536英里。

遗产的内部一直是一个可预测的地方，舒适和简单的设计胜过激进的造型和怪癖。2018年，Legacy保留了大部分旧规格内饰的外观和感觉，但一些不错的触摸已经添加在仪表板、座椅和门板上的真实缝合形式(在运动装饰的情况下，缝合是蓝色的，看起来很好)。2018款的通风口略高，空调的控制很容易使用。在真正的斯巴鲁时尚，设计是干净和功能。蓝色照明仪表和金属或木纹插入增加了一种阶级的触摸，你不会很难找到你正在寻找的仪表盘。你会发现一个速度计，里程表，发动机冷却液温度表，转速表，行程里程表和行程电脑后手动倾斜可调方向盘。座位空间宽敞，座位舒适，使遗产成为理想的通勤者。

尽管遗产的定位是一个舒适的中型轿车，座椅仍然暗示了该品牌的运动遗产。前排乘客采用可倾斜的前桶式座椅，具有高度和倾斜可调节的减少颈部扭伤的头部固定装置，以及六向调节的驾驶员座椅。这些座椅提供良好的支持，证明舒适的长途旅行。2018年的“遗产”将舒适地容纳5名成年乘客，并为前排和后排乘客提供充足的伸腿空间和头部空间，6英尺高的成年人舒适地安置在后排的支持性长椅上，有足够的头部空间和足够的伸腿空间，以真正伸展。

2018 Legacy有三个座位内饰/颜色选择，即石板黑布，钛灰色布，和温暖的象牙布。全黑的内饰使内饰变成一个忧郁的事情，而象牙色的配色看起来过时和沉闷。钛灰色是一个很好的妥协，适合干净的布局遗产的内部。该车配备了全地毯地板覆盖，包括优质的前、后地垫，以及地毯后备箱盖/后货舱门装饰。使用高质量的材料可以看到和感觉到，但仍有一些廉价塑料的小碎片出现。皮革包裹的方向盘可以发现在所有的基础装饰2.5i模型。

斯巴鲁将内部空间推到中型轿车的最大限度，感谢一些扩大和略微延长轴距比上一代。“遗产”的客舱和行李箱的空间为119.6立方英寸，比政府设定的120立方英寸的限制少了一根毫厘之差——超过120立方英寸，“遗产”将被正式列为全尺寸。这款行李箱有15立方英尺，在现实世界中，它可以吞下杂货店里的一个大日子。60/40的分裂后排座位开放的空间，甚至进一步，使遗产相当有能力的承运人。

小而方便的储物箱和口袋散落在室内;门上的口袋很薄，但包括酒瓶架，宽大的前箱和中控台为个人物品提供了实用的存储空间。

斯巴鲁为2018年的Legacy车型做了一些技术上的更新，但信息娱乐系统的功能和布局对懂行的人来说还是很有辨识度的。2.5i的基础配备了一个后视摄像头，手动调节座椅，巡航控制，和手动空调。双区域气候控制配备任何高于高级，可以自动调光后视镜，十路功率可调加热前座椅，并在最高的装饰，加热后排座椅。斯巴鲁的“视力”驾驶辅助系统除了基础车型外，在所有车型上都有，包括自适应巡航控制、碰撞前制动和车道保持辅助系统。盲点检测是标准的有限模型和可选的溢价和体育衍生品。

斯巴鲁更新后的信息娱乐系统使用起来很愉快，并与苹果的CarPlay和Android Auto无缝集成。2018年，星链系统将提供自动更新和重新设计的界面。互联网流媒体和蓝牙连接是我们期望在这类大多数汽车上的功能。标准的6.5英寸屏幕提供了清晰的视觉效果，可以升级到8英寸版本，更容易导航。音频性能一般;四扬声器系统提供了可接受的低音和清晰度水平，高级装饰模型增加了另外两个扬声器的良好的整体音质体验。一个可选的哈曼卡顿声音升级提供优质的音质从十二个扬声器。在所有8英寸的legacy系统上可选，Starlink系统可以升级导航功能。

斯巴鲁遗产最近有一次召回。此次召回是由于一个软件错误导致低燃料警告灯在低燃料位时停止工作，导致英里空读数不准确。共有43064辆Legacy轿车被召回。尽管如此，Legacy在可靠性方面与竞争对手不相上下，在J.D. Power获得了令人尊敬的78分，表现优于大众帕萨特和丰田凯美瑞。消费者评论也指出，这款车可以提供无故障驾驶。帮助它的是3年/ 36000英里的有限保修和5年/ 60000英里的动力系统保修。

斯巴鲁遗产是道路上最安全的汽车之一，这也是它最大的卖点之一。NHTSA给2018年的“遗产”车型打了五星的综合评分，所有类别都打了满分。这一趋势还在继续，IIHS为遗产颁发了令人垂涎的2018年顶级安全选择+面额。那么这一切意味着什么呢?如果你想找一辆安全的家庭轿车，没有比Legacy更好的了。

Legacy的安全评分令人印象深刻，这要归功于斯巴鲁的精心设计和开发，包括高水平的可用辅助技术。安全功能的清单很长，甚至会给最严重的疑病症患者留下深刻印象;当你倒车时，可选的LED转向响应式前大灯会转向你所驾驶的方向，而通过信息娱乐显示器观看的倒车摄像头和后方交叉交通警报系统会提醒你任何接近的车辆。当你前进时，盲点检测和车道改变辅助也能起到同样的作用，此外还有自适应巡航控制和车道保持辅助，这也是“视力”功能套件的一部分。车内配备了包括前座坐垫安全气囊在内的8个标准安全气囊，使乘客不会受到严重伤害。

与其他车型一样，2018年的斯巴鲁Legacy在某些方面比其他车型做得更好，但在某些领域却未能给人留下深刻印象。老车主会告诉你，他们最喜欢拥有一辆车的地方是它良好的可视性和卓越的安全标准，以及随之而来的驾驶动力和外观造型。Legacy不是市场上最漂亮或最快的中型轿车，但它为买家提供了一辆朴实无华的家庭用车，它开得好，空间充足，而且不会消耗大量的汽油——除了6个气缸。其他汽车在同一级别做了很多更好的事情，但遗产只是似乎是一个可靠的，可靠的赌注。Legacy最大的缺点可能是它的兄弟，斯巴鲁Outback，提供或多或少相同的包裹，但增加了更多的离地间隙和一个方便的额外的货物空间。

2018年的Legacy基本款2.5i的建议零售价为22195美元起，而配置更好(和更有价值的主张)的2.5i Premium将为24,295美元。下一款是运动型的，起价26345美元，而最高端的限量版售价为29095美元，不到3万美元。如果你选择6缸3.6R限量版，价格会涨到31945美元，如果你选择优秀的EyeSight安全套装，价格还会更高。2018年款斯巴鲁Legacy刚刚成功地跌破了大多数最大竞争对手的要价，包括本田雅阁(Honda Accord)和丰田凯美瑞(Toyota Camry)。

遗产在一个令人惊讶的广泛修剪水平，给买家五种模型选择:2.5i基础，2.5i高级，2.5i运动，2.5i有限，和3.6R有限。

基本型2.5i配备了AWD, 17英寸钢轮，空调，手动，AM/FM立体声，6.5英寸触摸屏信息娱乐系统与苹果CarPlay和Android Auto，远程无钥匙进入，布座椅装饰。

升级到2.5i Premium版，增加了17英寸加工铝车轮，双区域自动气候控制，加热前座，SiriusXM AM/FM/HD/卫星广播，以及更大的8英寸信息娱乐屏幕。

2.5i运动增加了一些内部的触摸，如蓝色缝合，并增加了一个电动玻璃天窗，18英寸加工铝车轮，前雾灯，按钮启动，和运动外观造型调整。

从那里，2.5i有限公司接受真皮座椅装饰以上的运动的特点，同时增加盲点监测，升级的悬挂，加热后座，和一个12扬声器哈曼卡顿音响系统。

如果你想全力以赴，3.6R Limited应该是你的选择。3.6R提供了高级车的所有奢侈品，但由于3.6升的平6引擎和自适应LED大灯，它得到了一些额外的嘟囔。

整个系列都有相同的外观和内部选择，最引人注目的是自动调光外景镜，售价200美元，雾灯套件333美元，带有Compass和链家的自动调光镜，售价330美元，远程引擎启动，售价489美元。

如果你想让你的遗产尽可能的安全，视力包添加了一整套附加技术，是值得考虑的。这个售价1,595美元的选项将增加一个8英寸的液晶触摸屏;GPS导航，SiriusXM NavTraffic(订购)，优秀的视力系统，具有自适应巡航控制，碰撞前制动，车道偏离警告，自动调光后视镜，远光灯辅助，倒车自动制动，以及高档的彩色液晶显示器的仪器组。

首先，2.5升发动机，虽然动力不足，但可以完成工作，不会耗尽银行帐户在加油站，所以它应该是你的首选。如果你一定要有额外的动力，而且不介意花额外的钱在汽油上，那么，无论如何，买大的六。在选项和功能方面，2.5i Premium加上附加的视力套餐(1545美元)将为您提供最物有所值的服务，并保证您和您的家人在旅行时更加安全。双区域气候控制、加热座椅和8英寸触摸屏界面都增加了额外的舒适性和功能性，而EyeSight的驾驶辅助系统是Legacy无可挑剔的安全分数的一部分。

丰田凯美瑞以其可靠性和相当高水平的舒适和豪华而闻名。2018款凯美瑞(Camry)以这一形象为基础，仍是美国市场上最具吸引力的中型轿车之一。凯美瑞拥有清新、现代的造型，让Legacy显得有些过时，它还配备了许多安全技术作为标准，但始终被定型为通用选择，这对一款几乎所有功能都非常出色的汽车来说是相当不公平的。凯美瑞在耗油量上大大超过了Legacy，但斯巴鲁的全轮驱动系统弥补了这一点，它能在路上激发更多的信心。遗产还带来更好的内部材料和一流的安全记录，以表。斯巴鲁是一个更宽敞的地方坐和提供更多的伸腿空间前后。凯美瑞的起价几乎比斯巴鲁贵了2000美元，这让它成为一个艰难的选择。但在驾驶性能方面，凯美瑞更好，在其他方面几乎没有牺牲，这让它成为了一款更令人印象深刻的全能车。

如果“遗产”想要成功，它需要足够优秀，能与同级领先的本田雅阁(Honda Accord)匹敌。雅阁提供了一系列卓越的发动机选择，包括1.5升和2.0升涡轮增压四缸发动机，前者的功率可达192马力/192磅英尺，后者的功率可达252马力/273磅英尺。斯巴鲁的2.5和3.6自然吸气发动机相比似乎过时，提供更少的驾驶性能。这两款车都能在路上行驶，但斯巴鲁的全轮驱动系统让它在不利条件下比两款车更稳健，而雅阁则更适合在一般情况下驾驶。斯巴鲁的CVT比本田的更好，但雅阁也有六速手动或十速汽车的选择。斯巴鲁的Starlink信息娱乐系统是两者中较好的，但雅阁的内部空间更宽敞，质量也更高。雅阁耗油更少，总油耗为34英里/加仑，而Legacy采用吸油AWD系统，总油耗为30英里/加仑。基本款雅阁的价格几乎比Legacy高出1500美元，但这笔钱花得很值，因为雅阁是一款卓越的全能车。