约翰·塔洛迪著
GLC Coupe是拥挤的紧凑型豪华跨界车市场的新进入者,跟随X4 Coupe的脚步,基本上是其传统suv之一的掀背版。也就是说,GLC双门轿跑车是一个英俊的东西,虽然它可能是一个问题的答案,从来没有问过它增加了一些风格的范围
参见装饰水平和配置:
修剪 | 引擎 | 传输 | 动力传动系统 | 价格(厂商建议零售价) |
---|---|---|---|---|
GLC 300 4MATIC轿跑车 |
2.0升涡轮直列4燃气 |
9速自动 |
全轮驱动 |
46600美元 |
梅赛德斯-奔驰最近在内饰方面表现不错,GLC Coupe也不例外,它与GLC SUV共享仪表盘和大部分开关设备,这并不是坏事。命令界面粘在仪表板上,就像粘在那里一样,但可选的触摸板控制器很容易使用,而且系统很直观。不可避免的是,更尖锐的雕刻后端意味着更少的货物空间和头部空间的后排乘客,但GLC双门轿跑车设法感觉不那么拥挤比它的X4竞争对手。
GLC双门轿跑车有一个运动的空气关于它的尺寸,这转化为一个同样动态的驱动道路。这可能不是处理技巧的最后一个词,但这适用于它的大多数竞争对手,即使在最热情的早晨通勤中,它的局限性也不太可能受到困扰。轿跑车吸收粗糙的路面比大多数更好,如果你选择自适应悬架选项的事情只会变得更好。
目前有一个修剪选项提供,即GLC 300 4MATIC。它配备了现代化的241马力涡轮增压2.0升直列4缸发动机,提供了强大的性能和无缝加速,部分归功于平稳的9速自动变速器。换挡杆和永久全轮驱动一样都是标配,从0到60英里每小时6.4秒的速度让它牢牢地站在了排位赛的最前端。在273磅-英尺的扭矩的帮助下,超车性能也很强,这是在一个很宽的转速范围内分配的。
标准配置列表虽然不算太大,但也算不错,值得注意的是18英寸的车轮、动力升降门、后视镜和驾驶员座椅,以及一个后视摄像头、7英寸的command接口和Mbrace Connect。最后一个功能使您可以移动连接到汽车,其服务包括远程诊断,车辆查找器,远程启动和解锁等一系列附加功能。基本的安全是由前方碰撞警告、疲劳驾驶警告和侧风辅助来照顾的。
选项列表目前包括9个包,不包括AMG线和mBrace产品,可以让一个人占用几天的时间来选择正确的。我们建议通过选择一些必备功能来简化操作,比如多媒体包,它包括更大的8.4英寸命令系统,带有硬盘导航、触摸板控制器和3年更新的地图。另一个值得选择的是高级驾驶员辅助包,它增加了一系列的安全功能,如DISTRONIC PLUS与转向辅助,主动盲点辅助和主动车道保持辅助。最后,智能手机集成包还增加了Apple CarPlay和Android Auto功能,使这款车的选择更加完美。
那些想要更运动的外观和感觉可以在标有AMG线的框旁边打勾,这增加了各种AMG风格的车身和内饰,以及20英寸的车轮和升级的刹车。空气体控制增加自适应空气悬架,你也可以添加一个平视显示器和运动排气选项,以创建自己的AMG-lite GLC双门轿跑车。
梅赛德斯-奔驰GLC Coupe给人的印象是一款全能车,那些愿意牺牲一些实用性来追求风格的人不会失望。无论如何,GLC双门跑车外观锐利,在弯道中表现良好,并提供了强大的性能,这可能是这个市场更重要的考虑因素。
2018年奔驰glc级轿跑车最受欢迎的竞争对手: