通过卡尔弗隆
梅赛德斯-奔驰公布了第二代GLC级轿跑车,这是一款非常受欢迎的GLC紧凑型跨界车的运动版。全新的设计,温和的混合动力系统,以及最新的MBUX信息娱乐系统,GLC双门跑车也比即将离任的车型更实用,因为它在尺寸上略有增长。GLC 300 4Matic Coupe配备了255马力的动力系统,但尽管它比基础车型更强大宝马X4但是,它没有那么快。然而,默克的人才组合应该会继续与这一细分市场的购物者产生共鸣。
请参阅内饰水平和配置:
修剪 | 引擎 | 传输 | 动力传动系统 | 价格(厂商建议零售价) |
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glc300 4MATIC双门跑车 |
2.0L涡轮直列-4燃气 |
9速自动 |
全轮驱动 |
时间待定 |
2024年梅赛德斯-奔驰glc级轿跑车的发布日期定于2023年晚些时候,届时它将开始抵达美国经销商。它将作为2024年的车型问世。
2024年梅赛德斯-奔驰glc级轿跑车的价格还没有公布,但我们知道常规GLC 300 4Matic开始为49100美元。由于GLC的轿跑版通常更贵,我们预计2024年款的建议零售价约为56,000美元。
竞争对手包括宝马X4 xDrive30i, 2023年的基本款售价为5.42万美元。比这两款都便宜的是2023年的奥迪Q5 Sportback,售价51,000美元,尽管如此,奥迪是最强大的,有261马力。
全新梅赛德斯-奔驰glc级轿跑suv的外观对于任何见过这款即将推出的车型的人来说都很熟悉。梅赛德斯并没有走革命性的路线,而是专注于处理诸如灯光集群等细节,同时还改善了空气动力学。阻力系数下降了百分之三至0.27。这降低了风的噪音,有助于沿隔音玻璃与品尼高线包。
在前面,我们可以看到新型的LED高性能大灯,现在连接到格栅。带有投影的数字光技术使用可以单独控制的led矩阵,但这是一种选择。这散热器格栅盖标准配备梅赛德斯-奔驰模式和大的中心标志。作为GLC双门轿跑车,AMG线包作为标准配备,包括标准19英寸车轮和车轮拱衬,与车身颜色相同。全景天窗是标准配置,开口面积比前一款车型长2.4英寸。
在后面,有更时尚的两部分尾灯与黑色和红色的连接元素,以及一个模拟铬下保护。看起来梅赛德斯也坚持使用它的人造排气口。
欧洲规格的模型在这里被描绘成黑色,但我们希望梅赛德斯-奔驰glc级轿跑车的颜色包括熟悉的色调,如极地白,莫哈韦银,椋鸟蓝和红衣红衣红。
梅赛德斯-奔驰glc级轿跑车的尺寸略有增加。它现在的长度为187.5英寸(比以前长1.2英寸),尽管高度只增加了0.2英寸,根据2023型号的规格,这相当于总高度为63.2英寸。虽然宽度与之前相同,为74.4英寸,但轨道宽度分别增大了0.2英寸和0.9英寸。在撰写本文时,轴距的长度还没有具体说明。
我们也不知道新的2024 GLC双门跑车的重量是多少,但即将推出的车型重3968磅。现在是一个更大的车辆,新的可能会增加几磅。
第二代集成启动-发电机(ISG)和48伏车载电气系统使这款新SUV成为轻度混合动力车型,该系统为梅赛德斯-奔驰glc级轿跑车的发动机提供了一点助力。这款发动机是一款2.0升四缸涡轮增压发动机,马力为255马力,扭矩为295磅-英尺;扭矩增加了22磅-英尺,但功率保持不变。电力系统增加的助力达到23马力和109磅-英尺,但仅在某些条件下。
除了额外的动力之外,电动系统还具有现代轻度混合动力汽车的所有预期好处。它有助于滑行和能量回收,而启动/停止功能在不知不觉中工作。
配备4Matic四驱系统和九速自动变速器后,GLC 300轿跑车从0-60英里每小时加速只需6.2秒,最高时速可达130英里每小时。尽管有温和的混合动力系统和额外的扭矩,最新的GLC 300并不比以前更快。对于任何渴望更快速的交通方式的人来说,将会有更热的AMG模型为了满足他们对速度的需求。
全新的四连杆前悬架与安装在副车架上的多连杆独立后悬架相结合。奔驰声称,这与运动调谐和可变转向比一起,实现了灵活的处理。虽然没有被设想为越野,GLC有越野驾驶模式和下坡速度调节。在这种模式下,环绕摄像头连接到一个“透明罩”系统,该系统可以显示车辆下方区域的虚拟视图。
EPA还没有提供新的glc级的估计数据,但我们预计,由于轻度混合动力系统和更高的车身气动效率,它将比即将推出的车型的20/26/22英里/加仑的城市/公路/综合性能有所改善。至少,梅赛德斯想要与宝马X4 xDrive30i的24英里/加仑的组合相匹配。
油箱容量未知,但假设其前身的17.4加仑的油箱被保留(并且有一个综合mpg评级约24 mpg),新的GLC 300双门跑车应该能够行驶约417英里。
如果你坐在现代梅赛德斯内饰里,你不会对这里提供的东西感到惊讶。梅赛德斯-奔驰glc级轿跑车的内部与新c级轿车的内部几乎没有区别,但它仍然是一个非常高科技和豪华的地方。而且,特别是在一些可用的双色配色方案中,它比同等的宝马或奥迪机舱要华丽得多。
AMG线包现在是标准的,标准设备的清单已经增长。随着最新形式的MBUX信息娱乐系统,GLC配备了所有可能的连接功能和令人眼花缭乱的液晶显示屏。这包括驾驶员前方的12.3英寸屏幕和仪表盘中央的11.9英寸信息娱乐触摸屏。该导航系统还增加了“增强视频”功能,可以在屏幕上叠加虚拟物体和其他标记,在繁忙的城市中穿行时改善导航体验。梅赛德斯还在继续改进其语音助手。
梅赛德斯-奔驰glc级轿跑车的座椅采用了新的设计,具有多层和轮廓表面,两个前排座椅都是标准加热的。还配备了感应式无线智能手机充电和Burmester 3D环绕系统。质量看起来有所改善,不是说这是一个问题之前,但有一个标准的皮革内衬仪表盘以及可用的装饰,如开孔木贴面饰面如天然谷物核桃或天然谷物黑色。
更大的实用性也在等待着消费者。新梅赛德斯-奔驰glc级轿跑车的第二排后面的货物空间为19.2立方英尺,比以前多了1.6立方英尺。后排座椅折叠后,有52.6立方英尺的空间,增加了3.1个立方体。