通过迈克尔·巴特勒
随着ICE汽车的世界慢慢接近尾声,我们必须庆祝仍然在美国提供的大而强壮的肌肉汽车。我们的国内实力是多样化的,但德国人也提供了大量的选择,很少有比梅赛德斯- amg做得更好的。2021梅赛德斯- amg C 63双门跑车是现代德国性能双门跑车的完美典范。这款双门跑车拥有高达503马力和516磅英尺的扭矩,由4.0升手工制作的双涡轮V8燃气发动机提供,这款双门运动双门跑车提供了巨大的性能,同时也是一款精致和技术先进的机器,每天与它生活在一起是一种乐趣。下一代第二代车承诺采用涡轮增压四缸混合动力辅助,所以不会再有V8引擎的轰鸣。这使得这辆车成为了濒危物种,值得保护。c63轿跑的主要竞争对手宝马M4,可能是较新的,但这旧的雇佣兵仍然有大量的战斗留在它。
梅赛德斯- amg C 63 Coupe今年没有太大的变化。不过,它的标准配置是12.3英寸的数字驾驶显示器。这在以前是一种选择。
参见修剪水平和配置:
修剪 | 引擎 | 传输 | 动力传动系统 | 价格(厂商建议零售价) |
---|---|---|---|---|
AMG C63双门跑车 |
4.0L双涡轮V8气体 |
9速自动 |
后轮驱动的 |
70650美元 |
AMG C63 S轿跑 |
4.0L双涡轮V8气体 |
9速自动 |
后轮驱动的 |
78250美元 |
2021年梅赛德斯- amg C 63 Coupe发动机罩下的发动机是其最重要的卖点之一。在一个充满小容量涡轮增压终端混合动力系统的世界,c63 Coupe作为一个肌肉堡垒脱颖而出。这款德国跑车由一台4.0升手工制作的双涡轮8缸发动机提供动力,基本款可产生469马力和479磅英尺的强大扭矩,而C 63s则可将这两个数字提升至503马力和516磅英尺。动力被送到后轮传动系统通过光滑的9速自动变速器。63 S将管理0-60英里每小时的冲刺时间只有3.7秒。这两款车都不是特别省油,但后者肯定更耗油。
2021年的C 63 Coupe将是这类车的最后一款,很快就会被一款混合动力汽车取代,这让它在离开展厅之前就成为了收藏者的车,但在你去买一辆之前,有几件事需要注意。首先,这辆车的乘坐是坚定的,它不是一个确切的GT巡洋舰,但大多数AMG球迷会发现它比容纳。后备箱偏小,后排的伸腿空间受到了影响,但也仅此而已。是的,2021年梅赛德斯- amg C 63 Coupe没有官方的安全评级审查,但许多高级驾驶员的辅助是标准的,这家德国汽车制造商以其可靠性而闻名。这辆车从外到内真是美极了。机舱是典型的精致,拥有所有最新的技术功能和豪华材料。4升V8引擎喜欢制造噪音,当你踩下响亮的踏板时,会把你猛地拉回座位。这东西是一辆纯正的德国肌肉车,值得珍惜。
2021年梅赛德斯- amg C 63 Coupe的价格相当高,但买不到一辆的价格可能会更高,因为这是我们将看到的最后一代V8发动机。如果我们要买的话,我们会买一个铱银的,再加上19/20英寸AMG锻造交叉辐条轮,另外要花1600美元。我们还添加了AMG外部碳纤维包1,售价为1750美元,它为侧视镜和后扰流板添加了碳元素。车内也会更好看,少量碳纤维和AMG性能前排座椅2,500美元。最后,我们还要加上1700美元的驾驶员辅助套件,其中包括变道辅助、限速辅助和躲避转向辅助等驾驶员辅助。
2021梅赛德斯- amg C63 Coupe最受欢迎的竞争对手: