尼桑有一个新卡车的好主意

全新的日产前沿中型卡车对这家汽车制造商来说是件大事。它的前身在16年的销售中相对没有变化。就在新款Frontier上市之际，这家日本汽车制造商已经在讨论在其产品线中增加另一款新卡车。只是这一次，日产想的是“小”。汽车新闻据报道，这家汽车制造商正在研究一种新的紧凑型电动卡车的拟议商业模式。换句话说，a福特特立独行竞争对手。

一位日产官员承认，他们“可以预见(Maverick的竞争对手)即将到来。”上车的地方挺有意思的。将会有消费者更愿意寻找一种生活方式的汽车，他们可以把所有的装备都装进去，然后越野。”

的Maverick的预购大获成功福特显然受到了日产的关注，而所谓的“生活方式卡车”——新款现代圣克鲁兹(Santa Cruz)的成功，显示了这一细分市场的巨大潜力。这两款卡车都与跨界车共享平台，这意味着它们缺乏传统的车架结构。但这正是它们如此吸引人的地方。由于日产在小型皮卡方面有着悠久的历史，尤其是上世纪60年代生产的达特桑(Datsuns)，该公司的处境更加有利。这里有一种怀旧的感觉。

电气化技术，无论是混合动力、插电式混合动力还是全电池电动，在过去的几年里已经取得了长足的进步，在小型卡车上安装这样的系统比以往任何时候都更加可行。行业分析师还认为，小型电动卡车非常适合日产，尤其是作为更好地利用其整体卡车阵容的一种方式。