2017英菲尼迪Q70

受到严重影响的是信息娱乐系统，它落后于所有Q70的竞争对手，让其他质量的内饰体验下降。后备箱空间也没有达到预期，狭窄的装载空间，后排座椅不能折叠，比一般的货物区域小，这使得它不太适合装载任务。

Q70可能没有一些最新的欧洲竞争对手的完全运动性，但它有很好的转向感觉和处理具有挑战性的道路热情。

刹车和加速都很强劲，在平稳驾驶时，变速器在换挡时不引人注目，在需要快速加速时迎接挑战。Q70的驾驶感觉不错，但在一些路面上可能会感觉有点僵硬，不过总体而言，它在城市和长途旅行中都表现得很平稳。

英菲尼迪Q70配备3.7升V6发动机(330马力和270磅-英尺扭矩)和5.6升V8发动机(420马力和417磅-英尺扭矩)。混合动力车型使用3.5升V6发动机，总功率为360马力。所有车型都配备了7速自动变速器。后轮驱动是标准配置，3.7升和5.6升车型可选全轮驱动。

Q70在整个范围内都表现出色，虽然燃油经济性在标准的燃气动力发动机上不是强项，但在城市/高速公路行驶中，这款混合动力车型提供了非常值得称赞的29/34英里/加仑的行驶里程。V8引擎的效率并不比体积较小的3.7升V6引擎低多少，如果你优先考虑的是严重的变速加速，那么V8引擎是一个不错的选择。

Q70 3.7配备真皮座椅，前置加热和供电，双区域气候控制，后视镜监视器，7英寸彩色显示屏，巡航控制，以及一个补充的高级包，增加了导航，前后停车辅助，真皮座椅，Bose 10扬声器音响系统和英菲尼迪连接远程信息处理。

Q70 5.6包括上述所有功能，并增加了V8引擎和环绕视图监视器。这两款车型都配有全轮驱动和长轴距Q70L。

Q70混合动力车还提供了补充高级包，并增加了行人检测和动力加热前排座椅。它不提供全轮驱动或长轴距形式。

根据所选的装饰水平，技术包包括驾驶员安全装置，如前方碰撞和盲点警告，以及运动包，包括20英寸车轮，运动刹车和前运动座椅。

英菲尼迪Q70对抗其老化的技术和缺乏标准的安全系统与豪华的内饰，运动的处理和特色的发动机选择。在加油站，混合动力车型可以缓解一些压力。

在竞争非常激烈的中型豪华轿车领域，Q70将仍然是一个重要的选择，直到它获得更全面的技术更新，使其与更现代的竞争对手保持一致。