宝马从半导体芯片短缺中发了大财

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短缺的间接结果是利润飙升。

在过去的几个月里,我们已经多次报道了选择这样做的汽车制造商删除某些功能从某些车。这影响了来自美国、德国、甚至世界半导体制造之都亚洲或其附近市场的品牌,像《创世纪》.罪魁祸首是持续的半导体芯片短缺,而且看不到尽头,许多制造商别无选择,只能从工厂释放车辆,即使它们还没有真正完成。对其他人来说,最好的解决办法就是停止生产低利润的汽车,专注于利润更高的高端汽车。宝马就是采用这种方法的公司之一,因此2021年的收益得到了大幅提振。

2022-2023 BMW iX驾驶前角 宝马
2022-2023 BMW iX后视镜驾驶 宝马

由于库存中可用的汽车减少,买家一直在努力寻找汽车,所以虽然汽车制造商以前不得不依靠折扣,但2021年汽车基本上是自己销售的,即使价格更高.如果你想马上要车,你得付更多的钱。简单。据报道CNBC在下周的年度会议上,宝马将发布一份完整的收益预告,报告显示,2021年的利润同比大幅增长。去年全年净利润为124.6亿欧元,相当于137亿美元。这一数字高于2020年的约42.4亿美元。收入也增长了12.4%,达到1111.4亿欧元,约合1224亿美元。

正面视图 宝马
后视图 宝马

与2020年相比,汽车交付量增长了8.4%,尽管那年的销量有所下降。尽管存在供应链问题,但该公司总共交付了250多万辆汽车,其中约13%是混合动力或全电动汽车。据报道,电动汽车销量超过32.8万辆,增长了70%。据报道,宝马去年的研发支出增长了10.7%,达到63亿欧元(约合69亿美元)。有趣的是,从收入的百分比来看,2021年的支出与2020年大致相当,约为6.2%。汽车部门的营业利润从去年的2.7%和2019年的4.9%增长到10.3%。

宝马Motorrad
宝马Motorrad
宝马Motorrad
宝马Motorrad

摩托车销量也增长了14.8%,达到19.4万多辆。摩托部门的营业利润率从2020年的4.5%上升到去年的8.3%。宝马确实一直在飞速前进,其高管对结果感到满意。

宝马公司首席财务官Nicolas Peter表示:“我们的业务数据证明,我们能够在2021年非常动荡的环境中,将潜在的转型及其所需的重大投资与强劲的运营成功结合起来。”“我们处于有利地位,对未来持乐观态度。”

股东们也会对业绩感到乐观,因为宝马打算将每股年度股息从1.90欧元(合2.09美元)提高到5.80欧元(合6.37美元)。一项新的股票回购计划也将在下周的年会上宣布。未来看起来很光明,有了像宝马XM肯定会受到富有的关注者的欢迎,上升趋势几乎肯定会持续下去。

2023宝马XM驾驶前角 宝马
2023宝马XM后视图 宝马
后排乘客座椅 宝马
指示板 宝马
源学分: CNBC

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