福特电动车

随着世界转向电气化,每一个制造商开始造成变革时,它只是一个时间问题,这意味着我们将看到更多的福特电动车。对于一些人来说,这很容易,但对于在建立燃烧动力的车辆的一个多个世纪以来建立了声誉的人来说,过渡可能不会太容易到来。The American manufacturer that’s been pioneering automotive production since 2003, has been a relatively late adopter in a number of ways, but in the last decade has placed a strong emphasis on moving towards electrification in the USA, starting out by building electrified versions of some of its cheapest monikers like the Focus Electric. But in the last few years, the company has made rapid progress in the EV field, investing heavily in startups like Rivian. The first fruits of the new path are finally beginning to show, with the Mustang Mach-E SUV being revealed last year, touching down in the US late in 2020.

福特电动汽车车型列表

尽管燃烧动力汽车有着悠久的历史,包括野马等小马和肌肉车,但福特早在1913年就尝试了电动汽车,当时亨利·福特与托马斯·爱迪生的友谊促使他寻找替代动力。虽然据传在1916年生产,但它从未实现,直到80多年后,我们才看到第一辆带有蓝色椭圆形徽章、由电子推动的量产车。从那以后,福特只生产了三款电动汽车。这些都是:

  • 1998年Ranger EV:蓝色椭圆形电动Ranger中型卡车从1998年到2002年。它的输出功率为90马力,扭矩为149磅英尺,一次充电可行驶82.4英里。
  • 2011年,福克斯推出了第二款电动汽车。这不是该制造商推出的最便宜的车型,但它属于当时很受欢迎的一个细分市场,与日产聆风(Nissan Leaf)等竞争对手相比,这款车还算不错。它的EPA续航里程为115英里,马力为143马力,但电池的放置导致了载货能力的损失,这削弱了它的潜在成功。它存活了7年,共售出9226辆。
  • 2021 Mustang Mach-e:福特现在在新东西的尖端上,其第一个由电池推进的真正的大众市场车辆。它不仅绘制了标志性的小马车铭牌,而且它也是一个交叉的SUV。电气化的“小马SUV”将以最高效率的RWD形式向上吹嘘300英里,并可以在不到四秒钟内从0-60英里/小时的冲刺,由459 HP和612磅-FT在顶部装饰上。

这并不是该品牌唯一的电动汽车,因为我们已经知道一款电动F-150也在路上,它的尺寸比Ranger更大,而这可能会加入一款混合动力的F-150。这意味着在未来几年,电力驱动的车型只会越来越多。

模型 权力 引擎 底价
福特f - 150闪电 563 HP. $ 39,974
福特福克斯电动 143马力 29120美元
福特野马Mach-E 266马力 42,895美元
福特E-Transit货车 266马力 43295美元

电动福特规格及价格:

随着Mach-E目前在每个人的嘴唇上很热,即使只是为了使用野马名称,也肯定会把这个消息作为改变美国汽车制造商的潮流。它不仅要在许多评论中的特色,而且它将被记住完全与发动机一起使用。2020年末作为2021年衍生物销售时,那些早期向公司网站注册的人将有五个修剪级别:

  1. 选择:这将是RWD或AWD中可用的入门级修剪,并且能够在五秒钟内延伸0-60英里/小时。该模型将具有最低驾驶距离之一,估计230英里可能。
  2. 加州1号公路:略慢于Select修剪,加州1号公路设计巡航和巡航风格。6秒左右的0-60英里/小时冲刺和RWD的唯一可用性是这种装饰的特征,而配备增程电池意味着大约300英里。
  3. 高级版:和精选版一样,中级版的高级版同时支持RWD和AWD,这意味着它比加州1号公路更快到达60英里。它采用了更大的19英寸轮毂,内饰也变得更智能了,而续航里程更长的电池确保了在配备RWD时行驶的距离相同。
  4. 第一个版本:第一个版本的可用性有限,第一版乘坐19英寸的车轮,并单独配备AWD。后者导致每次充电可能的270英里。三个外观颜色选择和独特的室内预约将其放置在一起,但如果您现在想要一个,你现在为时已晚 - 他们都保留了。
  5. gt:'野马'和'gt'在同一个句子中等于性能,这就是GT-SPEC MACH-E的表现。对于459马力和612磅的扭矩,0-60英里/小时发生在3.5秒内,大大归功于额外的电源和标准AWD。然而,这对旅行距离产生了负面影响,将巡航估计降至仅250英里。

福特电动车有哪些优点?

如果你认真对待ev购物,那么选择福特可能是一点令人生畏,因为他们等待了很长时间,与雪佛兰,日产和早期采用者的其他制造商不同。但是迟到了游戏意味着有几个优点:

  • 电池技术大大提高,因此公司现在可以在全球范围内竞争
  • 充电基础设施比以往更可靠
  • 在揭示Mach-E之前,福特一直在开发电动技术

关于福特电动汽车的常见问题

围绕着该品牌将电力作为推进方式的转变,有几个问题被反复提出:

电动车真的可行吗?

简短的回答是肯定的。电池技术和充电基础设施现在已经得到了改进,你可以用一次充电来管理一周的通勤,而且充电时间比以往任何时候都短。

但是距离焦虑呢?

随着目前的电动汽车作物,这已成为过去的问题。即使在其最不经济的配置中,业主也会实现大约230英里,这对大多数人来说都足够了。具有扩展范围电池组的型号将能够遍及70次,并且由于快速充电,47英里的果汁可以在10分钟内累积,而您可以在短至38分钟内重新获得70%的容量。

电池不耐用,从可靠性的角度看,几年后会发生什么?

现代科技意味着电池的使用寿命比以往任何时候都长。它们能够更频繁地充电,对电池的损害更小,现在的冷热天气对电动汽车来说也不像以前那么成问题了。此外,所有电池都有8年/10万英里的保修期,确保在保修期结束时,至少有70%的原始容量可以保留。这也意味着,你可以买一辆二手的福特电动车,可能不会有任何麻烦,可靠性评级预计只会提高。
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