2019菲亚特124蜘蛛

2019年的菲亚特124蜘蛛是1970年意大利紧凑型敞篷跑车的复兴。这是一款复古风格的跑车，基于与马自达的MX-5 Miata相同的核心结构。复古风格的线索是明显的蜘蛛的前端功能类似于经典的菲亚特124蜘蛛。124 Spider的1.4升涡轮增压四缸MultiAir发动机可产生160马力和184磅英尺的扭矩，是MX-5 2.0升自然吸气发动机的替代品。在经典跑车的传统中，124蜘蛛是后轮驱动，配备标准的六速手动变速箱，但也有一个可选的自动变速箱。为了减轻重量，2019款菲亚特124 Spider可坐两个人，并配有可手动折叠的软车顶，这使它成为一款低功率跑车，适合于喜欢自上而下短途旅行而非纯粹动力的驾驶爱好者。

2019款菲亚特124 Spider保留了其标准的复古跑车车身，所有装饰上都有圆形卤素大灯和方形LED尾灯。双排气提示也是标准的范围。车轮的尺寸和设计从Classica的16英寸到Urbana和Lusso的17英寸不等。经典和Urbana车型有一系列的外部条纹选择，而Urbana收到额外的Piano Black外部亮点，而Lusso的特点是银色装饰周围的挡风玻璃。

通过保持紧凑的尺寸，124个蜘蛛始终尺寸和轻质，其车身旨在类似于20世纪70年代的同名跑车。2019年型号的长度为159.6英寸，使其比MX-5更长，而90.9英寸的轴距匹配。宽度为68.5英寸的比较大于MX-5 MIATA的宽度。所有装饰均配有2,436磅的遏制重量，带有手动变速箱，124个蜘蛛在其Miata双胞胎上携带额外的100磅。自动增加了40磅的总重量。

2019年，菲亚特124蜘蛛拥有八个色调的调色板，包括催情红，Moda灰色金属和Puro白色三层。新的“双拉力”或“复古”条纹可以添加到经典模型。所有车型都有一个标准的黑色敞篷软顶，但卢索有一个波尔多红敞篷软顶的选择。

所有124次的动力都来自1.4升涡轮增压四缸发动机，产生160马力和184磅英尺的扭矩。这款引擎结合了Spider的紧凑和轻量化车身，在手动变速箱的帮助下，从0到60英里每小时的速度为6.4秒，最高时速为130英里每小时。手动变速器表现最好，在大约15秒内完成四分之一英里，但更轻的MX-5更强劲，从0到60英里每小时不到6秒，最高时速提高近10英里每小时。

所有124款蜘蛛车型都是标准的后轮驱动，保持了历史跑车的传统，这提供了更好的处理动力学在极限。全轮驱动的替代品也有，但只有奥迪的，价格几乎是奥迪的两倍，而马自达(Mazda)的MX-5 Miata和丰田86都是后轮驱动的。

所有2019款菲亚特124 Spider都采用1.4升四缸涡轮增压发动机，160马力，184磅英尺扭矩。驱动器通过一个默认的六速手动变速箱发送到后轮，还有一个可用的六速自动变速箱。离线，加速是低于标准的实质性的“死空间”之前的涡轮来了歌曲。此后有一个坚实的打击，但它是短暂的，因为MultiAir引擎在顶部哮喘。那些寻求即时反应的人最好看看马自达MX-5的Miata自然吸气发动机，因为124蜘蛛已经宣布了需要一些先发制人的涡轮滞后。

自动变速器的升档过于急迫，过于注重燃油效率，这往往会导致汽车动力不足。然而，手动变速器是一流的，与自动变速器相比，它有更好的性能和更愉快的驾驶体验，灵活的换挡和一个notch动作。它可能没有MX-5的Miata那么好，但它是紧随其后的。

精确的转向，强大的刹车反应和轻的控制重量的124蜘蛛提供了丰富的灵活性，给司机良好的控制感和信心的道路。它的方向盘很轻，提供了良好的道路感觉，而它是精确的城市速度，使124容易操纵周围的交通。但由于重量不够，在高速公路上行驶时，它会感到有点不稳定。跑车是灵活的改变方向，与良好的感觉，从前端。

乘坐舒适的巡航是体面的舒适，适合124蜘蛛的整体柔和的风度。124 Spider舒适的悬挂系统很好地吸收了磨损和轻微的颠簸和下沉，而由于跑车与地面的距离较低，波动和较大的不平整表面通过驾驶舱的感觉非常明显。

MX-5 MIATA旨在获得其顶层处理和提供有趣的驾驶体验的能力，124次借用这些特征。但悬浮液是更柔和的，导致更明显的身体倾斜，尽管具有比Miata更多的线性悬浮响应。那些从菲亚特寻求一点更坚定的人应该看看自卑调调的版本。

所有124个蜘蛛模型在EPA燃料经济性测试中获得了相同的令人印象深刻的结果，该试验在城市/公路/综合循环上赚取26/35/30 MPG的汽油里程估计，手动传输和25/36/29 MPG在同一地带自动变速器周期。与类别内的其他跑车相比，这种估算令人印象深刻，并与Mazda Miata的29和30 MPG合并估计分别与手动和自动变速箱相媲美。所有型号均采用汽油（推荐溢价），燃油罐容量为11.9加仑。全罐的天然气应在手动配备买家提供357英里的范围，而自动将管理约345英里。

124蜘蛛描绘了一个运动灵感的外观与豪华舒适的元素，在设计上与MX-5 Miata的内部没有太大的不同，但在整体感觉上更高的质量。马自达采用了“克重战略”的瘦身策略，而菲亚特的内饰更有内涵，尽管继承了设计和功能的关键方面。所有的装饰功能皮革包裹的人体工程学方向盘和高级布或皮革桶座椅令人印象深刻的数量横向支持通过角落。然而，汽车的紧凑性质确实创造了一个幽闭恐怖的环境，适合较矮的司机和乘客，但允许卓越的人体工程学和一个特殊的驾驶位置。驾驶员舒适地放置在踏板后面，低挂和沉浸在跑车的体验，所有的控制，按钮，和软顶的手动操作的抓地力都很容易达到。

软顶敞篷车是一款双门双座车，因此它在实用性和宽敞性方面存在局限性。进出跑车可能会有问题。门开得很大，但蜘蛛的狭窄空间和低安装的座位位置并没有为优雅的进出创造太多的空间。座位位置很好，低，沉浸式支持运动桶座椅，但有限的方向盘调整和小范围的运动，座椅不适合较高的乘员特别好。身高低于6英尺的司机没问题，但身高超过6英尺2英寸的司机就太挤了。传输隧道占用了大量的伸腿空间，即使是最微小的构造也非常适合。能见度很好，盲点很少，但低，厚的挡风玻璃框架和小后窗阻碍能见度小程度，特别是在屋顶上。

真皮方向盘和运动座椅是标准的所有菲亚特124装饰。在classic底座上，运动座椅采用黑色布料软垫，而Lusso装饰采用皮革软垫座椅，可选择黑色或马鞍色皮革，前者采用银色对比拼接。Urbana Edition车型采用Urbana皮革和超细纤维组合座椅，而Red Top Edition Lusso采用象牙色皮革表面。

Classica收到银色内部破折号，而Urbana接收哑光灰色，LUSSO接收钢琴黑色口音。

124个蜘蛛的行李箱可通过一个小开口进入，导致测量4.9立方英尺的相对紧凑的空间。在124蜘蛛的优先事项列表中，实用性并不高，但是有足够的行李为周末休闲留作的房间，只要你包装。Roadster有限的行李箱和货物空间不允许舒适的长途或长期旅行。MX-5 MIATA与124蜘蛛共享相同的有限行李箱空间，但在6.9立方英尺时，丰田86通过比较提供了体面的数量，加上可用的后排座椅额外的存储空间。

至于124 Spider的内部存储空间，驱动程序不应该期望进入更多的必需品。在两扇门上都有一个光滑的扶手盒，在中央控制台有一个小隔间。手套箱在座位的后面和中间，如果你在可移动的杯架里放东西，是很难够到的。

124蜘蛛提供了适度的内部功能，所有型号都具有无钥匙进入，巡航控制，并为2019年，一个标准的后视镜。方向盘是高度，但不能达到，可调，并配有音频控制。Classica标准配备手动气候控制，而Lusso和Abarth配备自动气候控制和加热前座椅。还有一个来自马自达(Mazda)的语音命令系统，只有导航等有限的功能，但不兼容谷歌或Siri。其他可用的功能包括盲点显示器，后停车传感器，自动调光后视镜，加热侧镜，通用车库门开启器。

124 Spider配备了7英寸的触摸屏，也可以通过中控台上的旋转拨盘控制，外观和功能与宝马的iDrive系统相似。信息娱乐硬件和软件是一个完整的马自达系统继承马自达MX-5平台。该系统具有导航功能，易于操作，但导航到感兴趣的点不有效。124蜘蛛有一个四扬声器的音频系统，而信息娱乐系统满足SiriusXM卫星广播功能。此外，买家还可以升级带有9个扬声器的Bose音响系统。菲亚特有蓝牙媒体流媒体、免提电话、辅助音频连接和两个用于智能手机设备的USB端口，但菲亚特不提供苹果CarPlay或Android Auto功能。方向盘包括音频和电话控制。

通过与MX-5 Miata共享平台，菲亚特继承了马自达对124 Spider的可靠性，因此，很少有买家抱怨。即便如此，124蜘蛛的有限保修期和长期的路边援助都比Miata好，有限保修期为4年或5万英里，但值得注意的是没有免费的定期维护。

由于变速箱控制模块编程错误，约8000辆菲亚特124车型已被召回，涵盖2017-2019年配备六速自动变速器的车型。这些车辆有可能在某些条件下意外降速和突然减速，这增加了事故的风险。

尽管菲亚特124 Spider上市已经三年，但NHTSA和IIHS都没有完成对它的安全性和碰撞测试。马自达MX-5也没有进行碰撞测试。

尽管没有经过碰撞测试，菲亚特124配备了一些标准的安全功能，如四轮ABS、稳定控制、日间行驶灯、发动机制动装置、前气囊、双前侧安装的安全气囊、牵引力控制、胎压监测和后视镜。Lusso和Abarth包括前雾灯/驾驶灯和黄昏感应头灯。

额外的安全机制可作为可选的额外设备，包括增强的碰撞后响应系统、盲点监测、交叉路径检测和电子稳定控制。

菲亚特124的高水平机动和令人印象深刻的处理使保证乐趣，与自上而下的体验添加了一种生活方式的元素，不像丰田86。它的价格基点略低于竞争对手，甚至低于与之共享平台的MX-5 Miata。运动和舒适之间的良好平衡的混合使跑车成为一个伟大的周末伴侣，但不幸的是，汽车的小尺寸妨碍它成为一个实际的日常驾驶。

紧凑的尺寸和有限的座位调整也会对高个乘员的舒适度造成负面影响，最适合身高低于6英尺的成年人。除了狭窄的内部外观和感觉高品质与毛绒元素，使其高于MX-5的内部感觉。与MX-5的181马力相比，124 Spider在马力方面确实有所欠缺，但在扭矩方面有所提升，涡轮增压器提供了良好的中程性能提升。但它也有额外的重量，加上涡轮增压，也有涡轮滞后，夺走了一个真正纯粹的驾驶体验124。日本的基础结合意大利的审美创造了一款美丽和高度享受的跑车，但它适合生活方式和舒适，而不是硬边的性能，所以如果后者是你追求的，你最好看看MX-5 Miata。

最便宜的菲亚特124 Spider以Classica的形式上市，基本建议零售价为25190美元，配有手动变速箱。在那里，Urbana Edition的起价为26185美元，而高端的卢索(Lusso)内饰的底价为27795美元。一款六速自动变速箱可提供各种配置，但需额外支付1350美元。所有价格都不包括税、注册费、执照费和1,495美元的目的地费。

2019年菲亚特124蜘蛛系列包括三个修剪：Classica，Urbana和Lusso。

Classica是选择的底部修剪，标配16英寸车轮，空调，无钥匙入口，按钮开始，后视镜，倾斜式皮革包裹的方向盘，蓝牙和两个USB端口和一个具有七英寸触摸屏显示的四扬声器音响系统。

Urbana是限量版装饰提供额外的功能，如黑色17英寸铝车轮，foglights，光泽黑色外观口音的镜子帽，a -pillar和滚动条覆盖，升级的内饰表面，黑色内饰与红色口音拼接，运动皮革，和超纤维座椅，以及SiriusXM卫星无线电功能。

卢索装饰功能银色17英寸合金车轮，升级的内饰表面，高级银色滚动条覆盖，自动前灯，自动温度控制空调，皮革内饰，和加热座椅。更多的个性化选择和包可与卢索修剪。

虽然124蜘蛛的修剪线迎合大多数主要增加的功能和造型，菲亚特提供了一些包装选项。Classica装饰有技术集团包的选择，其功能接近入口和卫星广播为395美元。该技术包是标准的Urbana版。

卢索装饰还可以选择配备导航和声音集团套餐，价格为1,295美元，其中包括GPS导航和带有9个扬声器的Bose低音炮音响系统，这是标准4个扬声器的质量升级。此外，Lusso还提供了Comfort and Convenience Group套装，价格为1,495美元，包括自动调光后视镜、加热自动调光外镜、ParkSense后停车场辅助和盲点监控系统、后交叉路检测、安全警报和通用车库门开启器。售价995美元的Visibility Group套件为卢索配备了日间运行灯、带有自动调平系统的自适应LED大灯和大灯垫圈。

由于在各种装饰中没有很多明显的差异，决定最好的模型归结为纯粹的美学和每个装饰的可选包。卢索迎合更大范围的个性化，但也拥有额外的生物舒适的自动气候控制，皮革内饰，和加热座椅。它还解锁了几个额外的包，其中Navigation和Sound Group包是一个值得投资的包。

马自达MX-5 Miata是124蜘蛛的直接竞争对手，也是与124蜘蛛共享底盘的车辆。MX-5在2019年获得了额外的马力，比124 Spider的额定功率高出21马力，但扭矩低于124的涡轮增压发动机。菲亚特可能有更多的中档冲力，但马自达的发动机更平稳，反应更快，没有涡轮滞后，喜欢在菲亚特很快耗尽动力之前被耗尽。两款车的手感都很好，但Miata更注重驾驶者，而菲亚特提供了更高水平的舒适和精致。两款车都有六速手动变速器和自动变速器可供选择。Miata提供的比菲亚特多一点的是在RF衍生物上的硬顶，提供了更安静的机舱和更好的全天候使用，尽管价格更高。另一方面，菲亚特的价格略低于马自达的底价。这是一个艰难的选择，但如果性能在你的优先清单上很高，它应该在这里，马自达MX-5 Miata是一个更好的购买。

2019款丰田86是一款双门风格的跑车，人们对它的性能寄予了类似的期望，认为它回归了以驾驶者为中心的基本体验。124 Spider和丰田86都是后轮驱动，并有六速手动或自动变速箱可供选择，但手动变速箱才是你想要的，菲亚特的只是稍微好一点而已。丰田的这款车采用了斯巴鲁(subaru)的2.0升四缸发动机，205马力(自动驾驶时为200马力)，扭矩为156磅英尺，略显不理想。124 Spider的扭矩为184磅英尺，但86的发动机反应更平稳，也更令人愉悦。124蜘蛛在十分之九的驾驶时间里都很有趣，而丰田86则在十分之十的时间里更有能力，感觉更有能力处理更艰苦的性能雄心。丰田还拥有更多的后备箱空间和半可用的后排座位，这使它在实用性方面具有优势。再一次，这归结于你是优先考虑表现还是自上而下的生活方式。如果性能是优先考虑的，那么当你达到极限时，丰田86会给你更多的奖励，而且它的日常生活也会更舒适。