2021款雪佛兰Trax是一款超小型跨界车,价格便宜,令人愉悦,为买家提供了现代而可爱的设计,易于在城市驾驶,以及适合家庭的安全标准,所有这些都以相对诱人的21,400美元的价格出售。作为一个提升CUV, Trax赋予司机一个居高远下的道路和良好的全方位视野,尽管是一个超小型的5门,它仍然有一个惊人的宽敞的机舱和体面的后备箱。不幸的是,人们只能从Trax上得到这些。动力来自其1.4升的Ecotec涡轮增压直列4发动机,无论是前轮还是全轮传动系统都只能提供138马力。虽然这款动力系统在城市通勤中还不错,但在高速行驶时感觉过于紧张,而且它的六速自动变速箱反应迟缓,让任何动力都受到压制。在美国最受欢迎的市场之一,2021款雪佛兰Trax并没有足够的优势从人群中脱颖而出,尤其是与像雪佛兰Trax这样的车型相比克钦独立军Seltos,马自达CX-30,现代途胜引领细分市场。
Trax SUV将在2021年失去其最高规格的高级装饰,这使得新买家只有两种装饰选择,即LS和lt。已删除的选项包括Sun和Sound包装、Bose音响系统、动力天窗和某些内饰配色方案。其余功能和选项在2021年保持不变。
参见装饰水平和配置:
为雪佛兰Trax跨界车的前轮或全轮驱动系统提供动力的是一台1.4升的小型Ecotec涡轮增压4缸燃气发动机,其功率仅为138马力,扭矩为148磅-英尺。一个6速自动变速器管理输出在LS和LT,以及。总的来说,这款发动机的性能只能用平淡来形容。在城市行驶时,它确实提供了相当数量的低端咕噜声,但在更高的速度下,它很快就失去了热情。变速器基本上是平稳的,但在低速行驶时往往感觉迟钝。当你需要它降档时,它也会犹豫。由于体积小,输出功率低,Trax并不被推荐用于牵引,尽管一些消费者声称它可以处理1000磅以上的牵引能力。
雪佛兰Trax有一些值得称道的品质,比如它现代而滑稽的外观、不错的燃油经济性和宽敞的内饰。然而,作为一款现代跨界SUV,人们对它的期望要多得多。Trax的发动机感觉无法胜任高速公路的驾驶任务,而变速器的反应迟缓也让城市驾驶同样不愉快。从性能到实用性,有很多更好的suv可以提供更多。尽管NHTSA和IIHS对2021款Trax跨界车的耐撞性和安全评估结果都不错,但这款跨界车缺乏许多必须配备的先进驾驶辅助技术和主动安全功能。2021 Trax是一款很难推荐的车型,它与同级别的许多价格相同甚至更便宜的优秀suv相比。这可能是因为今年的车型仍然是2015年推出的第一代Trax的一部分。也许是时候彻底重新设计了。
随着2021年车型年的顶级规格装饰被删除,潜在的Trax买家只剩下LS和LT装饰。考虑到2021年雪佛兰Trax跨界车的起价相对较低,我们建议在中等配置的LT装饰上多花一点钱。在LS上,LT配备了一些应该是标准的功能,包括远程启动,巡航控制,120伏电源插座,以及升级到人造革座椅的选择。它还在前排乘客座位下面有一个储物柜,这是一个值得增加的便利。
2021年雪佛兰Trax最受欢迎的竞争对手: