我们说的是比去年多几千美元。
EX-L和特别版之间只差600美元,但之后价格会涨得更厉害。希望一款价格更低、装备仍然良好的基础车型会出现,因为对许多客户来说,花4万多美元买一辆家庭跨界车似乎有点太大了。
从好的方面看,这款EX-L内饰仅比去年多400美元,触摸屏更大,LED大灯也有所改进。现在已经是第三代了,与丰田汉兰达、现代圣达菲和斯巴鲁阿森特等新竞争对手相比,受欢迎且可靠的Pilot开始显得有些过时。
如果你想要一款跨界车,第三排可以让孩子和大多数成年人舒适地居住,那就去看看热销的起亚Telluride和同样受欢迎的姊妹车现代Palisade吧。Pilot还有第三排,本田自豪地指出,这比这两款韩国竞争对手都有更大的伸腿空间。
不过,Telluride和Palisade的起价都在3.2万美元左右。所以,我们发现本田在即将到来的车型年取消了两项最便宜的Pilot装饰是很奇怪的。有希望的是,一个重新包装和有竞争力的定价基础模型仍然会发生。
最新消息:本田发言人联系了CarBuzz,确认新的Pilot底座装饰将于2022年发布。确切的发布日期和价格目前是可用的,但我们会提供更新,一旦我们有细节。
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