2021奥迪RS7

我们不得不等待一段时间来进行我们的审查，但2021年奥迪RS7 Sportback终于抵达美国海岸，它是一些特别的东西。它本应作为2020年的模型出现在这里，但大流行推迟了它。然而，这款4.0升双涡轮增压V8发动机与外观更具侵略性的RS6 Avant共享，等待是值得的。产生591马力和590磅-英尺的扭矩，这是一个豪华的性能快背，很少有人能跟上。结合跑车的实用性和华丽的外观，RS7是一个难以超越的组合。

然而，RS7并非没有竞争对手。的保时捷Panamera Turbo和梅赛德斯- amg GT63 S当谈到疯狂的加速时，它们同样令人印象深刻，而且都提供了大量的技术。这两个竞争对手都有一些与众不同的地方，那么奥迪有能力说服买家去英戈尔施塔特寻找他们的快速四门解决方案吗?更重要的是，它更便宜RS6对RS7潜在销售成功的真正威胁是什么?为了找到答案，我们花了一周时间驾驶了2021款奥迪RS7 Sportback。

2021款奥迪RS7的外观简直令人难以置信。一个视觉上引人注目的设计，抓住你的眼睛从任何角度，这款车的身体可以说是完美的设计。高清矩阵设计前大灯与奥迪激光功能在前端，这也是一个特点，在典型的RS形状，也可以在RS6旅行车看到巨大的格栅。你也看到一个通风口下面的引擎盖，增加了一个真正的赛车看这个家庭车辆。一个全景天窗是标准的21英寸车轮，但22英寸也可以。车顶具有横扫轿跑车般的外观，可以进入肌肉发达的后四分之三面板，而汽车尾部则拥有自适应扰流板，带动态指示器的全LED尾灯，以及巨大的人造扩散器设置，可容纳标志性的椭圆形排气tips。摇杆面板也得到强调和更积极的设计相比，A7的。

新奥迪RS7的尺寸在各个方面都比它所基于的A7更大。A7的长度为195.6英寸，而RS7从头到尾的长度为197.2英寸。不过，RS7的轴距几乎相同，为115.3英寸。身高也差不多，都是56.1英寸。两款车的车身宽度差别很大，不包括后视镜，RS7的宽度为76.8英寸，而A7的宽度为75.1英寸。A7的起重为4,938磅，而A7的起重为4,332磅。

如果你想在2021年的RS7上免费选择颜色，你可能会对唯一的免费选择Nardo Gray感到失望。如果你愿意多花一点钱，你可以选择Florett Silver、Glacier White、Mythos Black、Navarra Blue和Tango Red(我们最喜欢的一种)等金属饰面，每一种售价595美元。同样价格的还有代托纳灰色珍珠(Daytona Gray pearl)，而我们当中的表现主义者可能愿意花3900美元买一款奥迪(Audi)专属的特殊油漆颜色，尽管这些颜色要到2022年车型年才会售罄。Sebring Black crystal是另一款有趣的选择，售价1075美元。作为标配，RS7配备了许多拉丝铝质外观的装饰，但也有一款售价2,750美元的Black Optic套装，可以将所有这些装饰和装饰变成光泽黑色。另外，碳光学包给你碳纤维亮点和双色车轮6650美元。

奥迪RS7是一款速度极快的汽车，但与一些竞争对手相比，它的表现更为柔和。根据奥迪的官方信息，它的4.0升双涡轮增压V8发动机可以产生591马力和590磅英尺的扭矩，四驱四驱可以帮助Sportback在3.5秒内从0加速到60英里每小时。然而，经验告诉我们，德国人通常喜欢在加速度数据上保持谦虚，而现实世界的时间可能更快。它在顶部也很方便，最高时速可达174英里。配上现有的碳陶瓷刹车升级版，奥迪将把限速器提升到超级跑车所能挑战的时速190英里。得益于48v的轻度混合动力电力系统，RS7也是一辆平静的低速巡洋舰，而自适应空气悬架和后轮转向有助于确保全驱RS7在弯道时比其巨大的车身更具有运动性。

标准引擎是唯一可用的，但它是一个非常特别的引擎。发动机为4.0升双涡轮增压V8发动机，由48伏轻度混合动力系统辅助，总功率为591马力，扭矩为590磅-英尺。与8速自动变速箱相结合，RS7的加速既强劲又平稳。把你的右脚踩在地板上，太过热情，你会被这辆车加速的速度弄得晕头转向。还有一个发射控制系统，甚至更极端的启动，保证震惊所有乘客。这款车在发射控制过程中确实做了一个蹲下动作，将后端向下拉，同时将车头朝天空抬起。它很搞笑，很受欢迎。你可以听到V8引擎发出低沉的咆哮声，但它没有宝马和梅赛德斯的竞争对手那么咆哮。

在档位加速是惊人的，与发动机显示很少的迹象涡轮滞后或嗜睡，无论你在哪个档位。幸运的是，它也可以做轻松的巡航，当留给自己的装置时，变速箱将安静而平稳地转动。如果你更喜欢使用安装在方向盘上的拨片手动换挡，你仍然可以从一个齿轮平稳地切换到下一个齿轮，但只是在你选择的那一刻，没有延迟让你沮丧。将变速箱设置在运动模式也很好，你不会发现上档来得太早或太晚，当你在减速时回档时也是如此。总的来说，这是一个惊人的组合，融合了侵略性和疯狂的表现与文明，让你享受长途公路旅行。

RS7是一款出色的高速公路导弹，也是一款出色的乡村汽车。但是，如果我们诚实的话，像宝马M8 Gran Coupe，梅赛德斯- amg GT 63 S和保时捷Panamera这样的选择在极限驾驶时更令人兴奋，这将是我们在赛道上驰骋的选择。对奥迪来说幸运的是，大多数人并不住在赛道上，RS7是迄今为止最舒适的一款。奥迪车辆是臭名昭著的转向不足，由于安置的发动机前面的前轴。虽然新款RS7并没有完全缓解这个问题，但它的四轮驱动系统、运动型后差速器和动态全轮转向系统相结合，提供了更加平衡的驾驶体验。如果你用力推RS7，运动差速器可以将高达85%的动力传递给后轮，将高达100%的动力传递给左轮或右轮，从而导致转向过度。这是一个聪明的伎俩，减轻了许多RS7的固有偏见转向不足。我们的测试车配备了可选的碳陶瓷制动器，配备了巨大的10活塞前卡钳和17.3英寸转子。这些碳制动装置使RS7在匆忙中从疯狂的速度中降下来，是我们在此类车辆中测试过的最好的制动装置之一。

话虽如此，我们最好享受RS7在一个中等快的过去，而不是在粗糙的边缘驾驶。转向是相当尖锐和精确，虽然感觉太轻，以得到一个完美的处理前端是什么。驾驶员可以在舒适、自动、动态和效率模式之间切换，一旦他们发现了完美的设置，还可以配置带有方向盘按钮的RS1和RS2模式。即使在最重的环境下，我们也发现RS7的方向盘太轻了。在有利的一面，标准的五连杆自适应空气悬架是合规的，即使在其最牢固的设置，使RS7比任何竞争对手更舒适的巡洋舰。

虽然官方将RS7归类为美国环保署的混合动力汽车，但在油耗方面，它并不是一款非常经济的机器。官方数据显示，RS7在城市/高速公路/联合循环工况下，每加仑可行驶15/22/17英里。这些数字与RS6实现的数字相同，所以如果你喜欢RS7稍微不那么实用的形状，没有必要感到内疚。在19.3加仑油箱的情况下，混合驾驶的续航里程有望达到328英里左右。

与任何一款现代奥迪车型一样，RS7的内饰非常壮观。三个屏幕使机舱成为高科技的奇迹，而绗缝的瓦尔科纳皮革创造了奢华的氛围。说到氛围，一个可配置的多色环境LED照明系统有助于设置情绪。建筑质量非常出色，每个表面都覆盖着某种高质量的材料，无论是铝，皮革还是碳纤维。四区气候控制也是标配，加热方向盘和气候控制前排座椅也是标配，可选配置包括夜视摄像头和软闭门。

RS7可容纳5个人，非常舒适，尽管倾斜的车顶线会影响较高乘客的后座舒适性。后排腿部空间为37英寸，但与RS6 Avant的40英寸相比，头部空间只有37.1英寸。前面，14路功率调节运动座椅是标准配置，并配备供暖和通风作为标准。可提供带有按摩功能的18向座椅，但这些座椅看起来不那么运动。尽管如此，两种座椅的舒适度和支撑力都很好。加热后排座椅是可选的。司机也将有一个良好的视野，在大多数方向，虽然后窗可能看起来有点小，后车厢可以大到足以隐藏小车有时。幸运的是，后门框后面的小窗户使这种情况很少见。

作为标准，你得到绗缝Valcona皮革与对比缝合在四种颜色组合的选择。这些选择是黑色与快速红缝线，黑色与黑色缝线，黑色与岩石灰色缝线，和干邑棕色与花岗岩灰色缝线。标准装饰镶嵌被命名为铝种族无烟煤，而碳斜纹是一个500美元的选择。我们从来没有见过一个碳完成相当像这一个，这离开漆完成运动野餐篮子的感觉。相信我们，这很壮观。踏板和各种内部口音完成在所有RS7车型的铝。

购买这样的汽车，一方面是因为它的性能，另一方面是因为它的实用性。在后者方面，RS7是相当宽敞，提供了一个令人印象深刻的体积24.9立方英尺后面的后排座椅。这足够放四个中等大小的行李箱，还有一点额外的空间，但如果你需要更大的空间，后排座椅可以折叠成40/20/40的比例，最多可容纳49.1立方英尺的空间。这是足够的空间，适合一辆山地车没有把前轮。当然，RS6是更适应，超过59个立方体的体积总数。

在机舱里，每排都有一对杯架，而中央扶手箱，门口袋和一个小手套箱可以处理你多余的存储需求。

作为奥迪顶级运动车型，RS7拥有众多标准配置，其中包括自适应空气悬架系统、可收放式后扰流板、全轮转向、带激光的高清矩阵式LED大灯、全景天窗、带有8.6英寸触摸屏的四区自动气候控制、多色环境LED照明、加热和通风的电动前座、加热方向盘、巡航控制、雨感雨刷、一个12.3英寸可配置的驾驶员信息显示屏，一个动力后舱口，无线充电，无钥匙进入和点火，前后停车传感器，以及一个环视摄像头。您还可以通过自动紧急制动和碰撞准备向前碰撞检测。选项包括自适应巡航控制与交通堵塞辅助，交通标志识别，盲点监控与后方交叉交通警报和车辆出口警告，夜视摄像头与行人检测，车道保持辅助，动力软关闭门，加热后排座椅，按摩18路动力前排座椅和头视显示器。

RS7配备了令人惊叹的信息娱乐系统，包括10.1英寸触摸屏显示器和16扬声器Bang & Olufsen 3D音响系统。它支持无线Apple CarPlay，有线Android Auto, SiriusXM卫星广播，导航，高清广播，蓝牙，四个USB端口和4G LTE WiFi热点。该系统的图形美观，易于辨认，而界面本身也是典范，证明易于理解和导航。正如你所期望的B&O音响系统，音频质量是梦幻般的，但如果你想要更多的魅力，这些音频专家已经创建了一个19扬声器3D高级设置，更身临其境的播放。10.1英寸的触摸屏与8.6英寸的下屏幕搭配，用于气候控制，12.3英寸的虚拟驾驶舱仪表组具有特定的RS布局。

到目前为止，RS7及其兄弟RS6已经证明了它们的可靠性，没有成为任何召回的受害者。

如果出现问题，奥迪的保修范围包括4年/5万英里的基本和动力系统保修，同时也提供四年的无里程限制的路边援助。您还可以获得第一年或10,000英里的免费定期维护。

由于它的高成本，奥迪RS7不太可能进行碰撞测试。然而，NHTSA对奥迪RS7的部分评估/评级是基于A7的。这款车在测试的一项指标中获得了5颗星的满分，即侧面碰撞。在IIHS, A7被选为2020年的最佳安全选择。

正如你对这样一辆豪华车的期望一样，它配备了许多标准的安全功能。RS7配备了高清矩阵式设计(HD Matrix Design)的大灯，带有激光灯和自动远光灯，一个环视摄像头，前后停车传感器，雨感雨刷，以及前方碰撞检测和自动紧急制动准备。可选配置包括平视显示器、后碰撞准备、自适应巡航控制、走走停停、车道保持辅助、具有行人探测功能的夜视摄像头，以及具有后方交叉交通警报和车辆出口警告功能的盲点监控。安全气囊数量包括双前安全气囊，驾驶员和前座乘客的膝盖安全气囊，以及后侧安全气囊。

自最初的RS7推出以来，快速四门豪华车市场出现了新的选择。让2021款奥迪RS7脱颖而出的是其纤细的外形、简单而有效的客舱设计、大量的实用性和极致的舒适性。4.0升双涡轮增压V8发动机的性能将把乘客钉在座位上，在性能方面没有什么可抱怨的。话虽如此，一些买家可能更喜欢梅赛德斯- amg GT 63 s所采取的更极端的方法。与一些竞争对手相比，RS7感觉慢了一点，也不那么动感，但这些缺点都被出色的舒适性和实用性所弥补。

是的，这是一辆昂贵的车，但与众多配置的竞争对手相比，这些配置都提供了不同程度的豪华或技术，RS7几乎满负荷的标准配置和类似的要价实际上是一个不错的选择。此外，RS7还有一个额外的好处，那就是它是市场上的新人，谁不想要一辆不在每个街角的车呢——尤其是当它能杀死一些超级跑车的时候?我们喜欢它。哦，我们提到过这辆车还有一个旅行车兄弟吗?

与许多RS7的竞争对手不同，这款车只有一种规格可供选择。基本款的建议零售价为11.4万美元，最终售价为1,045美元，但如果增加了一些选项，基本价格可能会上涨。在美国，满载的价格可能高达152,745美元。

RS7只提供一种装饰变体，并被认为与美国提供的其他A7车型分开。它配备了4.0升双涡轮增压V8发动机和48伏轻度混合动力系统，可产生591马力和590磅-英尺的扭矩。8速Tiptronic自动变速器将输出输出到全轮驱动系统，帮助RS7实现从0到60英里每小时仅需3.5秒的时间。在标准形式下，它可以达到每小时174英里的最高速度，但你可以通过添加碳陶瓷制动器来解锁额外的16英里每小时。所有车型都配备了加热和通风的前排座椅和加热方向盘，以及12.3英寸的驾驶员信息显示屏，10.1英寸的触摸屏信息娱乐显示屏和8.6英寸的辅助显示屏，用于控制四区气候控制系统。绗缝Valcona皮革也是标准的，以及多色环境LED照明，全景天窗和自适应空气悬架。你还可以得到一个动力后舱口，一个自适应后扰流板，无线智能手机充电，和一个Bang & Olufsen音响系统。

如果你想让RS7的最高时速达到190英里，你需要升级到碳陶瓷刹车。灰色的8500美元，红色的9000美元。相比之下，如果你只是想要外观，你可以花500美元买一辆带有标准钢刹车的红色卡钳。带有黑色光泽尖端的运动排气装置是RS7的另一个不错的亮点，售价为1,000美元。盲点监控是一个500美元的独立选项，或者你可以选择2,250美元的驾驶员辅助套件，该套件增加了自适应巡航控制，车道保持辅助，交通标志识别和后碰撞准备。

由于RS7只有一种装饰，所以在规格方面的许多选择将取决于你作为买家对你的车的期望以及你想花多少钱。我们当然会推荐驾驶员辅助套件，我们绝对会选择碳陶瓷刹车，尽管它们很贵。如果保养得当，这些装置不仅可以维持汽车的使用寿命，而且还可以解锁190英里/小时的最高时速，帮助RS7更有信心地参加竞争。我们非常喜欢标准运动座椅的外观，因此不会选择按摩座椅选项。在这个规格中，我们觉得RS7是全面的，尽可能令人兴奋。

虽然不是真正的直接竞争对手，但那些寻找具有惊天动地的动力和奢华的高级豪华轿车的人可能会考虑宝马M5。这款车有两种配置，基本款配备4.4升双涡轮V8发动机，输出功率为600马力，竞赛款配备相同发动机，输出功率为617马力。它也配备了8速自动变速箱和全轮驱动，但与奥迪不同的是，这款车可以将动力单独传递给后轮。价格不是太大的因素，但Bimmer稍微便宜一点。也就是说，也许这是因为它没有这样一个科技超前的机舱。它仍然非常先进，非常豪华，但那些被小玩意吸引的人可能会更喜欢奥迪。作为一辆司机的车，宝马提供了更多的刺激和更好的平衡，但你可能需要试驾才能做出明确的选择。

在选择任何选项之前，RS7的要价在六位数范围内，这不是一辆便宜的车。如果你觉得花这么多钱买一辆奥迪太荒唐了，或许更便宜的S7更适合你。它的起价为84,400美元，有着同样光滑的快背外观，尽管在整体造型方面有所克制。这款车型配备2.9升双涡轮V6发动机，可产生444马力和443磅-英尺的扭矩。与RS7一样，它配备了8速自动变速箱和全轮驱动。它也得到了相同的三个屏幕在一个类似的机舱。虽然它慢了些，但它不是一辆昏昏欲睡的车。由于其更经济的发动机，每箱油箱可以多行驶近100英里。不过，尽管S7非常出色，但RS7的性能和造型证明它的溢价是合理的——至少在我们的书中是这样。