Stelvio的内部是一个大杂烩。它在某些地方很出色,但在某些地方却明显低于标准。考虑到阿尔法罗密欧Stelvio的价格,你会期望它的内饰与梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5相匹配,但事实并非如此。机舱里的某些东西令人惊叹。皮革包裹的方向盘和换档器的外观和感觉都很华丽,就像车轮后面的铝制换档器一样。选择红色或棕色皮革的座椅,它看起来更好。但进一步调查,你会注意到一些廉价的塑料装饰和落后的能见度差。不过,信息娱乐系统还是不错的。8.8英寸的触摸屏工作得很好,因为你可以为你经常使用的任何功能设置快速访问小部件。
而Stelvio是比它的轿车兄弟大,仍然有一些问题,关于座位和内部空间。不是因为它拥挤,而是因为它的座位很结实。要找到合适的座位位置,既不会导致长时间的背部疼痛,可能会很麻烦,而且乘客可能会忘记睡觉。牢固的坐骑和同样牢固的头枕会使他们保持清醒。进入和退出Stelvio是很容易的,由于其升高的驾驶位置。地板仍然很低,屋顶线有点麻烦,但仅此而已。
前腿部空间为36.6英寸,后腿部空间为31.9英寸,前头部空间为40.2英寸,后头部空间为38.9英寸。相比之下,奔驰GLC的前腿部空间为40.8英寸,后腿部空间为37.3英寸,头部空间分别为41.9英寸和38.5英寸。GLC更大,但在这个细分市场,这些都不觉得特别小。
阿尔法罗密欧Stelvio装饰 | 冲刺 | “透明国际” | Estrema | 快速的 | Lusso |
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座位 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
头部空间 | 40.2英寸。 | 40.2英寸。 | 40.2英寸。 | 40.2英寸。 | 40.2英寸。 |
头部空间 | 38.9英寸。 | 38.9英寸。 | 38.9英寸。 | 38.9英寸。 | 38.9英寸。 |
伸腿空间 | 36.6英寸。 | 36.6英寸。 | 36.6英寸。 | 36.6英寸。 | 36.6英寸。 |
后排伸腿空间 | 31.9英寸。 | 31.9英寸。 | 31.9英寸。 | 31.9英寸。 | 31.9英寸。 |
肩房 | 57.5英寸。 | 57.5英寸。 | 57.5英寸。 | 57.5英寸。 | 57.5英寸。 |
肩房后方 | 56。 | 56。 | 56。 | 56。 | 56。 |
对于性格外向的人来说,Stelvio是完美的SUV。从激进的风格和时髦的调色板可以清楚地看出这一点。遗憾的是,这种趋势在内部失去了一些热情,许多Stelvio的多种装饰选项今年已经放弃,甚至不再作为选项。
作为标准,每一个Stelvio在范围内配备真皮座椅,这两个和较低的仪表板和门板可在黑色。去年推出的黑色、冰色、黑/冰色、冰色、黑/红、黑/巧克力色等多种颜色的座椅内饰将不再提供。在Sprint中,你还有一个外向的选择,那就是选择600美元的红色皮质运动座椅,它们看起来确实很壮观。在Ti车型上,Crema内饰和Lusso Package都不再有了,但至少你还可以选择华丽的棕色巧克力真皮座椅,再多花600美元。在Veloce中,它也是全黑的,但与Sprint相同的红色皮革选项。虽然内部的一些区域低于标准,但Stelvio弥补了它在所有正确的地方看起来和感觉特别。作为驾驶员,你与之互动的一切都感觉很坚固,尤其是缎面铝门把手、运动踏板和换档器。方向盘是一个美丽的东西,在车轮的左下方有一个法拉利风格的启动按钮。
Stelvio的18.5立方英尺的载货空间是平均水平,而不是一流的。例如,更实用的宝马X3提供28.7立方英尺的货物空间。在日常工作中,它不会引人注目,但当你必须为五名乘客搬运行李时,它就会引人注目。后排座椅可以按40/20/40的比例折叠,提供56.5立方英尺的货物空间。动力升降门是整个范围内的标准配置,低装载高度使其易于装载较重的物品。
新的中控台将于2020年上市,为钱包和手机提供了更多的存储空间,而无线充电板现在是标准配置,使兼容的智能手机充电更容易,而无需插入电源。你只需把它放在垫子上,然后忘记它。
所有Stelvio车型都配备了标准的皮革装饰,远程启动的无钥匙进入,带LED日间行车灯的双氙气大灯,阿尔法的DNA驱动模式选择器,后方带停车传感器的倒车摄像头,以及全速前进的碰撞警告。Ti和Veloce现在拥有双窗格天窗以及。
在前几年,我们批评阿尔法只提供先进的安全功能作为昂贵的可选配件。由于alpha重新打包了这些特性,降低了构建阶段的复杂性,这种情况得到了一定程度的改善,从而大大节省了成本。去年只在斯普林特车型上提供的主动辅助套件已经被取消,因为最重要的先进安全套件,超过了通常的安全气囊,褶皱区和电子保姆,现在是斯普林特的标准配置。这些包括盲点辅助,自适应巡航控制,前后停车辅助,车道偏离警告,仅举几例。主动辅助包只在Ti和Veloce上可用,包括所有标准配置,但增加了更多功能。基本功能包括驾驶员注意力辅助,高速公路辅助,智能速度辅助和交通堵塞辅助,仅举几例。
Stelvio配备了8.8英寸的中央控制台触摸屏界面,具有蓝牙,Apple CarPlay和Android Auto功能。当不使用后一种功能时,驾驶员可以通过向收音机、智能手机和气候控制等功能添加快速访问小部件来定制主页。今年所有的内饰都标配了导航系统,不过考虑到苹果CarPlay和安卓Auto的导航功能,这并不是绝对必要的。除了这个屏幕,在仪表盘上还有一个7英寸的TFT屏幕。它提供了大量的信息,这意味着司机只需向下看一眼,而不是长时间盯着中控台。Stelvio还配备了三个全功能USB接口,以及两个仅供后排乘客使用的充电端口。
8个扬声器的音响系统是Sprint和Ti型号的标配。Sprint不能再升级为带有低音炮的10扬声器高级系统;只有Ti和Veloce型号的音响系统可以升级到带有14个扬声器的Harman Kardon系统,其中包括两个环绕声扬声器,一个低音炮和一个900瓦的放大器,规格为1,800美元的高级内饰和音响包。这个包是标准的有限的卢索装饰水平。