2023年阿尔法罗密欧斯特尔维奥内饰和货运

8.0
阿尔法罗密欧Stelvio内部和货物评级

2023 Stelvio Interior

Stelvio的内部是一个大杂烩。它在某些地方很出色,但在某些地方却明显低于标准。考虑到阿尔法罗密欧Stelvio的价格,你会期望它的内饰与梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5相匹配,但事实并非如此。机舱里的某些东西令人惊叹。皮革包裹的方向盘和换档器的外观和感觉都很华丽,就像车轮后面的铝制换档器一样。选择红色或棕色皮革的座椅,它看起来更好。但进一步调查,你会注意到一些廉价的塑料装饰和落后的能见度差。不过,信息娱乐系统还是不错的。8.8英寸的触摸屏工作得很好,因为你可以为你经常使用的任何功能设置快速访问小部件。

2023 Stelvio室内照片

2023阿尔法罗密欧Stelvio司机区 阿尔法罗密欧
2023阿尔法罗密欧Stelvio换挡器 阿尔法罗密欧
2023阿尔法罗密欧Stelvio信息娱乐系统 阿尔法罗密欧

座位和室内空间

而Stelvio是比它的轿车兄弟大,仍然有一些问题,关于座位和内部空间。不是因为它拥挤,而是因为它的座位很结实。要找到合适的座位位置,既不会导致长时间的背部疼痛,可能会很麻烦,而且乘客可能会忘记睡觉。牢固的坐骑和同样牢固的头枕会使他们保持清醒。进入和退出Stelvio是很容易的,由于其升高的驾驶位置。地板仍然很低,屋顶线有点麻烦,但仅此而已。

前腿部空间为36.6英寸,后腿部空间为31.9英寸,前头部空间为40.2英寸,后头部空间为38.9英寸。相比之下,奔驰GLC的前腿部空间为40.8英寸,后腿部空间为37.3英寸,头部空间分别为41.9英寸和38.5英寸。GLC更大,但在这个细分市场,这些都不觉得特别小。

2023阿尔法罗密欧Stelvio内部尺寸:

阿尔法罗密欧Stelvio装饰 冲刺 “透明国际” Estrema 快速的 Lusso
座位 5 5 5 5 5
头部空间 40.2英寸。 40.2英寸。 40.2英寸。 40.2英寸。 40.2英寸。
头部空间 38.9英寸。 38.9英寸。 38.9英寸。 38.9英寸。 38.9英寸。
伸腿空间 36.6英寸。 36.6英寸。 36.6英寸。 36.6英寸。 36.6英寸。
后排伸腿空间 31.9英寸。 31.9英寸。 31.9英寸。 31.9英寸。 31.9英寸。
肩房 57.5英寸。 57.5英寸。 57.5英寸。 57.5英寸。 57.5英寸。
肩房后方 56。 56。 56。 56。 56。

室内颜色和材料

对于性格外向的人来说,Stelvio是完美的SUV。从激进的风格和时髦的调色板可以清楚地看出这一点。遗憾的是,这种趋势在内部失去了一些热情,许多Stelvio的多种装饰选项今年已经放弃,甚至不再作为选项。

作为标准,每一个Stelvio在范围内配备真皮座椅,这两个和较低的仪表板和门板可在黑色。去年推出的黑色、冰色、黑/冰色、冰色、黑/红、黑/巧克力色等多种颜色的座椅内饰将不再提供。在Sprint中,你还有一个外向的选择,那就是选择600美元的红色皮质运动座椅,它们看起来确实很壮观。在Ti车型上,Crema内饰和Lusso Package都不再有了,但至少你还可以选择华丽的棕色巧克力真皮座椅,再多花600美元。在Veloce中,它也是全黑的,但与Sprint相同的红色皮革选项。虽然内部的一些区域低于标准,但Stelvio弥补了它在所有正确的地方看起来和感觉特别。作为驾驶员,你与之互动的一切都感觉很坚固,尤其是缎面铝门把手、运动踏板和换档器。方向盘是一个美丽的东西,在车轮的左下方有一个法拉利风格的启动按钮。

2023年Stelvio主干和货舱

Stelvio的18.5立方英尺的载货空间是平均水平,而不是一流的。例如,更实用的宝马X3提供28.7立方英尺的货物空间。在日常工作中,它不会引人注目,但当你必须为五名乘客搬运行李时,它就会引人注目。后排座椅可以按40/20/40的比例折叠,提供56.5立方英尺的货物空间。动力升降门是整个范围内的标准配置,低装载高度使其易于装载较重的物品。

新的中控台将于2020年上市,为钱包和手机提供了更多的存储空间,而无线充电板现在是标准配置,使兼容的智能手机充电更容易,而无需插入电源。你只需把它放在垫子上,然后忘记它。

2023阿尔法罗密欧Stelvio行李箱和货运空间照片

2023阿尔法罗密欧Stelvio扶手 阿尔法罗密欧
2023阿尔法罗密欧Stelvio手套箱 阿尔法罗密欧
2023阿尔法罗密欧Stelvio打开后备箱盖 阿尔法罗密欧

2023 Stelvio信息娱乐和功能

特性

所有Stelvio车型都配备了标准的皮革装饰,远程启动的无钥匙进入,带LED日间行车灯的双氙气大灯,阿尔法的DNA驱动模式选择器,后方带停车传感器的倒车摄像头,以及全速前进的碰撞警告。Ti和Veloce现在拥有双窗格天窗以及。

在前几年,我们批评阿尔法只提供先进的安全功能作为昂贵的可选配件。由于alpha重新打包了这些特性,降低了构建阶段的复杂性,这种情况得到了一定程度的改善,从而大大节省了成本。去年只在斯普林特车型上提供的主动辅助套件已经被取消,因为最重要的先进安全套件,超过了通常的安全气囊,褶皱区和电子保姆,现在是斯普林特的标准配置。这些包括盲点辅助,自适应巡航控制,前后停车辅助,车道偏离警告,仅举几例。主动辅助包只在Ti和Veloce上可用,包括所有标准配置,但增加了更多功能。基本功能包括驾驶员注意力辅助,高速公路辅助,智能速度辅助和交通堵塞辅助,仅举几例。

信息娱乐

Stelvio配备了8.8英寸的中央控制台触摸屏界面,具有蓝牙,Apple CarPlay和Android Auto功能。当不使用后一种功能时,驾驶员可以通过向收音机、智能手机和气候控制等功能添加快速访问小部件来定制主页。今年所有的内饰都标配了导航系统,不过考虑到苹果CarPlay和安卓Auto的导航功能,这并不是绝对必要的。除了这个屏幕,在仪表盘上还有一个7英寸的TFT屏幕。它提供了大量的信息,这意味着司机只需向下看一眼,而不是长时间盯着中控台。Stelvio还配备了三个全功能USB接口,以及两个仅供后排乘客使用的充电端口。

8个扬声器的音响系统是Sprint和Ti型号的标配。Sprint不能再升级为带有低音炮的10扬声器高级系统;只有Ti和Veloce型号的音响系统可以升级到带有14个扬声器的Harman Kardon系统,其中包括两个环绕声扬声器,一个低音炮和一个900瓦的放大器,规格为1,800美元的高级内饰和音响包。这个包是标准的有限的卢索装饰水平。

查看其他阿尔法罗密欧Stelvio风格

回来
最重要的