碳纤维电动摩托车准备打破陆地速度记录

我们大多数人都能记得最快的四轮电动汽车是高尔夫球车在你当地的高尔夫球场。如今，电动汽车正在迅速赶上，在某些情况下，在性能和行驶里程方面超过了燃油汽车。的Rimac Nevera最近，他又开了一个非官方世界纪录世界上加速最快的量产车超过了四分之一英里，击败了布加迪凯龙星领先0.8秒。本周早些时候，福特野马眼镜蛇喷射1400成为四分之一英里内最快的电动汽车，用时不到8秒。现在，White Motorcycle Concepts的首席执行官罗布·怀特(Rob White)计划打破陆上电动汽车的两轮速度记录。

怀特计划打破沃桑·沃特曼在他的WMC250EV超级摩托车上以254英里每小时的速度创造的记录。“理论上”，这款自行车的时速应该能超过250英里，他计划在不久的将来将这台机器用作他计划生产的一系列公路摩托车和自行车的展品。

WMC250EV有几个特殊的特点，应该会让它超越目前的纪录:首先，它特别开发的空气动力学车身比市场领先者的空气流动效率高70%，并且采用全碳车身，显著减轻了重量。这辆自行车由四个Hacker同步电动机提供动力，产生大约135马力。动力由一块15千瓦时的电池提供，动力由一个Multimatic DSSV悬挂系统输送到地面。

“如果你想向世界展示你刚刚发明了一种新的空气动力学概念，这意味着你可以在给定的功率下跑得更快，最好的办法就是尽可能快，”怀特说。“这就是为什么我们创造了WMC250EV高速演示器，这是这个概念的最激进的版本，挑战世界陆地速度记录。它是电动的，因为这是目前卓越的零排放动力源，但由于空气动力学概念提供了效率优势，它也可以很容易地成为氢或任何其他未来的动力源，”他总结道。