有人为这款罕见的三菱LANCER EVO支付了140,000美元

像许多汽车制造商一样，三菱专注于利润丰厚的SUV和交叉市场，但日本汽车制造商有一个丰富的跑车和拉力历史。随着三菱准备离开英国市场，汽车制造商拥有卖掉了整个英国遗产舰队在历史上有很大的汽车，从有限公司的LANCER EVOS和罕见的复制品到冠军赛的拉力赛车。正如预期的那样，拍卖在英国设置新记录，总共产生627,100英镑（872,954美元），从51次出价。

获奖竞标为100,100英镑（139,341美元），三菱兰康格演变VI Tommi Makinen Edition由传奇拉力赛司机签署是最昂贵的销售在遗产上的汽车，设置新的英国拍卖记录。

以前的记录套车是2017年售出约为99,000英镑（137,809美元）的低级Mitsubishi Lancer Evo IX。

紧随其后的是Mitsubishi Lancer Evolution IX Mr FQ-360由HKS。它是有史以来的200个例子中的200个例子，最后一辆汽车建造在第七，第八和第九发电厂，它售价为68,900英镑（95,910美元），这可能是在英国拍卖中销售的第三次最昂贵的三菱骑士演进。曾在英国销售的最后一个Evo，一个Evo X FQ-440限制为40个例子，售价为58,100英镑（80,874美元），而三菱Lancer Evolution IX Group N作品由两次Champion Guy Wilkes推动的Rally汽车销售61,700英镑（85,888美元）。

在51辆汽车中出售，这四个三菱LANCER EVOS占总销售额的60％。然而，它不仅仅是举办了新记录的Lancer Evos：三菱哈里昂和3000GT分别出售了21,100英镑（29,383美元）和24,500英镑（34,121英镑），在展示三菱经典跑车仍然有一个巨大的拍卖记录Fanbase。

第一个MITSUBISHI在英国注册，一个MK1 COLT LANCER 1.4标准2门，售价15,000英镑（20,890美元），而独特的三菱GALANT GLSI RALY RELLY售价为12,500英镑（17,408美元）。最初的第一代三菱Shogun售价16,000英镑（22,283美元），而罕见的三菱吉普车J27获取20,600英镑（28,680美元）。

“这些车辆不仅代表英国三菱的遗产和历史的大部分，它们也是非常特别的车辆，”Mitsubishi英国运营总监Paul Bridgen说。

“他们每个人都有一个独特的故事来告诉他们，他们从我们获得了他们所获得的那一天珍惜和照顾。我已经让一些这些车辆的开发个人却很难向他们说再见，但他们所取得的价值向我保证，他们都会去热情的新主人，他们了解这些汽车的出处和重要性，谁将珍惜它们并为后代保存它们。“