还记得CL吗?奔驰回头

随着似乎每年都有新车型涌入其产品线，人们很容易忘记，梅赛德斯-奔驰曾不时地停止某些车型的生产，或至少将它们并入其他车型。就像CL，银星品牌现在正在回顾它的历史。

梅赛德斯在1996年首次推出CL的名字在一个更新版本s级轿车，但这是第一个在CL-Class这个名字是20年前在1999年日内瓦车展上推出的。它代表了个人奢侈品的高度。

是为了和高档车竞争，比如本特利大陆GT，阿斯顿马丁DB9/DBS，甚至法拉利612 Scaglietti在美国，c215代CL是一个“穿着定制西装的运动员”，有着紧绷的、无柱的车顶。但它也是一个技术奇迹。除了稳定控制、防滑控制、制动辅助、停车辅助和自清洁双氙气前灯等标准功能外，CL还首次推出了主动悬架。

里面所有的东西都用最好的皮革覆盖着，梅赛德斯甚至还提供了一个薄的石头饰面装饰选择(这是本特利将模拟年后)。

奔驰提供一系列的C215引擎选项:基地CL500(302马力的V8)的CL600(362马力V12,后来493马力的涡轮增压),和三个AMG版本——CL55(355马力V8,后来增压匹配CL600 493),该CL63(439马力V12),和603马力CL65取代它。

2002年，梅赛德斯推出了一款改版车型，到2006年被替换时，这款车型已经售出了47,984辆。随后的c216代模型是该系列之前的最后一个CL(与CLK进入e级类似)被重新集成到s级。