见见有史以来最符合空气动力学的汽车

我们应该注意到这里有一个小小的星号。光年自己的团队证实了这个数字，所以对此持保留态度。光年公司的人没有做任何事来赢得我们的怀疑，这只是一件值得记住的事情。不管怎样，光年公司表示，光年0的效率背后有三个因素:空气动力学、滚动阻力和加热系统。

显然，第一个是关键。这也是为什么这个和美世的愿景EQXX看起来很相似。风不关心知识产权。光年公司表示，在高速公路上，航空占到零能耗的60%。光年在上面的视频中概述了许多空气动力学测试，所以我们将把它留给空气动力学测试负责人Federico García López。

“通过风洞测试，我们验证了所有的空气动力学要求。我们开着我们的车，用经过认证的WLTP程序在现实的道路条件下对它进行了测试。该测试是我们的验证运行，因为它完美地展示了汽车的空气动力学能力，”洛佩兹说。

不幸的是，除了进行的测试之外，光年并没有详细介绍。我们认为这里有一些知识产权需要保护。我们能告诉你的是，0的设计和形状很大程度上受到了大自然的启发，从风景的形状到典型的鸟翅膀。

尽管如此，光年公司表示，“0号”的发现将应用于它的第二个模型——“2号”。最重要的是，WLTP认证将在测试轨道上运行，以验证惊人的低数字。“凭借‘光年2’，我们将以我们的关键经验和创新为基础，打造一款在能效方面树立新标准的大众市场汽车。空气动力学将是其中很大的一部分。”