4调整Toyobarus

2012年11月29日美国东部时间上午10:20 通过迈克尔·海恩斯调优 /71条评论

这些调试工作证明，丰田/斯巴鲁的新运动轿跑有可能变得更棒。

传统观念认为，如果东西没有坏，就不要修理它。然而，齿轮爱好者知道，即使是最好的汽车也可以受益于新的车身套件和发动机升级。在这里特色的东日本龙都在调谐刀下，出现了更多的马力和更多的空气动力学的身体作为一个结果。如果你希望BRZ/GT 86/FR-S有更多一点的权力和一个刻薄的外观，那么你会想继续下面的内容。你会发现，把一台经过调试的Supra引擎装进GT 86绝对是天才之举。

这个被恰如其分地命名为澳大利亚调谐器“Tunehouse”是这个增强的BRZ的背后。调音工作的设计是为了更好地处理和更强大。调速器将2.0升4缸发动机换成了2.6升Cosworth板条箱发动机，配备HKS gt级涡轮增压器、前置中冷器、EcuTek ECU和轻型钢坯飞轮;新发动机的总马力达到330。操作升级包括KW Variant 3盘形悬挂、校准套件、1.5路Tunehouse限滑差速器和Whiteline防滚杆。

这里看到的是全GT300 regalia的丰田GT 86。赛车版的运动跑车的特点是一个完整的空气动力学检修。新的身体套件包括相当大的通风口，已切入到引擎盖，一个低唇套件和巨大的扰流器。

极速猎人和KW汽车为D级方程式车手弗雷德里克·阿斯博驾驶的GT 86增加了一些强大的动力。Speedhunters从一辆旧Supra上安装了一辆2JZ-GTE的3.4升直列六缸发动机，该发动机有两种调整选项:一种额定640马力、592磅英尺扭矩，另一种额定800马力、737磅英尺扭矩。KW汽车公司做了它的一部分，在一个漂移准备的3路比赛套件悬挂系统。有趣的事实:这个可怕的漂流器不到40天就建成了。

生动赛车把一个股票FR-S变成了它所谓的“轮胎碎片怪物”。它的调谐Toyobaru运动除了一个完整的头后排气系统，短冲压进气和轻量级滑轮全碳纤维包。有时候越简单越好。