福特取笑野马GT性能为下一代小马车

新徽章特别吸引人的地方在于它刻有“性能”二字。性能包本身对野马家族来说并不新鲜，因为它目前是2022年野马上可用的包的名称。它的零售价为6700美元，并增加了一些性能改进，包括六活塞布雷博刹车与更大的转子在前面，重型前弹簧，性能后翼，支柱支撑，托森差速器，和独特的底盘调整。

但福特决定将其纳入徽章表明，它可能不仅仅是一个包，可能是一个独立的装饰。我们可以想象，基本的前提是相同的，但它可以给野马更广泛的影响与性能衍生产品，以满足爱好者，而目前的基础和高级车型可以满足买家寻求更豪华或也许只是一个更便宜的品牌入门。

这样做与跑车将遵循相同的思想学校使用的电动同名，作为GT性能版使其作为独立模型首次亮相在今年早些时候的野马Mach-E上。

至于对汽车其他部分的期待，整体设计似乎更像是一种进化，而不是一场革命(见上图)。这是有道理的，因为汽车将基于目前的底盘的进步。的这是我们目前看到的野马间谍照片似乎支持了这一点。我们已经看到了一些大车轮和低调的轮胎似乎是一个相当大的制动卡钳-这可能是GT性能衍生正在开发。

在引擎盖下，EcoBoost和V8动力系统将继续使用，而传闻中的全驱和混合动力系统据称已被取消。福特已经证实，第七代斯坦将配备手动变速箱。

预告视频中的其他小细节指向了更多额外的信息。

比如，这种颜色似乎是全新的，介于标志性银色和Grabber蓝色之间。这不是一个特别野生的颜色，但我们将保留评论，直到整个汽车已经透露。

在视频开始的时候，还有野马品牌的行李箱。这是在尝试更高档的产品吗?我们对此表示怀疑。

即将离任的野马已经拥有13.5立方英尺的后备箱，比一些行政轿车还要大，使野马成为跑车/豪华旅行车的完美组合。特定车型的行李箱是一种简单的方法，可以帮助客户从他们的车辆中获得更多的东西，看起来很棒，但我们怀疑福特只是把这些商品用作预告视频的道具，仅此而已。

然而，我们不用等太久，因为离发布会只有几周的时间了。不过，从现在到那时，预计会有大量的预告片。