740马力的保时捷911 Turbo S是超级跑车杀手

调优 /7评论

适合那些喜欢生活在边缘的人。

保时捷911 Turbo S是市场上最好的多面手之一。是的,216,100美元是一大笔钱,但这款640马力的德国车提供了足够的回报。它不仅拥有超级跑车的性能和动力,而且还具有真正的可用性和实用性。它真的是一辆你每天都可以开的车。

但是,如果你从试驾中感觉有点平淡,你会很高兴地知道,有几家转弯公司可以改善已经令人难以置信的加速和处理能力。Manhart性能刚刚宣布了TR 750,这是一个升级套件,可将功率提高到740马力,并使后置引擎奇迹更具特色。

Manhart性能

3.8升双涡轮增压发动机并没有被满足,以实现这种巨大的动力。相反,一个简单的软件更新就能提供这个高数字。扭矩数据没有提供也没有修订的最高速度或加速度统计。标准汽车在2.6秒内达到60英里/小时,因此我们预计TR 750将在此基础上减少一两毫秒。

除了软件改版,Manhart还将为911 Turbo S配备Kline Innovation的增声排气系统和200个单元排气管。最后,H&R弹簧降低了1.18英寸的车辆更具侵略性的外观和改进的处理。希望曼哈特的贴花套装仍然是一个可选的额外。

Manhart性能

MH 750在视觉上不像一些该品牌的其他作品但我们不会称TR 750为胆小的紫罗兰。显眼的金色条纹在车辆上方和侧面流动。也许它会更好的工作没有其余的金色细节的轮辋和保险杠。

我们猜曼哈特会很乐意帮忙,如果你指定一个TR 750没有响亮的外部完成。有趣的是,调谐器没有分享内部的图像。911 Turbo S已经拥有了一个很棒的驾驶室;它构造精良,专注于驾驶员。不过,有关内饰更新的细节可能会在晚些时候公布。

2021-2022保时捷911涡轮增压方向盘设计 保时捷

曼哈特并不是唯一一家将注意力转向992 Turbo s的调校公司。今年5月,Brabus的动力狂热团队推出了一款809马力的Turbo S敞篷车2.5秒内加速到62英里每小时,最高时速达到211英里每小时。在典型的Bottrop时尚中,820 911 Turbo S有着微妙的威胁外观和超豪华的驾驶舱。

如果这对你来说还不够特别,也许TopCar有答案。毒刺GTR限量碳版是一个美丽的东西,与裸露的碳纤维车身给了德国跑车真正的存在感。没有提到性能升级,但说实话,标准的911 Turbo S足够快。限量碳版提供了节目,以配合强大的去。

2021-2022年保时捷911涡轮增压前座椅 保时捷

加入讨论

画廊

2021-2022年保时捷911涡轮增压前座椅
2021-2022保时捷911涡轮增压方向盘设计
4
照片

相关的汽车

回来
最重要的