Netflix的舒马赫证明了迈克尔是一个伟大的人

迈克尔·舒马赫是出了名的注重隐私。我们不需要Netflix的新纪录片来告诉我们，他们中速度最快的德国人不喜欢成为焦点。在与媒体互动时，他(大部分时候)很有礼貌，但很少表现出他的思维方式。舒马赫是一本不为人知的书，除了现在著名的视频，他在追平埃尔顿·塞纳的胜利数量后哭泣。尤其是在2013年那场可怕的滑雪事故之后，我们至今仍一无所知。

除非你一直生活在岩石下，否则你一定知道Netflix的新纪录片，名为舒马赫．值得一提的是，我认为Netflix在重新激发人们对F1的兴趣方面做得比其他任何事情都要多，而在此期间，它失去了数百万的粉丝。

它的光环汽车秀，求生，继续让粉丝和非粉丝都感到高兴。为什么?因为多年来，公关训练毁了这项运动。这场闹剧是秘密进行的，司机们被禁止对几乎所有事情分享自己的感受。唯一的例外是莱科宁他将被深深怀念。他的无effs的方法是传奇的东西，我们可以合理地确定，如果基米在某个时候确实有一个公关霸主，他们最有可能要求转移到一个压力较小的环境。

我们带来了求生因为这本质上是什么舒马赫是它通过采访迈克尔·舒马赫的妻子、家人、朋友、老板、竞争对手和粉丝来讲述他的故事。没有公关人员。作为奖励，这家人还交出了稀少的录像，这是我们从未有过的机会。

最重要的是，这部制作精美的纪录片证明了迈克尔为什么会成为历史上最伟大的球员之一，就好像七次世界冠军还不是一个很好的理由。这也揭示了我们从舒马赫身上从未期待过的东西，让我们更加感激他在F1比赛中所花的时间。

我想和大家分享我最喜欢的这部纪录片中的一些启示，这些启示证明了他是多么的杰出。不仅仅是作为一个赛车手，而是作为一个整体的人。我进入这部纪录片时只知道舒马赫神话，根据我小时候在电视上看到的。这里有一些剧透，但没有什么能阻止你看这部电影。如果只是对一个很少有人真正了解的人形成自己的看法，那就值得一看。

我从来没有真正想过舒马赫来自哪里。他很快就成名了，以至于大多数人从未想过要问他。即使被问到，他很可能会给出一个简短的答案，说出他的家乡。

事实上，他有一个卑微的童年。他的家人并不穷，但无论他去哪里比赛，他们都负担不起为他的卡丁车配备新轮胎的费用。谢天谢地，舒马赫一家拥有一条卡丁车赛道和一家餐厅。富家子弟跑完一天的比赛后，通常会把轮胎扔进垃圾箱。迈克尔会去垃圾桶潜水，寻找半可用的废弃轮胎，以适应他的卡丁车。然后他用这些轮胎打败了他的富有的对手。

无论付出什么代价，舒马赫都要成为最好的。这导致了许多有争议的撞车事件，这部纪录片并没有回避这一点。它完全暴露了这个传说。

在他史诗般的处女秀之后，当时几乎所有的车队都来找他。他可能去了任何地方。我一直认为他选择法拉利是因为它们是最好的，但这部纪录片鲜明地提醒我们，法拉利在当时绝不是既定的。事实上，迈凯轮-梅塞德斯处于统治地位，他当然有机会加入他们。一个德国车手开着德国车应该是最合理的。如果他没有去法拉利，他会获得多少个冠军?

但舒马赫喜欢挑战，负责把法拉利拉回到顶峰远比加入一支已经称霸的车队更有吸引力。不幸的是，当舒马赫加入时，法拉利很糟糕。专家认为这辆车本身就有缺陷，不可能获胜。他当时的队友埃迪·欧文(Eddie Irvine)当然也这么认为。

但舒马赫并没有简单地放弃，而是付出了比其他人更多的努力。他和他的机械师熬到很晚，把车调得尽可能好。即使在那时，赛车的速度也比对手慢。

但舒马赫只是想成为最好的，他和车队一起努力，最终制造出了一辆获胜的赛车。这就是为什么舒马赫受到他的团队的爱戴。他认为每个人都是平等的，充满活力的。就连做意大利面的人也被特别提到了。

他的奉献精神最明显的表现可以在费奥拉诺. 舒马赫花了八个小时把他的车推到极限，以找到最好的配置，没有任何问题。我们都知道这些车在两小时内会对F1车手造成什么影响，所以想象一下你在驾驶八小时后遭受的打击吧。

舒马赫和艾尔顿在德国人职业生涯的早期有过一次负面的遭遇。他是损坏塞纳汽车的罪魁祸首，而著名的头脑发热的塞纳赛后过来聊天。在斥责舒马赫之后，塞纳走开了。看着两个车手在赛道上热烈地交谈，把一切都抛在一边，这其实是一种愉快的经历。

随着时间的推移，我们忘记了舒马赫在1994年臭名昭著的伊莫拉撞车事故中挑战塞纳的领先地位。许多人认为塞纳是在这次撞击中丧生的，他是这次事故的第一眼看到了事故的发生。

舒马赫透露，事故发生后，他彻夜不眠，他对F1赛车相关危险的看法完全改变了。在致命事故发生后不久，舒马赫就在一辆公路汽车上侦察银石。他记得，他没有像往常那样寻找最快的弯道，而是查看了所有可能发生致命车祸的弯道。他不确定自己是否还能在紧张的状态下开车。谢天谢地，他回到了车里，把所有的东西都给了我。

最令人惊讶的是舒马赫被自我怀疑和偏执所折磨。他对所有的人，甚至是他的妻子，都深表怀疑。但一旦他认识了一个人，他们就成了终身的朋友。他敢于挑战极限，敢于挑战对手，并因其大胆的驾驶风格而受到不止一个司机的批评。这与塞纳的方法以及Verstappen最近的做法十分相似。

舒马赫也做了很多有争议的事情。各种可疑的车祸都对他有利，更不用说法拉利迫使巴里切罗放弃领先位置，让舒马赫通过的那次。他也喜欢聚会。在镜头前，他很害羞，但一旦安全离开公众视线，他就会像海盗一样喝酒，唱卡拉ok(唱得很糟)，还会抽烟放烟花。谁会知道他抽烟呢?

这是否意味着我们对舒马赫的尊重减少了？一点也不。F1车手只是凡人。他们容易犯错，傲慢，不确定，就像我们其他人一样焦虑。

如果下雨，舒马赫就会赢。他似乎有一种第六感，能告诉他握把的位置。我以为这纯粹是天赋使然，但当天一亮，他表现得那么好是有原因的。

他的哥哥拉尔夫·舒马赫说，他和迈克尔将在家里的卡丁车赛道上一直在潮湿的环境中比赛。他们只会在雨中比赛时使用滑车，这让我很惊讶。这怎么可能?这确实解释了为什么他在雨天能如此熟练地控制汽车。他在雨中的速度快得多，经常超过一些最凶猛的对手。

每两个周末，我们都能看到迈克尔·舒马赫的表现。他上了两个小时的电视，然后又离开了两个星期。我们从没见过两场比赛之间发生了什么。除了他在广告里兜售汽油和法拉利F430．

事实是，舒马赫比任何人都努力。当他不在健身房的时候，他在测试那辆车。他和他的机械师讨论了一个小时，试图改进这辆车。他付出了努力，得到了回报。他错过了众多的红地毯活动和赛后派对，无论是在比赛中与车队一起跑步，还是为了确保自己有力量与赛车搏斗而进行的锻炼。

再一次，我们可以把他和弗斯塔彭相提并论。马克斯也和他的机械师关系密切，当他不测试赛车时，他很可能在模拟器里。Verstappen也可能表现出舒马赫的一些消极特征。最重要的是：他也是唯一的人类。