2022大众捷达

Volkswagen Jetta是那些不想要高尔夫掀背车的人的首选轿车。他们仍然希望德国汽车制造商的脆驾驶感觉，但不吸引到五门身体风格。这就是传统轿车进入游戏的地方。对于2022年的模型年来，VW已经获得了第七代全面返工，包括内部和外部更新的造型以及新引擎。

2022捷达与传出模型年度看起来并不不同，但变化很重要。很高兴知道大众没有完全抛弃捷达，就像是一样更大的帕萨特的箱子．轿车销量已不如过去，预计也不会复苏。跨界车是当今流行的车身风格。但捷达目前仍在紧追不舍，它的竞争力和性价比都比以往任何时候都高。作为30多年来最畅销的大众汽车，捷达仍能找到数百万满意的车主。

第七代捷达的整体设计对于模型2022年来说不会发生太多，但有一些显着的增强功能。前面，新的保险杠有一个新的格栅，拥有一对穿过VW标志的镀铬酒吧。LED车灯和日间运行灯现在标准标准，而投影仪LED是可选的。

移动到侧面，你会找到标准的镀铬窗口修剪。新的2022个运动装饰具有带有匹配镜盖的黑色窗户环绕。LED尾灯也是标准票价。Reastyled后保险杠，新的16英寸轮设计和七种新的身体颜色，如Kings Red Metallic，Oryx白色金属和升起的蓝色金属，请围绕更新列表。这项运动磨损17英寸合金轮。

VW已更新了外出的捷达的1.4升涡轮增压四锅，内部称为EA211，以取代1.5升。这是新的发动机在新的vw taos.紧凑的交叉。而不是147马力，改进的涡轮发动机使158马力。扭矩保持在184磅英尺。动力通过六速手动变速箱或八速自动变速箱传给前轮。

在发动机修订中，APS涂层衬垫衬套，地图控制的冷却模块和升级的高压注射系统。带有扭转后梁设置的支柱型前悬架保持不变，以及所有其他主要的机械底层。然而，新的2022年运动得到了一些升级，其中包括来自GLI的XDS差异来改善其处理。

也许最重要的内部更新是新标准的大众数字驾驶舱仪表群，带有8英寸显示屏和WiFi功能。MIB3信息娱乐系统是标配顶部装饰，无线充电和无线App-Connect也是标配。

造型，您将找到新的布座椅作为标准的标准，整个缝合拼接。Legractette和皮革表面是可选的，可用的火山棕色和黑色双音调色板。造型的缠绕方向盘和加热和通风的前排座椅是标准的。特点如天窗，一个节拍音频高级声音系统和10色环境闪电是选项列表之一。

令人印象深刻的是,智商。驾驶员辅助技术可以附加到任何捷达饰件上(这是标准的中饰件SE及以上)，我们预计大多数买家都会想要，因为它捆绑了向前碰撞警告、自动紧急制动、主动盲点监测和后方交通警报等系统。

大众目前尚未发布定价，但我们不指望它从2021年型号开始大幅度地改变，从$ 18,995开始。如果新的基本价格仍然低于20,000美元，那就太好了。完全加载的型号目前在28,000美元左右上面。销售是由于这一秋季正在进行中，因此应该很快揭示定价。讨价还价要留意是这项运动，尽管有明确的性能焦点，但它的插槽是第二个最便宜的。

捷达的主要竞争对手仍然存在，尽管它们也完全重新设计或更新。其中是本田思域那丰田卡罗拉，Subaru Impremza和Hyundai Elantra。像福特焦点和雪佛兰克鲁泽这样的国内产品不久前就没有继任者才能完全下降。