没有对2023款保时捷911 GT3进行安全审查。即使是基础版911也没有安全等级,因为撞墙太贵了。这个星球上没有一个汽车爱好者会愿意为了安全等级而牺牲像GT3这样的标志。因此,NHTSA和IIHS都没有测试过GT3,但这并不意味着它不安全。这仅仅意味着它没有官方的安全评级,因为没有进行耐撞性评估。
目前还没有NHTSA的安全评级。
保时捷标配六个安全气囊,侧面碰撞保护,牵引力和稳定控制,ABS,胎压监测和后视摄像头。还有一个系统,将监测制动卡钳水平。这款车没有驾驶辅助系统,但你可以在车后安装泊车传感器和交通标志识别系统。我们不会为后者烦恼,但固定的后翼使停车助理成为绝对必要的。
如果你追求的是环视摄像头和自适应巡航控制等高级安全功能,你可以在911 Turbo上安装它们,但GT3根本没有这些系统。
保时捷911 GT3装饰 | 及至 | GT3旅游套餐 |
---|---|---|
备用相机 | 年代 | 年代 |
Cross-Traffic警报 | N/A | N/A |
后停车辅助装置 | O | O |
盲点监测仪 | N/A | N/A |
车道偏离警告 | N/A | N/A |
车道保持辅助 | N/A | N/A |
腹肌 | 年代 | 年代 |
夜视 | N/A | N/A |
胎压监测器 | 年代 | 年代 |
辅助刹车 | 年代 | 年代 |
稳定控制 | 年代 | 年代 |
牵引力控制系统 | 年代 | 年代 |
2022年和2023年的GT3和GT3 Touring都因安全气囊部署不当而被召回。2022款GT3还召回了可能从座椅上脱落的安全带锚。
GT3标配4年/5万英里有限保修和油漆保修,以及12年/无限英里有限腐蚀保修。有限保修包括24小时路边援助。