梅赛德斯-奔驰的阵容将在未来几年迅速缩减

总而言之，只有14款车型预计将幸免于汽车制造商的减程战略。梅赛德斯-奔驰的一位策略师表示:“归根结底，我们根本不需要(旅行车)或表现不佳的双门车型来提振销量。”

“当代可持续豪华车最基本的元素是空间和时间……这是我们的首要任务，而不是另一种花哨的车身风格，一种只适用于欧洲的车型，或在一个垂死的细分市场上的最后一次尝试。”那么这个决定背后的原因是什么呢?如前所述，新的业务战略将更加关注高端奢侈品。

舒适将成为梅赛德斯-奔驰精神中更加重要的一部分，该公司的目标是通过新的移动服务和减轻司机的压力来实现这一点建发．

听起来梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)正在回归80年代和90年代初那种不那么复杂的产品阵容，但事实并非如此。

今年，梅赛德斯- amg将推出全新的GT跑车共享基础与新的SL-Class．SL系列也将增长，以适应新的迈巴赫产品，去年5月曾发布过．cls级和AMG GT四门轿车的死亡给人的印象是奔驰已经不再是四门轿车了，但一款全新的电动汽车将在2026年问世。

有趣的是，与此同时，一款新的SL，据说有更大的乘客和货物空间，将会到来。它将与全新的AMG GT一起亮相-两者都将由电池供电。别忘了，最近修订的cla级也将在2025年为电动替代品让路。这款车和一款名为GLG-Class的新型越野车将由MMA平台支撑。

很明显，这个位于斯图加特的品牌正在经历复兴，但我们不禁想知道，杀死理想的车型——马车和轿跑——是否是一个好主意。我们将在未来几年看到。