NHTSA没有对Jeep Wrangler Unlimited 2023进行全面审查。牧马人没有参加侧面碰撞测试。它在正面碰撞中获得了4星(满分5星),在侧翻测试中获得了3星(满分5星)。
在IIHS测试中,牧马人对它的名字有一些不好的评论。标准的大灯收到了一个差的评级,而可选的LED封装收到一个边际评级。它在侧面和小重叠的正面碰撞测试中也获得了边际评级。其余类别被标记为良好。
目前还没有NHTSA的安全评级。
所有车型都配备了四个安全气囊(双前方和前侧面),ABS,牵引力和稳定控制,后视摄像头,坡道起步辅助和胎压监测。
当谈到驾驶员辅助功能时,牧马人严重缺乏。你必须为盲点监控、后方交叉交通警报、LED尾灯和ParkSense后方停车辅助支付额外费用。在基本的Sport车型上不提供添加这些功能的选项。
吉普牧马人无限装饰 | 体育运动 | 威利斯运动 | 威利斯 | 运动的高度 | 运动的年代 | 自由 | 高潮 | 高海拔 | 撒哈拉沙漠的高度 | 撒哈拉沙漠 | 运动RHD | 卢比孔河Farout | 卢比孔河 |
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备用相机 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 |
Cross-Traffic警报 | O | N/A | O | O | O | O | O | 年代 | O | O | N/A | O | O |
后停车辅助装置 | O | N/A | O | O | O | O | O | 年代 | O | O | N/A | O | O |
盲点监测仪 | O | N/A | O | O | O | O | O | 年代 | O | O | N/A | O | O |
车道偏离警告 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
车道保持辅助 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
腹肌 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | N/A | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 |
夜视 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
胎压监测器 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 |
辅助刹车 | O | 年代 | O | O | O | O | O | O | O | O | 年代 | O | O |
稳定控制 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 |
牵引力控制系统 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 |
当谈到可靠性时,牧马人并没有最好的声誉。自几年前推出以来,该车型已多次被召回,消费者向NHTSA提出了300多起正式投诉。它越老,就能解决越多的问题。
在2022年,只有8起针对牧马人的正式投诉,而且只有一次因侧面标记灯失效而被召回。
吉普真的提高了它的游戏,当谈到客户满意度。2019年,在J.D. Power所有权调查中,牧马人车主给了这款车74分(满分100分)。到2022年,这一比例上升到了80%。
2022款牧马人无限版(Wrangler Unlimited)获得三年/ 36000英里的基本保修和五年/ 60000英里的动力系统保修。价格中包含三年/ 36000英里的免费定期维护计划。
吉普挣扎与当前一代牧马人在第一,但经过几年的生产,问题似乎已经解决了。