迈克尔·巴特勒
新宝马M3的新闻往往会成为头条新闻,吸引媒体和车迷的大量关注。2021年宝马M3轿车的预告片和间谍镜头让许多人感到不安,现在它终于来了,我们留下了四个轮子,4个门,6个气缸和两个非常愤怒的鼻孔。这款车的新造型在互联网上引起了两极分化,但一旦你越过新Bimmer的外观,你仍然会看到一辆严肃的M车。2021 M3由B58发动机的升级版提供动力,可产生473马力和406磅-英尺的扭矩,或503马力和479磅-英尺的竞争配置,使其比最近更新的更强大奥迪RS5跑车.但是,尽管改进了改进和静音的吠叫,这款日常跑车仍然能让人兴奋吗?
一切都是新的。宝马的S58 3.0升双涡轮增压发动机在安装到这里之前,首先在X3 M和X4 M上进行了测试,但你也可以获得现代风格,新鲜的内饰,更先进的信息娱乐系统,以及漂移分析仪和十向可调牵引力控制等功能的选择。第六代M3也将首次提供全轮驱动,但只作为2022年的车型。
参见装饰水平和配置:
目前还没有NHTSA的安全评级。
那么,宝马成功打造出另一款出色的M3了吗?答案很复杂。首先,它的造型会让很多人望而却步,但我们觉得任何一个汽油头都不会太在意汽车的外观,而是更关心它的驾驶感觉。NHTSA和IIHS都没有对2021款宝马M3进行审查,因此在美国没有安全评级。尽管如此,这家德国汽车制造商以其车型系列的高可靠性而闻名。
好消息是,2021款M3比以往任何时候都更容易快速驾驶,也更舒适,但随之而来的是缺乏参与感,配乐静音,换档速度较慢。M3仍然具有很强的抓地力,加速和保持速度的方式会让你感到惊讶,但方向盘的反馈很少,手动变速器的轻离合器踏板和自动转速匹配进一步使驾驶员脱离了驾驶行为。与去年的DCT相比,这款新车速度更慢,也更不直接。因此,它可能不像过去那样锋利,但它仍然是同级别的基准,并提供了比竞争对手(如阿尔法罗密欧Quadrifoglio)更动态的包装。
我们会直接选择马恩岛绿色金属材质的M3竞赛车,配备价值4,700美元的可选M碳外部套件,以及1,700美元的驾驶辅助专业套件,其中包括Active Driving Assistant Pro和扩展的交通堵塞辅助。我们还会选择行政套装,它增加了手势控制、平视显示器、远程引擎启动、加热方向盘和动力后挡板,另外售价为1,800美元。M碳桶式座椅太好了,3,800美元的价格不容错过,而M驾驶员套装将是我们最后的增加-再花2,500美元。这款2021款宝马M3轿车的总价为87,850美元,不包括995美元的目的地费。
2021年BMW M3轿车最受欢迎的竞争对手:
看看下面一些信息丰富的宝马M3轿车视频评论。