政客们正在努力让汽车上的调幅收音机继续存在

技术 /14日的评论

只有一家汽车制造商承诺不会取消调幅广播。

一个由两党国会议员组成的团体致信几家主要汽车制造商,敦促他们这样做不要停止调幅广播在新车里。根据福克斯商业俄亥俄州共和党众议员鲍勃·拉塔和印第安纳州共和党众议员格雷格·彭斯。本周早些时候,他向福特、大众、宝马、马自达、沃尔沃、特斯拉、北极星、里维安、通用汽车和梅赛德斯-奔驰发出了一封有100个签名的信,声称调幅广播仍然是一项必不可少的功能。

彭斯说:“调幅无线电在我们国家的应急通信基础设施中发挥着至关重要的作用,在自然灾害期间提供免费、持续和挽救生命的信息。”“尽管有新技术,但在危机时期,消除车辆上的调幅收音机仍然可能导致严重的通信问题,特别是在宽带连接不可靠的农村地区。至关重要的是,汽车制造商不要剥夺美国人民的调幅广播,因为它是一个免费的,在紧急情况下可能挽救生命的来源。”

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此前一份关于这一主题的报告称,取消调幅广播的提议是一种错误政治阴谋由电动汽车制造商推动。然而,这一次,两党议员都提出了合理而合乎逻辑的论点。

“俄亥俄州的农村居民知道收听调幅广播的重要性。当互联网关闭或手机服务不存在时,我们需要调幅广播来让我们的家庭和社区了解情况和安全,”众议员拉塔补充说。

新闻媒体联系了几家汽车制造商,寻求评论和关于他们未来调幅广播计划的最新消息。只有一家汽车制造商回复了:里维安。流行的制造者R1TR1S ev表示:“Rivian为所有Rivian消费者车辆提供免费调幅和调频广播服务,这是每辆车的标配。Rivian不打算在其当前或未来的消费车型中停止使用这些功能。”

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除了省钱之外,汽车制造商考虑取消调幅收音机的原因是增加了重量(对于已经很重的电动汽车来说,这是一个合理的担忧),以及据称担心这项已有百年历史的技术会导致电机的电磁频率和调幅收音机频率之间的干扰,导致信号微弱和嗡嗡声。

据估计,美国每月有4500万AM广播用户,其中许多人依靠它接收警报。调幅、调频、卫星广播都是从紧急警报系统(EAS)发出的信号,这在发生自然灾害时至关重要。但是,调幅覆盖的范围比调频大,而且它的信号更容易被发现。正如我们都经历过的那样,在隧道或恶劣天气中,卫星广播通常无法正常工作。

据报道,福特计划从明年开始在一些车型上取消调幅收音机,但表示将提供替代方案,以便车主仍然可以收听他们喜欢的调幅电台。这是否包括接收EAS警报的能力仍然未知。

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