保时捷最近为“最终”一词申请了商标。
当新规则在2026年生效时,奥迪和保时捷将以某种身份加入F1赛场,这已经不是什么秘密了。
有几个谣言,其中大多数是在F1历史上最坏的秘密。奥迪准备收购阿尔法罗密欧车队并将在接下来的四年里慢慢改变它,而保时捷从一开始就与红牛联系在一起。有关这笔交易的公告预计将在今年早些时候的奥地利大奖赛上公布,但由于2026年的发动机法规尚未最终确定,因此推迟了。
现在,由于最近在德国专利商标局提交的一份商标申请,这一说法几乎得到了证实。保时捷为“最终”这个词申请了商标,这本身就是一个暗示。但保时捷提交的各种诉讼类别说明了整个故事。
最能说明问题的是第41班,它包括教育、培训、娱乐、体育和文化活动。这是最终将成为一支运动队的最明确的迹象。名称开头的F1指向它打算加入的运动。
7月下旬,我们对此进行了报道保时捷将收购红牛50%的股份多亏了在摩洛哥提交的反卡特尔申请这只是保时捷必须提交的20份申请之一,由于摩洛哥的信息自由,这些申请被泄露了。本田与红牛的合作只会在2025年结束,但开发F1发动机需要时间,保时捷必须尽快启动,以赶上2026年的最后期限。
我们确信马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯对这笔交易特别兴奋。目前,世界冠军和墨西哥国防部长驾驶本田思域R型,但他们可以期待升级到a保时捷911 Turbo S在接下来的几个月。
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