这些是2022年洛杉矶车展上最大的披露

从席卷全球的经典“Safari建筑”中获得灵感，该建筑2023保时捷911达喀尔作为限量版，越野版的传奇911。它配备了911 GTS的双涡轮增压发动机，输出473马力。在越野方面，达喀尔比标准的911高得多，并使用全地形轮胎。保时捷将只生产2500辆，每辆售价22万美元。这是迄今为止最疯狂的911我们在保时捷上见过的。

虽然没有在洛杉矶首演，但2023现代Ioniq 6与官方规格一起登陆美国。开往美国的全电动轿车将会充一次电最多可跑340英里．在该系列的顶部，双电机版本将提供320马力和446磅英尺的扭矩，以及现代一流的充电速度。定价尚未公布，但我们预计起价将在4万美元左右。

在短暂退出市场后菲亚特500 e将返回美国。最新的500e基于欧洲车型，这一次从根本上被设计成一款电动汽车，而不是作为一款合规车。尽管它今年出现在洛杉矶，菲亚特表示这款车将会出现要到2024年才能抵达美国海岸．我们不确定是否期待掀背式或敞篷型，但菲亚特表示，这一次将采取一些机会。

从WRX中分离出来2023斯巴鲁翼豹只能作为掀背车购买。最新的翼豹带来了新的领先优势RS内饰生产182马力，而较小的型号也有152马力。无论是内饰和外部造型看到主要的大修，随着对称的四驱和斯巴鲁的视力驾驶辅助技术。这应该是获得AWD汽车最实惠的方式之一。

创世纪号再一次证明它可以设计出我们所见过的最漂亮的概念之一。的Genesis X敞篷车概念车首次亮相在马里布之前的洛杉矶车展，并震惊出席的每个人。我们只希望创世公司决定把它投入生产。与此同时，创世纪展示了其美国规范版本电气化GV70，这将在阿拉巴马州制造供本地消费。

的2024起亚Seltos接受了改头换面的改造，应该能改善这辆超小型交叉车。它有更新的造型，更大的屏幕内部，和一个可用的涡轮增压发动机与20多马力。这可能不是最令人兴奋的揭示从洛杉矶，但它是一个值得的变化，以超小型跨界，我们之前享受。

越南汽车制造商VinFast公布了两款新的美国电动跨界车叫做vf6和vf7．它们要到明年晚些时候才会交付，但VinFast有信心将在2022年底交付VF 8 SUV，并在2023年初交付三排VF 9。从我们可以告诉，VF 6和VF 7似乎是体面的挑战现代科纳电气和大众ID.4，分别。我们期待着在接近上市日期时了解更多关于这些新型电动汽车的信息。