2019年大众帕萨特

2019款大众帕萨特沃尔夫斯堡版的建议零售价为25,295美元，更高级的SE R-Line的建议零售价为29,995美元。与其竞争对手相比，帕萨特物有所值。2019款本田雅accord的建议零售价为23,720美元，比沃尔夫斯堡帕萨特(Wolfsburg Passat)低1,500多美元，标准功能较少，但基本引擎更强大。一辆顶级雅高的售价为35,950美元，远高于SE R-Line的要价，但它包括一台252马力的2.0升发动机，以及帕萨特没有的其他配置。一辆顶级的大众捷达售价27,195美元，与它更大的兄弟接近。这些价格不包括895美元的目的地费。

大众汽车有能力让他们制造的任何东西都能相对更好地驾驭。2019款帕萨特的优点之一是其稳健且可预测的操控特性:转向感觉很重，很直接，尤其是对于一辆中型轿车来说，而且电动助力转向辅助系统不会像许多现代汽车那样完全消除反馈。驾驶帕萨特通过一系列的弯道充其量是一次平淡无奇的经历;侵入式稳定控制系统使驾驶员无法体验到哪怕是最轻微的车身和轮胎反馈，但在开阔的道路上，在长弯道上，帕萨特感觉很稳定，激发了信心。奥迪A4是一款更熟练的驾驶汽车，但在正常巡航方面并不比帕萨特更好或更差。轻松的驾驶能让这款大众轿车发挥出最好的性能，但当你赶时间的时候，它也不是一场彻头彻尾的灾难。

2019款大众帕萨特是一款诚实的中型轿车，不会假装是纽博格林杀手或GT巡洋舰。它的谦逊(嗡嗡鼓)的外观隐藏了一个能干的车，做一切相对较好。标准合金车轮和汽车大灯的基础模型是赞赏，但SE r -线是在那里你会发现大多数优质的好东西。这款发动机的性能并不出众，在转速范围的上游寻找动力时感觉很紧张，但在巡航时表现出色，如果轻轻驾驶，将会返回令人印象深刻的汽油里程数字。内饰很好地放在一起，前排座椅提供一流的舒适性。不管怎么想，帕萨特都算不上是一款运动型轿车，但它在高速公路上感觉平稳、平稳，在蜿蜒的弯道上表现出良好的沉着。它不是同级别中最安全的汽车，但2019年增加的更多主动安全功能对大多数人来说应该已经足够了。帕萨特具有可承受的基本价格和令人印象深刻的保修，低调的帕萨特是一款被低估的隐形巡洋舰，非常适合那些不着急的人。

入门级沃尔夫斯堡和SE R-Line之间的价格差距仅为4,700美元，而且你可以用这笔钱获得相当多的额外装备，仅出于这个原因，我们建议购买SE R-Line。这一决定是更容易的事实，即SE R-Line满载离开展厅地板;你甚至不能添加任何重要的可选附加功能。SE R-Line具有外部细节，如LED大灯和LED日间行车灯，雨感窗雨刷，动力滑动/倾斜天窗，以及一组引人注目的19英寸合金车轮。车内有双区气候控制、导航、人造革座椅、八向功率可调的驾驶员座椅以及自动调光后视镜。信息娱乐系统的特点是6.3英寸的屏幕，包括导航和三个月订阅的SiriusXM卫星广播和交通辅助。先进的安全技术，如自适应巡航控制和前方避碰是标配。

大众捷达的位置比帕萨特低一级，但同样具有出色的制造质量、驾驶体验和出色的保修。2019款捷达由一台1.4升涡轮增压直列四缸发动机提供动力，可产生147马力和184磅-英尺的扭矩。低整备重量和环保齿轮使捷达达到40/30/34英里/加仑高速公路/城市/综合。捷达的外形更小，因此内部空间更紧凑，货舱空间也比帕萨特小，但内部设计同样用心。在公路上，捷达驾驶起来更有娱乐性，但在长途舒适性方面比不上帕萨特。这两款车都提供了相当多的标准技术和安全功能。捷达的基本售价仅为18,745美元，它将吸引更小、更年轻的家庭，他们会欣赏它出色的燃油经济性和豪华的内饰，但如果你追求的是空间，那就买帕萨特吧。

广受欢迎的本田雅阁比以往任何时候都更有能力，并提供了广泛的装饰，发动机和变速箱选择，以满足各种需求。动力来自1.5升或2.0升涡轮增压四缸发动机，分别产生192马力和252马力，两者都比帕萨特提供更大的动力，1.5升发动机的每加仑行驶里程为30/38/33英里。雅阁是一个更好的司机的车，并将提供与帕萨特一样的长途舒适性。雅阁的内饰有一种高级的感觉，在设计上感觉更现代。有更多的内部和货物空间提供从日本轿车，它是一个更安全的汽车，得分从IIHS顶级安全选择奖。雅阁的起价仅为23,720美元，从任何意义上讲都是更好的选择。