2017丰田RAV4

虽然客舱的整体设计可能被认为是平淡无奇的一些，丰田RAV4的内饰不能有错误的建设质量。与几乎所有的丰田车一样，一切都感觉组装得很好，柔软触感的塑料和对比色的饰件的大量使用是非常值得赞赏的。

更棒的是，乘客舱有很大的空间，有足够的头部和腿部空间，可以在长途旅行中舒适地容纳成年人。按同级标准衡量，它的货舱空间也非常可观(混合动力车型在后排座椅升降时的货舱空间分别为35.6立方英尺和70.6立方英尺，普通车型的货舱空间分别为38.4立方英尺和73.4立方英尺)，低载重唇有助于装载和卸载体积较大的物体。

就像汽车的其他部分一样，丰田RAV4的驾驶方式可以用“明智”来形容。虽然远离任何可以被认为是令人兴奋或活泼的东西，丰田RAV4仍然是一辆稳定，直接和非常容易花时间驾驶的车。这款车的方向盘非常轻，以SUV的标准来看，它的整体视野非常好，自动变速器在不受控制的情况下工作得特别好。

车身运动也很好地控制，尽管事实上丰田RAV4也是一辆相当舒适的车。在全面的驾驶体验中，唯一的缺陷是相当侵入性的风噪声——这是不寻常的，考虑到丰田RAV4上的风哨和轮胎轰鸣声被很好地抑制了。

不管你选择哪种引擎，丰田RAV4都不会有那么大的动力。配备2.5升四缸汽油发动机的汽车有176马力的动力，而油电混合动力车只有16马力的动力。也就是说，在远离高速公路的地方，有限的输出并不是太麻烦，而且对于那些将大部分时间花在走走停停的交通和建筑密集地区的买家来说，已经足够了。

两种动力系统都有非常平稳的优点，尤其是在巡航速度下。燃油经济性不是典型的，尽管标准发动机的23英里/加仑的城市/29英里/加仑的高速公路数据在细分标准中是不错的。不出所料，这款混合动力车的经济性达到了34英里/加仑的城市/30英里/加仑的高速公路，尽管这款车的要价比普通的丰田RAV4更高，这意味着它需要很长时间才能节省汽油来弥补更高的建议零售价。

在丰田RAV4的隐喻牌组中，一个特别令人印象深刻的卡片是整体装备水平。即使是售价24910美元的入门级“LE”车型也标配了自适应巡航控制系统、倒车摄像头、车道偏离警告和坡道起步辅助系统，而售价26830美元的中档“XLE”车型(我们认为这是该系列的最佳车型)在规格表中增加了双区气候控制、内置导航和高清收音机。正如所有安全设备所预期的那样，丰田RAV4在最近的碰撞测试中表现异常出色，被NHTSA授予了五星评级。

除了比其前身有相当大的改进之外，丰田RAV4也是一款非常讨人喜欢的紧凑型SUV。同样优秀的竞争对手意味着我们不能把自己推荐给其他产品，但丰田RAV4绝对值得进一步研究，如果你在这个细分市场后的车辆。