2019年Mini Cooper Countryman

作为Mini有史以来最大的车型，Countryman是这个英国品牌的一款超小型SUV，它提供了一种时髦的家庭用车的外观和感觉，具有运动的操控性和比其他Mini产品更舒适的乘坐体验。不幸的是，Countryman配备的1.5升三缸涡轮增压系统是一个很大的缺点，只有134马力和162磅-英尺的扭矩，但在S车型上可以找到一点缓解，2.0T涡轮增压四缸发动机可以产生189马力和207磅-英尺的扭矩。Countryman有前轮驱动和全轮驱动两种变速箱可供选择，它吸引了越来越多的跨界车买家，提供了优质的驾驶室、优质的功能、令人愉快的底盘，但不幸的是，它的价格也高于菲亚特和菲亚特等竞争对手马自达CX-3这意味着你很难接受。但话说回来，Mini代表着个性，所以对于那些寻求一点品牌声望的买家来说，价格溢价只是通往独家之路的一个小小的颠簸。

Countryman是最像轿车的跨界车之一，每根c柱后面的第三块玻璃比其他窗户都小，形成了一种轿跑车风格的腰围，带有标志性的浮动车顶和对比色的后视镜。LED日间行车灯，黑色塑料保险杠，侧裙和轮拱附加装置帮助Countryman适应其他mini，而车顶栏杆则试图将其作为家庭中最实用的车型区分开来。17英寸的车轮是标准配置，但S有18英寸的车轮，所有车型都可以选择19英寸的车轮。库珀S与更激进的造型和S徽章的飞溅区分自己。

Countryman是Mini系列中最大的一款，长169.8英寸，高61.3英寸。这款跨界车宽71.7英寸，轴距105.1英寸。前轮驱动车型的重量约为3,053磅，而如果你直接购买配备all4的库珀S衍生产品，整备重量将一路飙升至3,670磅。

Countryman有九种颜色可供选择:月球漫步灰、午夜黑、辣椒红、浅白色、岛屿蓝、栗色、熔银、英国赛车绿和青金石豪华蓝。月球漫步灰色是经典子装饰的免费选择，还有午夜黑，辣椒红和淡白色可选。其他颜色只适用于签名和标志性的子装饰，除了迷你你的Lapisluxury蓝色，这是专属于标志性的包装。我们相当偏爱岛蓝，但对比鲜明的屋顶颜色，出现在每一个Mini使每个选项看起来相当不错。

考虑到Countryman的尺寸和重量，它不再像更轻、更小的mini那样快速或灵活，这意味着它需要更多的动力才能起身和行走。不幸的是，这款标准的库柏车在从0-60英里每小时的加速过程中，1.5T的134马力在9.3秒内就离开了。库珀S稍微弥补了这一点，增加了一个额外的气缸，半升排量和额外的动力，将0-60的冲刺时间缩短到7.2秒，在8速自动变速箱的All4车型上缩短到7秒，最高时速达到137英里。但是，这种性能仍然不足，如果您想要与类似大小的性能相媲美，则必须升级到JCW(单独讨论)高尔夫GTI。它再次强调如何Countryman是一个较软的迷你-一个年轻的社会名流比表演爱好者。

Countryman的基础涡轮增压1.5升三缸发动机并不是令人兴奋的EcoBoost发动机，这延续了通常不正确的刻板印象，即小发动机不能产生动力。134马力和162磅英尺的扭矩，Countryman并不是特别糟糕，但对于一辆如此重的车来说，这款发动机应该避免使用，或者留给更小的mini。从红绿灯加速既不缓慢也不匆忙，但你可以感觉到引擎在努力克服Countryman相当重的惯性。coop S增加了Countryman的性能潜力，更换了2.0升涡轮增压四缸发动机，可输出189马力和207磅英尺，在起飞或超车时速度更快。

就变速箱的选择而言，这些很大程度上取决于发动机和传动系统组合的选择。六速手动变速箱是库柏前驱版和全驱版以及库柏S All4的默认配置，而库柏可选配六速自动变速箱。在库珀S FWD和All4选配上，八速自动变速器表现出色。

比起加速跑向弯道，“乡下人”更让人印象深刻。跨界SUV处理它的大小，证明是非常汽车般的前轮驱动伪装。转弯是令人印象深刻的很好加权转向设置Countryman除了类似的车辆在细分-宝马X1显然是个例外。然而，有明显的倾斜量通过热情攻击的弯道，只是在库珀S的幌子略有改善。All4车型较重，驾驶起来不那么愉快，而且由于基础发动机的低功率输出，除了在雪地上行驶外，它没有任何优势。

刹车很好，当你想要平稳停车时，不会产生任何抖动或突然颠簸，但也不像Clubman这样的小型mini那么尖锐。Countryman比大多数其他跨界车驾驶起来更有趣，应该被认为是更有活力的司机更愉快的选择，而不是作为一辆大的库珀硬顶。对于无意打破单圈记录的普通买家来说，Countryman的驾驶性能已经足够好了，而且可能作为其重量的副产品，这款车型比我们对该品牌的期望要舒适得多。

由于有多种发动机、变速箱和传动系统组合，Countryman的油耗也各不相同。最有效的组合可以在手动库珀FWD中找到，返回EPA估计的24/33/28英里/加仑/城市/公路/组合，而六速自动将估计降至24/32/27英里/加仑。更强劲的库珀S出人意料地经济实惠，在8速自动FWD模式下，每加仑行驶里程估计为23/32/27英里，而该系列中表现最差的是手动All4，每加仑行驶里程估计为21/30/24英里。所有车型都配备了16.1加仑的油箱，在混合条件下提供约45英里的最大续航里程，但值得注意的是，这必须只装满优质汽油，这是在制定燃料预算时需要考虑的问题。

Countryman的内饰仍然像Mini的汽车一样独特，但这些天比以往任何时候都更高级。优秀的建筑质量和柔软的触感表面使Countryman成为一个吸引人的地方，人造皮革搭配环境照明是一个很好的触摸，这是罕见的基本模型在细分市场。导航和Apple CarPlay是可选的，没有Android Auto，在具有这些功能的车型上，触摸屏信息娱乐系统也不错。然而，基本型号只使用一个旋钮，有时会很麻烦。加热和功率调节座椅是可选的前排，因为是双区气候控制。

Countryman的客舱可容纳5人，是Mini系列中最宽敞的，有足够的头部空间供前面的乘客使用，尽管6英尺的人在后面会有点委屈。在大多数情况下，进出很容易，尽管前排座椅的靠垫会被摩擦。全方位视野极好，驾驶位置也很指挥，手动座椅调整容易细化。总体而言，内部比预期的更宽敞，但雕刻座椅将不会适合所有体型，特别是宽肩。腿部空间足够，前排座椅的凹槽为较高的后排乘客提供了更多的舒适。

这款Mini的内饰材料很有吸引力，对于那些喜欢在驾驶舱里有一点个性的人来说，有广泛的选择余地。经典和签名子装饰装饰在模拟皮革，与标志性的变种赚取真正的麦考伊。颜色选择包括黑珍珠，英国橡木，炭黑和卫星灰色。皮革包裹的方向盘是标配，看起来非常具有运动感，而发动机启动开关及其周围的开关则用明亮的镀铬漆完成，为汽车的基本功能增添了独特而时尚的场合感。

Countryman相当实用，但后排座椅后面17.6立方英尺的存储空间并非一流。折叠40/20/40分体式座椅，扩展到47.6立方英尺，可以容纳两个大行李箱和两个中行李箱，而不会影响后面的能见度。由于底盘较低，装载很容易实现，但那些想从高级跨界车中得到更多的人会对宝马X1更大的货物区感到失望;但是，那些欣赏Mini的风格和独特的怪癖的人会发现它比Clubman更实用。它也比梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)杯子的43.6立方英尺。

前面的两个杯架由大型门托盘补充，每个门托盘可以携带一瓶水，但后部缺乏中央扶手意味着后排乘客的存储空间很小。前排乘员有机会获得一个手套箱，一个小托盘在变速杆和狭窄的中心存储空间前面。

Mini借鉴了臭名昭著的保时捷(Porsche)的诸多选择，一开始提供了看似相当不错的选择，然后狡猾地保留了一些功能，除非选择了更昂贵的软件包或装饰。然而，Countryman的标准配置是全景天窗，以及雨水感应自动雨刷、汽车前灯、加热后视镜、加热挡风玻璃雨刷、启动按钮、后视摄像头和后停车传感器。其他可用的功能包括无钥匙进入、双区气候控制、自适应巡航控制、前碰撞警告、加热前座椅、转弯LED大灯和电动折叠后视镜。电动升降门和可调节的前座也是可选部件之一。停车助理也可以使用。

Mini的标准信息娱乐系统支持蓝牙，并有两个USB接口。这款六扬声器系统相当简陋，配有6.5英寸的非触摸显示屏，通过一个类似idrive的旋转旋钮进行控制。签名子装饰将其升级为带有卫星广播和12扬声器哈曼卡登音响系统选项的触摸屏。Mini Cooper Countryman的标志性外观将增加导航功能，并将中央屏幕的尺寸增加到8.8英寸，考虑到一些基本功能隐藏在子菜单中，在旅途中很难导航，这是有帮助的。语音控制和Apple CarPlay也可以使用，但没有Android Auto。

2019款Countryman在J.D. Power指数上的可靠性评级为82/100，但这款车在2018年中期遭遇了两次不同的召回——一次是因为燃油泵碰撞保护板缺失，另一次是因为曲轴传感器固件故障。Mini为Countryman提供为期四年/5万英里的有限保修，其中也包括动力系统。还包括12年防锈保修。

国家公路交通安全管理局还没有对Countryman的耐撞性进行评级，但IIHS给了它最好的总成绩“好”。

作为标准配置，Countryman配备了后视摄像头和后停车传感器。可选的安全设备和驾驶员辅助设备包括前泊车传感器、自适应巡航控制、平行泊车辅助以及带有自动紧急制动的前碰撞警告。还可以选择具有转弯功能的LED大灯，有助于提高弯道和曲线周围的能见度。Run-flat性能轮胎是标准的，允许你在爆胎或爆胎的情况下继续安全驾驶，尽管在较低的速度下。双前，膝盖和侧面冲击安全气囊由头顶安全气囊补充，和安全带预张紧器是标准配置。

作为一款实用的设备，Countryman很容易被提供更大空间和载货能力的竞争对手超越。在这方面，它唯一真正令人印象深刻的是它自己家族的一辆车，Clubman。基础引擎也没什么好写的:通过烟雾信号发送邮件比用Countryman手工递送邮件更快，这意味着你必须为Cooper S支付更多的钱，才能对你的旅行有一点紧迫感。它也不能用一个很长的标准功能列表来弥补它在性能上的缺点。标准设备分布得非常稀疏，许多昂贵的选项都是标准票价，或者至少在许多其他竞争对手那里更便宜。乡下人给人留下深刻印象的地方是在角落里，他沉着地处理方向的变化。然而，没有人购买跨界车是为了它的运动愿望，而且Mini目录中也有专门的车型。不，乡下人不是一辆好车。这是一个不错的选择，但如果你被它的外表和魅力所吸引，上面写的都不重要。Mini有自己的风格，购买这些车的人并不关心技术细节或其他人赢得的一流荣誉。 Nothing else looks like it, and nothing else is as cool as it. That's the bottom line.

购买迷你Countryman的基本款只需26,900美元，如果你选择标有All4的全轮驱动车型，则需要28,900美元。配备八速运动自动变速器的FWD版库柏S的建议零售价为30,900美元，而库柏S All4的起价为31,400美元，但如果你选择了标志性的副装饰，建议零售价将攀升至40,400美元。价格不包括昂贵的可选配件和定制包，也不包括Mini的目的地售价850美元。

Mini Countryman有两款“常规”车型可供选择，首先是标准版Cooper，然后是Cooper s。这两款车型都可以采用FWD车型，也可以作为单独的All4车型，这样总共就有四款车型。

Cooper Countryman配备1.5升涡轮增压三缸发动机，6速手动或自动变速箱，17英寸合金车轮。标准功能包括一个后视摄像头，后方停车场传感器，滑动后长凳，全景天窗，和Sensatec模拟皮革内饰。6.5英寸的信息娱乐屏幕标配6个扬声器。All4版本增加了全轮驱动，并将六速自动变速箱换成了八速自动变速箱。

库珀S升级到更强大的2.0升涡轮增压发动机，配备标准的八速运动自动变速箱。它得到了更运动的悬架，刹车和造型元素，包括18英寸合金车轮，以及一些额外的S徽章，以表示它是一些更严肃的东西。All4增加了六速手动变速箱的选择，以及一个额外的驱动轴。

下面是三个子装饰，经典，签名和标志性，增加了额外的规格，如LED大灯，前方防撞，更大的信息娱乐屏幕，皮革内饰，平视显示器，等等。

对于理想的Countryman来说，驾驶员辅助套件是一个值得的选择，它增加了停车助理、自适应巡航控制和停车传感器，价格为1,250美元。对于发烧友来说，3,000美元的高级套餐(只与Signature版本一起提供)提供了一个12扬声器的哈曼卡登音频升级和SiriusXM卫星收音机。其他功能还包括自动调光后视镜、电动前座、带转弯的LED大灯和LED雾灯。另一个有用的选择是触摸屏导航包，添加导航(显然)，Apple CarPlay和远程服务。这一套选项将使您的最终定价增加1,700美元。Signature副饰件及其附加部件的价格为4,000美元，而Iconic套件的价格为9,000美元。

市场上有很多更好、性能更强的跨界车可供选择，但如果Mini的魅力吸引了你，我们建议你选择Cooper S，它的2.0升引擎比1.5升引擎好用得多。更硬的悬架也有助于处理。从那里它取决于你选择的子装饰和选项包。我们会为其签名子装饰与加热前排座椅，无钥匙进入，双区气候控制，和触摸屏信息娱乐系统。添加触摸屏导航包也值得考虑，因为你还可以获得Apple CarPlay和增强的蓝牙连接。我们会坚持使用前轮驱动，因为它与八速汽车相结合，可以产生出色的驾驶性能和更好的燃油经济性。

库柏Countryman在实用性和可用性方面可以与Clubman相比，尽管Clubman更小。Clubman具有独特的后门，在中间分裂和水平打开，使装载非常容易。它与Countryman使用相同的引擎，但由于它的整装重量较轻，约为3,000磅，因此它的移动性能要好一些。然而，这并没有转化为更好的燃油经济性，与类似的装饰结构，Clubman几乎是昂贵的(起价约25,000美元)，但实用性和空间更少。Countryman也可以说是更好的比例，是一个英俊和良好的车辆形状，而Clubman，虽然古怪，看起来更像是一个懒惰的尝试在库珀硬顶拉伸豪华轿车，而不是一个时髦的采取商标造型暗示。在这种情况下，我们宁愿要一个乡下人。

就实用性而言，Countryman甚至无法与宝马X1等车型相抗衡。X1的后排空间为27.1个立方体，比Mini多了近10个，座椅折叠后，宝马的空间扩大到57.7个，而Countryman的空间为47.6个。对于驾驶者来说，最大的不同是宝马的2.0升四缸发动机，它的功率要大得多，可以产生228马力和258磅英尺的扭矩。这意味着X1将不会挣扎着加速过去缓慢移动的交通，并可能永远不会受到鸣笛在绿灯通过自己的任何错误。在选择和安全方面，X1配备了Mini没有的车道偏离警告功能，宝马辅助系统(BMW Assist)可以远程解锁车门，在发生碰撞时向紧急服务部门发出警报，并在发生盗窃时跟踪车辆。X1的起价略低于3.5万美元，是两款车中较贵的一款，但如果你能负担得起，宝马的驾驶体验将更令人满意，生活也更实用。