2022 Mini Cooper Clubman

Mini Cooper Clubman填补了Mini Hardtop和Mini Countryman之间的空白。它的目标是那些想要增加乘客和货物空间，但又不需要购买SUV的买家。Clubman与各种类似的模型竞争，这取决于你想花多少钱以及你增加了多少选项。基本款与斯巴鲁Impreza在尺寸上竞争，而带有一些可选配件的高端车型则将Mini提升到了沃尔沃V60定价的领土。虽然它的目标客户是寻找更大的空间，但值得记住的是，它仍然是一辆Mini，这意味着它远不如它的主要竞争对手实用。

它由涡轮增压四缸发动机提供动力，功率为189马力，扭矩为207磅英尺。前轮驱动是标准配置，但Mini的ALL4四轮驱动系统比一些竞争对手更有优势。起价偏高，而且四口锅在推进时可能会感到口渴。

在美国，2021年和2022年的Mini Cooper Clubman之间没有外观变化。在前面，它是经典的迷你，与侧面轮廓揭示其旅行车的设计。它保留了前面的网格格栅，买家可以选择标准的铬装饰，或可选的钢琴黑色。LED头灯和尾灯是标准的更高的范围。经典和签名装饰型号配备了17英寸合金，而顶级规格的标志性配备了18英寸合金车轮。

库柏Clubman可能会作为Mini Cooper的加长版进行销售，但它仍然是一辆紧凑型旅行车。105.1英寸的轴距只比四门硬顶版长4英寸。身体长168.3英寸。相比之下，更便宜的斯巴鲁翼豹(Subaru Impreza)五门车的车身长度为176.2英寸。70.9英寸的宽度(不包括后视镜)使停车很容易，但体型较大的乘客可能不喜欢紧凑的头部和肩部空间。从优点来看，Mini Cooper Clubman只有56.7英寸高，体重在3329到3534磅之间。在这种情况下，空间已经牺牲，以使迷你库珀俱乐部旅行车尽可能运动。

Mini为Cooper Clubman提供了十种颜色的选择。雷灰、月光灰和星光蓝金属色已被丢弃。然而，银色车顶和镜帽仍然可用。基础经典修剪只提供月球漫步灰色作为免费选择。可选的午夜黑、胡椒白和辣椒红售价500美元。经典装饰只提供车身颜色车顶和侧镜。签名和标志性饰面提供午夜黑色，白色银色，珊瑚红金属，英国赛车绿IV金属，胡椒白，辣椒红，屋顶灰和岛屿蓝作为免费选项，后两种油漆颜色为2022年新推出。车顶和镜子也可以有车身颜色，黑色或白色，或银色车顶与配套侧镜帽，不需要额外的费用。标志性的装饰有自己的模型特定的颜色称为迷你你的谜黑色金属，不需要额外的费用。还可以加上对比鲜明的引擎盖条纹，价格为100美元。

如前所述，Mini Cooper Clubman是一款更注重运动性而不是空间的汽车。由于Mini从阵容中放弃了涡轮增压三缸，库珀S Clubman完全由涡轮增压四缸提供动力。根据您选择的型号，有三种变速箱可供选择。前轮驱动车型可以配备六速手动变速箱或七速双离合变速箱。六速手动变速箱是经典车型的标配，七速双离合变速箱则需额外支付1,500美元。签名装饰允许您在手动和双离合器之间进行选择，两种型号之间没有价格差异。Mini的ALL4全轮驱动车型配备了8速自动变速箱。

由于只有前轮工作，库珀S Clubman可以在6.9秒内从0-60加速。全轮驱动系统增加的重量应该会使ALL4车型的速度变慢，但增加的牵引力意味着它可以在6.6秒内加速到60英里/小时。前轮驱动车型的最高时速为142英里/小时，而ALL4的最高时速略慢，为140英里/小时。如果您想要更高的性能，您将不得不考虑昂贵的JCW衍生产品，分别进行了讨论。

Mini Cooper Clubman系列的每一款车型都采用相同的2.0升四缸涡轮增压发动机，输出189马力和207磅英尺。虽然大多数制造商都在慢慢淘汰手动变速器，但Mini仍在提供手动变速器。六速手动变速箱是基础前轮驱动Classic的默认变速箱，七速双离合变速箱则需要额外支付1,500美元。签名装饰允许您在双离合器和手动之间进行选择，而无需额外费用。ALL4车型搭载了流畅的8速自动变速箱。

前轮驱动的库柏Clubman S比最重的四门硬顶车重约340磅，因此在性能上总是会有明显的差异。话虽如此，差距并不大。可用的功率是绰绰有余，以提供一个有趣的驾驶体验。手动变速箱的可用性将使驾驶爱好者感到高兴。虽然双离合和自动变速箱的换挡速度可能会更快，但它无法与传统手动变速箱相比。

最重要的是，人们总是以它提供的驾驶体验来评判一辆新Mini。它是Mini DNA的一部分，就像圆形大灯一样。

Clubman提供了一个有趣的驾驶体验。当然，它不像它的兄弟姐妹那么有趣，但它仍然有足够的力量来克服增加的重量。在以60英里/小时的直线比赛中，Clubman和双门硬顶之间大约有半秒的时间。

它的大多数竞争对手都以舒适为导向，而不是乐趣，从你开始驾驶它的那一刻起你就能看出来。它离线很快，转向灵敏。不幸的是，所有这些乐趣都有一个缺点。Clubman的悬架非常坚固，这对乘坐质量有负面影响。这个问题在更高的范围内得到纠正。签名和标志性车型都配备了动态减振器控制，这使得驾驶员可以选择舒适的减振器设置用于日常使用，或者当热情驾驶的情绪罢工时更牢固的设置。

六速手动变速箱为驾驶体验增添了另一个维度。而不是让汽车决定何时换档，或切换方向盘后面的襟翼，司机可以使用三个踏板和一个传统的换档器。它可能比两种自动变速的选择慢，但手动变速箱完全符合Mini的精神，乐趣高于一切。

Mini Cooper Clubman S只有一个13.2加仑的油箱。再加上低于标准的油耗，你只能在两次加油之间行驶相对较短的382英里。配备双离合变速器的前轮驱动的库柏S Clubman在城市/高速公路/综合道路上的EPA等级为每加仑25/35/29英里。ALL4的评级是23/32/26，而手册的评级是23/33/26。这使得七速双离合变速箱成为最高效的变速箱。类似尺寸的掀背车，比如本田思域，每加仑行驶里程为29/37/32。

库珀俱乐部的内部走了很长的路，以证明看似大的标价。材料是高品质的，有大量的设计元素，让人回想起亚历克爵士设计的经典Mini。8.8英寸的触摸屏显示屏现在已成为所有车型的标配，它在营造奢华氛围方面也大有作为。考虑到运动潜力，座椅提供了足够的支持，所有主要控制装置都很容易到达。除了后备箱，库柏Clubman也有各种各样的存储空间飞溅在机舱周围。

这就是Clubman更长的轴距和车身真正开始有意义的地方。库珀Clubman在前排是一种乐趣，在前排提供运动座椅，并在所有正确的地方提供支持。在经典车型上，座椅调整是手动完成的，而更高的装饰水平提供了带有记忆功能的八向动力座椅。更高的装饰水平也得到40/20/40折叠后排座椅，而基础模型的特点是60/40分裂。后排的空间完全可以容纳两个普通成年人或三个小个子乘客。全方位的可视性很好，4门配置使得进出Clubman很容易。

经典装饰的Mini Cooper S Clubman是一个单调的地方。唯一的座椅装饰选项是炭黑人造革，而今年唯一的内部表面装饰选项是钢琴黑，去年的阴霾灰色和方格Dash下降。移动到签名装饰提供了更广泛的定制选项。选择签名内饰套餐(1000美元)，你可以在四种真皮座椅中选择，包括炭黑、靛蓝、麦芽棕色和切斯特菲尔德卫星灰色。迷你你的皮革休息室选择在炭黑是额外的500美元。一个选择之间照亮钢琴黑色，冷冻蓝色照明，和纤维合金照明内饰表面装饰也形成签名装潢包的一部分。

Clubman的设计是为了给一个从未真正与空间概念联系在一起的品牌增加一些实用性。它确实有效，但只是在一定程度上。俱乐部人仍然是极其有限的，它可以携带与后座折叠。作为标准配置，后备箱提供17.5立方英尺的空间。这个空间足够供学校运行或一周的物资使用，但仅此而已。在高端车型上，你可以将座椅折平，从而获得47.9立方英尺的空间。在一些奇怪的情况下，你需要移动一些比正常情况稍大的东西，这应该足够了。为了把Clubman的后备箱尺寸透视，即将离任的本田思域掀背车提供25.7立方英尺的空间与后排座位到位。

如前所述，Clubman在客舱中确实有大量的存储空间。有充足的杯架，大的门口袋，和一个坚固而宽敞的中央小柜。

有足够的舒适，让大多数人满意，即使是在基本的经典子装饰。人造革座椅是手动调节，但提供加热作为标准。基础装饰还包括空调，加热方向盘，和巡航控制。对一些人来说，这是完全可以接受的奢侈水平。签名装饰功能双区气候控制，一个月光屋顶，八路可调座椅，和远程无钥匙进入。在此基础上，标志性的装饰提供了接近的无钥匙进入，40/20/40分裂的后排座椅，以及带记忆的可调节功率的前排座椅。

整个系列的标准安全功能包括八个安全气囊，后方停车传感器，前方防撞，车道偏离警告和后视摄像头。签名装饰可以与驾驶员辅助包一起订购，价格为1,250美元，包括前停车场距离控制，主动巡航控制，停车助理和Mini平视显示器。icon也有同样的套装，但只需850美元。这在基本的经典型号上是不可用的。

标准的信息娱乐系统拥有你需要的所有功能，从今年开始，标准配置包括8.8英寸触摸屏和12个月的SiriusXM订阅。你有AM/FM，一个CD播放器，一个辅助插孔，蓝牙连接和音频流，一个数字仪表组，以及远程服务。一个USB接口也包括充电设备。

2022年版的升级版现在包括了Signature车型的标准仪表盘导航，其中包括Apple CarPlay和高级实时交通信息。它还配备了一个12扬声器的Harman Kardon高级环绕立体声音响系统。icon级增加了无线充电和Apple CarPlay功能。

Cooper Clubman没有J.D. Power的评级，但这并不意味着它不可靠。到目前为止，2022年款还没有召回。2021年的车型因乘客安全带故障而被召回。新购买的汽车可享受5万英里/48个月的有限保修和动力系统保修，同时提供3.6万英里/36个月的免费维修。

Mini Cooper Clubman没有NHTSA或IIHS的审查。这款双门硬顶车在IIHS的总体评级为“好”，在NHTSA的五星评级中获得了四星。虽然这是一个可以接受的评级，但由于两辆车之间的结构差异，它可能不适用于Clubman。标准的大灯被IIHS评为“差”。

Clubman的主要安全特性是足够的，而不是令人印象深刻的。每一款车型都标配了最重要的安全功能，包括ABS、牵引力控制、稳定控制、后视摄像头、后驻车传感器、前避碰、8个安全气囊，以及从今年开始的车道偏离警告。更先进的安全套件包含在可选的驾驶员辅助套件中，其中包括前方的停车传感器，平行停车辅助和平视显示器。在这辆车里没有那么多电子保姆照顾你，这可能是设计简介的一部分，因为它一直是一辆引人入胜的车。

这篇评论有很多值得喜欢的地方，但你真的必须是一个Mini的粉丝才能为Clubman写一张支票。有些车也同样好，如果不是更好的驾驶，更实用，和更好的价格比Clubman。

Mini试图在这里做的是将原来Mini的精髓结合到一个更适合家庭的包装中。它在一定程度上起了作用，但它的重量太大，无法达到完全的卡丁车效果。话虽如此，它是一个更好的处理掀背/旅行车在那里。它的内饰质量也给人留下了深刻的印象，这也证明了它的价格是合理的。Mini在将有趣的驾驶体验与现代消费者所要求的日常实用性结合起来方面也做得很好，但价格并不令人满意。这很有趣，但不是3万美元的乐趣。

你真的需要成为Mini的铁杆粉丝，从库珀的硬顶双门升级，因为你需要空间。如果你只是在寻找既有趣又实用，但价格更合理的东西，还有其他选择。

考虑到这款车的高端感觉和略显大方的配置，29,900美元的基本Classic分饰对于新款Mini Cooper Clubman来说是个不错的起点。中档Signature的零售价为3.45万美元，而顶级Iconic装饰版的零售价为3.94万美元。ALL4系列的经典款售价为32,900美元，签名款为36,500美元，标志性款为41,400美元。可选的附加功能包括2000美元的高级套餐，包括电动折叠外后视镜、自动调光后视镜、40/20/40分体式后座、通用车库门开启器和带记忆功能的8向电动前座椅。此选项仅适用于签名装饰，并作为标准的标志性。Mini要在Mini Cooper Clubman配件的价格之上额外收取850美元的目的地费和处理费。

2022年美国Mini Cooper Clubman系列提供两种型号和另外三种子装饰。主要车型是库珀S和库珀S ALL4，这两款车都有经典、签名和标志性的子装饰。

这两款主要车型的区别在于ALL4车型增加了一个全轮驱动系统。所有Clubmans都使用相同的2.0升涡轮增压直列四缸燃气发动机，可输出189马力和207磅-英尺的扭矩。前轮驱动车型为您提供六速手动或七速双离合自动变速器的选择。ALL4车型仅使用8速自动变速箱。

经典是基础装饰，配有17英寸合金车轮，人皮革内饰，加热前座，巡航控制，月光车顶，远程无钥匙进入，60/40分的后座和空调。信息娱乐系统使用8.8英寸的触摸屏，结合蓝牙音频流和六扬声器音频系统，以及一年的SiriusXM订阅。安全功能包括八个安全气囊、防抱死系统、稳定控制系统、一个倒车摄像头、后停车传感器、带转弯灯的LED大灯、前避碰和车道偏离警告。

签名装饰更豪华，并增加了更多的定制选项。更多的外观颜色可供选择，皮革内饰和环境照明也是如此，而更通用的40/20/40分体式后排座椅是标准配置。Apple CarPlay可用于信息娱乐系统和导航。空调升级为双区系统和一个12扬声器的哈曼卡登音响系统安装。一个天窗和存储包是标配。更多的可选包，如高级和签名装潢包变得可用。

标志性的是旗舰装饰，并增加了这些功能标准的18英寸合金车轮和更多可用的油漆选择。皮革内饰也是标准配置，而且有更多的色调可供选择，可以搭配钢琴黑或镀铬装饰。无线充电是兼容手机、平视显示器和停车助手的标准配置。

奇怪的是，对于一辆大多数车主都想根据自己的个人品味定制的车来说，Mini并没有提供太多的打包服务。除了添加条纹和镜帽之外，基本的经典装饰你做不了什么。存储包可以增加，车顶轨道，或40/20/40分割的后座，每一个花费250美元。

从签名装饰，你可以升级到高级包，增加电动前座，电动折叠镜和其他功能，花费2000美元。驾驶员辅助套件增加了一个停车助理和一个平视显示器，售价1,250美元。标志性内饰包是标志性内饰的标准配置，但在签名内饰的价格上要额外支付1000美元。

由于没有库珀俱乐部提供合理的物有所值，这是一种购买，你依靠你的心而不是你的头脑。话虽如此，有一些聪明的选择，你可以做出最好的迷你库珀俱乐部旅行车。

中档签名装饰绝对提供你需要的一切，甚至包括新的标准导航。你唯一会错过的设备就是无线充电了。

前轮驱动是你真正需要的，除非你生活在一个天气条件使它成为绝对必需品的州。

想要获得极致的驾驶体验，请选择手动驾驶。除非你住在交通拥堵的城市。如果你能买得起Iconic，那就没有别的选择了。如果你不能，手动前轮驱动的库珀Clubman S在签名装饰应该做得很好。

Clubman和Countryman在某种意义上非常相似，他们的目标是为乘客提供更多的空间，同时试图保留运动Mini的感觉。作为一辆SUV, Countryman又增加了一层混合动力。货物空间或多或少是相同的，它是在Clubman，但后排乘客得到更多的腿部空间。

Countryman还在2021年进行了一些细微的升级，这使它成为一个更好的提议，与Clubman大致相同的现金。基础款Classic Countryman现在配备了与Clubman相同的8.8英寸触摸屏，而Signature和Iconic车型配备了触摸屏导航单元，其中包括数字仪表盘、Apple CarPlay和实时交通信息。它还具有重新设计的LED大灯在整个范围内，具有相同的转弯能力，发现在高端的标志性Clubman。其他外部升级包括英国国旗LED尾灯和LED雾灯。

Countryman还可配备更广泛的发动机，包括涡轮增压三缸和四缸发动机，以及插电式混合动力。总的来说，Countryman以大致相同的价格提供了更多的汽车。唯一的缺点是性能下降，由于增加的重量和以上的俱乐部人。

什么库珀硬顶实用性上的损失，在趣味性上得到弥补。即使是1.5升的小型涡轮增压三缸发动机，它在双门伪装下也很有趣，而2.0升涡轮增压S则是一场暴动。这是你能得到的最接近卡丁车的感觉，使经典Mini这样一个图标。如果主要考虑的是实用性，最好避免硬顶。双门版只有8.7立方英尺的后备箱空间，而四门版则有13.1立方英尺的后备箱空间。乘客空间也是如此。硬顶库珀根本无法与Clubman或Countryman相提并论。

四门的Cooper S Hardtop比同级的Cooper Clubman S便宜2000美元。

在这两者之间进行选择取决于你需要多少实用性，尽管两者在这一特定领域都不是特别出色。话虽如此，如果乐趣是在列表的顶部，库珀硬顶是走的路。