2019梅赛德斯- amg GT 53

正好在日内瓦预展一年后AMG GT概念车,量产规格的梅赛德斯- amg GT 4门已经到来它已经准备好给保时捷Panamera制造麻烦了。事实上，梅赛德斯-AMG推出了三款美味的高性能轿车，AMG GT53, AMG GT63和AMG GT63 s。由于AMG的血统，那些寻找更传统的豪华德国轿车的人将需要寻找其他地方，因为AMG GT 4门，在所有版本中，都不是那辆车。谢天谢地。

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让我们直接开始吧。AMG GT 4门轿跑车是一款纯粹的AMG肌肉机器，设计和工程设计为您提供最惊险的乘坐和离开赛道，您将在轿车中体验到。这是一辆德国制造的汽车。这三款车都配备了4Matic全轮驱动系统。后轮驱动，至少现在，不是一个选择。AMG GT 53中所谓的“基础”发动机是一台全新的3.0升涡轮增压直列六缸发动机，与一台电动增压器结合使用时，可产生429马力和384磅-英尺的扭矩。是的，基本款。它还配备了一个名为“EQ Boost”的轻度混合动力系统，可为总输出贡献21马力和184磅英尺。

AMG GT 53配备了9速自动变速器，从0-60英里每小时仅需4.4秒，最高时速可达174英里每小时。关于EQ Boost的有趣之处在于，它将启动电机和交流发电机组合成一个位于发动机和变速器之间的单一电动机。额外的电力不仅被输送到发动机，还被输送到48v车载电气系统，为车灯、驾驶舱、信息娱乐显示器和控制单元供电。新的九速自动也是一个令人印象深刻的发展。因为它是湿式离合器，所以减轻了重量和惯性，优化了响应。

由于先进的软件，极短的换挡时间以及快速的多次降档。比赛启动功能，以确保理想的加速。但是，如果AMG GT 53还不够，你的生活中需要一个V8引擎，该怎么办?不用担心，因为这就是AMG GT 63和AMG GT 63 S的目的-它们都是地狱般的提升者。从前者开始，您将获得双涡轮增压4.0升V8发动机，这款发动机在AMG系列中使用，包括AMG GT轿跑车和敞篷车。在这里，它可以输出577马力和553磅-英尺的扭矩。AMG声称从0到60英里每小时的时间为3.3秒，最高时速为195英里每小时。

AMG GT 63 S也采用了双涡轮增压V8发动机，只是输出功率增加到630马力和664磅-英尺的扭矩。这一冲刺时间已减少到3.1秒，而在AMG GT 53中发现的相同湿式离合器九速自动变速器也用于其更强大的兄弟姐妹中。但AMG GT 63 S有一个标准配置，在AMG GT 63中是可选的:漂移模式。它是做什么的?从本质上讲，它会让你和你的乘客横着走。梅赛德斯表示，漂移模式可以在“赛车”驾驶程序中使用换挡杆激活。您还需要确保电子稳定程序(ESP)处于关闭状态，并且变速器处于手动模式。

一旦变速箱已停用车辆后轮驱动，从而使其理想的漂移和其他一切你从后轮驱动的巨大好处。在处理方面，AMG选择了主动后轮转向，这是V8车型的标准配置，也是直列六缸发动机的可选配置。该系统促进了灵活性和稳定性的理想结合，同时也增强了安全性。基本上，在时速高达62英里时，由于两个电动马达，后轮指向与前轮相反的方向。这使得大型轿车转弯时具有更高的灵活性，并且在典型的日常驾驶条件下，转弯圈更小。

一旦车速超过62迈，系统就会将后轮转向与前轮相同的方向。这不仅提高了驾驶稳定性，而且在转向时后轮上的侧向力也增加得更快，这反过来又提高了转向反应。也有更多的后轴抓地力和高稳定性时，快速改变方向。amg开发的齿轮齿条转向系统为驾驶员提供精确的反馈。虽然AMG采用的是机电系统，而不是老式的液压系统，但它承诺提供引人入胜的驾驶体验，并进一步增强了六种不同的驾驶模式:滑滑、舒适、运动、运动+、比赛和个人。

所有模式都是通过中控台的变速杆选择的。还有一个名为AMG Dynamics的新驾驶程序，驾驶员可以根据不同的需求和路况调整汽车的操控性。从本质上讲，你可以选择更“安全”的驾驶个性，或者更极端的东西，这要归功于基本型、高级型、专业型和大师型的灵活功能。与所有这些谈论如何驾驶，什么是新的AMG GT 4门轿跑车喜欢在里面?这么说吧:没有人会失望。整个仪表盘有一个美丽的雕刻外观和感觉。有一个真正的流动风格，这一切，特别是作为仪表板合并到前门。这样就产生了一种环绕的效果。

通风口有一个华丽的涡轮外观，所有的材料都是最高的质量。甜美的皮革内饰和装饰，大量的实木和/或拉丝铝随处可见。梅赛德斯将驾驶舱描述为“超现代”，两个12.3英寸的高分辨率显示屏证明了这一点，尽管这在GT53上是可选的。显示屏是全数字的，用户可以根据个人喜好选择三种不同的风格。还有一个新的性能方向盘，提供最大的功能，包括触摸控制按钮，司机可以控制信息娱乐系统，只需用手指滑动。

后座可以作为一个折叠的长凳单元，也可以作为一对单独的座位，分别可容纳五名或四名乘客。外观造型与去年非常相似AMG GT概念车不过，它已经被淡化了。略。无论你选择哪一种变体，激进的四门轿跑车的风格是非常定义的眼睛糖果。它同样令人惊叹，像超级跑车一样充满异国情调。前格栅戴着三叉银星，两侧装饰着LED大灯。请注意前面特别大的通风口。简单而华丽的线条延伸到后方的两管排气系统与梯形排气管装饰被整合到后保险杠。

下面是一个扩散器，上面是一个可伸缩的尾翼。AMG GT 53和63配备标准的19英寸轻合金轮毂，而63 S配备标准的20英寸轻合金轮毂，不过客户也可以选择21英寸合金轮毂。定价尚未公布，但梅赛德斯表示，所有AMG GT 4门车型将于2019年上市销售。保时捷Panamera找到了迄今为止最强大的竞争对手。