2019梅赛德斯- amg GLE 63 SUV

坐在下面gl的奔驰SUV系列中的五座GLE。在GLE系列的右上方是喷火的GLE 63，具有完整的AMG处理，在宽敞的家庭友好型SUV中提供跑车性能。5.5升双涡轮增压V8发动机在63 S中可以提供高达577马力的马力，使这只野兽在4.1秒内达到60英里/小时。4Matic永久全轮驱动系统将巨大的动力尽可能干净地放下，但GLE 63仍然是开放道路上的绝对骚乱。AMG在GLE的设计上也有自己的风格——巨大的车轮，巨大的进气口，以及四排气管，将V8的咆哮声传递给周围的任何人。这么高的性能在一辆加高的SUV上可能永远不会有意义，但这并没有阻止宝马和保时捷发布同样强大的版本的X5和卡宴,分别。与这些竞争对手一样，GLE 63采用了SUV的传统概念，并随着油门的每一击而粉碎它。

AMG在基本款GLE上有了自己的方式，结果是对梅赛德斯SUV系列最激进的诠释。LED日间行车灯，全LED大灯，双动力圆顶引擎盖，大前进气口，和四个铬AMG排气管立即脱颖而出。GLE 63拥有20英寸的合金轮毂，而GLE 63 S则拥有更苛刻的21英寸轮毂。总的来说，在你启动V8引擎之前，你就能看出这是一款高性能SUV。

GLE的尺寸与该细分市场的主要竞争对手不相上下。长191英寸，高69.4英寸(GLE 63 S为64.3英寸)，宽84.3英寸(包括后视镜)。轴距为114.8英寸。两款GLE 63的重量都超过了5000磅，其中GLE 63重5203磅，GLE 63重5225磅。离地间隙为7.17英寸的63和7.09英寸的63 S。

GLE的配色与2019年一样，有9种色调可供选择。黑色和极白是两种非金属色调;金属的选择有黑曜石黑、铱银、月蓝、亮蓝和亚硒酸盐灰。另外还有两款设计色系，红衣主教红360美元，钻石白795美元。再加上黑色合金车轮的选择，有足够的选择来创造一个GLE 63，以适应大多数口味。

无论你选择63还是更强大的63 S，你都将驾驶世界上最快的suv之一。5.5升的双涡轮增压手工V8发动机可产生550马力和516磅-英尺的扭矩，而在63s中，这些输出增加到577马力/561磅-英尺。加上4Matic全轮驱动和七速自动变速器，63在4.2秒内就能加速到60英里/小时。在63s中，这个数字下降到4.1秒。保时捷声称，卡宴涡轮增压将在3.9秒内达到60英里/小时。与宝马X5 M一起，这些suv为这种重型机器提供了以前难以想象的加速。GLE 63的最大牵引能力约为7,200磅，如果装备得当。

在任何情况下，5.5升V8都是对GLE尺寸和重量的嘲弄。当你被推回到真皮座椅上时，你很难抵挡住在红绿灯前踩地板的诱惑。超车就像让人上瘾一样——踩下你的脚，变速器只需要一会儿就能找到正确的档位，然后63就会毫不费力地超过较慢的车辆。这款七速发动机通常与5.5升V8发动机非常匹配，在舒适模式下会不知不觉地淡出背景，但在运动+模式下会急迫地换挡。变速箱工作中的任何延迟都被发动机的推力所消除，63的功率为550马力/516磅-英尺，63 s的功率为577马力/561磅-英尺保时捷卡宴涡轮增压动力系统在工作上更加敏锐，但由于这款耸人听闻的V8引擎，梅赛德斯的感觉是多么的引人入胜和激动人心，有很多话要说。

梅赛德斯的全时4Matic全轮驱动系统配备了amg专用的变速箱和40:60的前后扭矩分割。使用自适应阻尼系统，您还可以在舒适，运动和运动+模式之间进行选择，这取决于是否需要增加乘坐舒适性或更多的刚度和控制。

无论驾驶模式，amg明显比其他gle更硬簧。这导致了对一些人来说，驾驶过程可能过于严酷，即使是一辆有着如此明显运动意图的豪华奔驰车，也会感受到更尖锐的颠簸。舒适模式确实改善了问题，但它永远不会像e级那样过滤掉道路伤痕。然而，在一个平稳的高速公路上，GLE 63是一个优秀的巡洋舰由于惊人的可用功率和令人印象深刻的细化水平。处理方式出人意料地令人放心;转向系统的重量很好，有不错的反馈，并使它满意的地方GLE 63你想要它。这不是我们所描述的令人愉快的，但在正确的道路上，GLE 63远不是一个沉闷的SUV驾驶。虽然制动性能是坚实的，踏板的相对较长的行程可以有点不安，在第一。

你不会买一辆高性能SUV，期望它能回报吝啬的消费数字，所以GLE 63没有什么惊喜。根据美国环保署(epa)的估计，在城市/高速公路/混合道路上，每加仑行驶12英里/18英里/14英里，在装满优质无铅汽油的情况下，续航里程约为344英里。有趣的是，更强大的63 S在城市中略显节俭，其数据为每加仑14/18/15英里-差异相当于一箱汽油的续航里程增加了约369英里。相比之下，保时捷卡宴涡轮增压就不那么耗油了，每加仑可跑15/19/17英里。

尽管GLE即将被替换，但其内饰仍然具有竞争力。有大量的优质材料，大量的空间，和足够的小工具，以保持最满意。作为一名AMG，像深轮廓的座椅和拉丝铝制踏板这样的触动是受欢迎的额外功能，进一步提升了整体的积极印象。GLE的年龄的一个泄露是附加的中央信息娱乐显示-它看起来不像新的梅赛德斯车型的系统那样光滑。否则，人体工程学大多是好的，控制是合乎逻辑的。这一级别有很多功能，从双区气候控制到纳帕真皮座椅，一个充满欢迎灯的天窗，电动折叠侧视镜和电动可调节的前座椅。63s还配备了座椅按摩功能。

GLE可容纳五名乘客，非常舒适。有足够的腿部空间和头部空间，为前排和后排乘客。后排腿部空间特别好，6英尺的人在公路旅行中不会有任何问题。驾驶员座椅提供足够的电子调节，以找到合适的驾驶位置，倾斜/伸缩式转向柱也可以电动调节。车门开口很大，方便进出，而且与一些卡车不同的是，GLE离地并不高，要踩进去也不是件麻烦事。视野也比GLE双门轿跑车更好——在这方面，GLE SUV更传统的外形和更大的后窗辅助。

GLE 63获得独家纳帕皮革作为标准-材料感觉和看起来梦幻般的，和双顶缝合的座位，仪表板和扶手使车辆的相当大的成本更容易消化。63 S的Dinamica车顶衬垫(63是可选的)，三种装饰选项(无烟煤杨木，天然灰木和黑色钢琴漆)，以及拉丝铝装饰完美地融合在一起。

三种室内装潢颜色可供选择:黑色，咖啡棕色/黑色和瓷器/黑色。另外再加1750美元，就可以买到碳纤维装饰了。真皮包裹的标准，一个木材/皮革方向盘或Dinamica/AMG纳帕皮革方向盘是选项。

将7座的任务留给更大的GLS，确保GLE提供了一个合适的货物区域，后排座位后面有38.2立方英尺的空间。两个大旅行箱和两个小旅行箱可以很容易地堆叠在一起，只要把装载盖滑开。将60/40分割的后排座椅折叠起来，你就能进入一个80.3立方的巨大载重区，无需拆卸前轮就能轻松容纳一辆自行车。

小件物品的存放是合理的，尽管不是很突出——有门箱，一个中控台，一个大小合适的手套箱，用来存放钱包、水瓶和手机等物品。

装备精良的GLE 63双胞胎都配备了功率可调的前座椅和三个位置的记忆设置。方向盘柱也是功率可调的。其他标准配置包括双区自动气候控制、电动升降门、电动折叠后视镜、无钥匙行驶、远程启动、环视摄像头系统、雨水感应雨刷、加热和冷却前杯架、车库门开启器和后侧窗遮阳板。GLE 63 S的前部还配备了按摩座椅功能。天窗增加了宽敞舱内的通风感，在温暖的日子里，电动遮阳伞是有用的。在广泛的选项列表中，有加热和通风座椅，三区气候控制，软关闭门，以及一系列业界领先的先进驾驶辅助设备。

触摸板、中央控制器和几个一键式按键组成了命令信息娱乐系统。虽然宝马的iDrive在可用性方面更有优势，但它的操作相当直观。显示关键信息的是一个8英寸高分辨率触摸屏，与较新的梅赛德斯系统和现代奥迪和保时捷的巨大触摸屏布局相比，它现在显得偏小。命令导航是标准的，你还可以免费获得三年的地图更新。信息娱乐系统拥有你所期望的所有功能:高清收音机，双USB接口，语音控制，蓝牙音频流，Android Auto和Apple CarPlay，内置DVD/CD播放器和SD卡读卡器都是标准配置。标准的音频系统是一个13扬声器的Harman Kardon单元，830瓦的穿孔和一个低音炮。一个Bang和Olufsen音频和后座娱乐系统与双液晶显示器是可用的。

J.D. Power的评分为82分(满分100分)，GLE排在第63位以下雷克萨斯RX和保时捷卡宴，但高于奥迪Q8。更多的好消息是，2019年没有召回影响GLE系列的产品，2018年只有一次召回——问题是后制动卡钳活塞涂层不足，这可能会降低制动性能。

GLE 63是奔驰4年/5万英里新车有限保修的一部分。同样的保险也适用于动力系统，而路边援助则适用于4年或5万英里，以先到者为准。

GLE被IIHS评为“Top Safety Pick+”，这是该机构对车辆安全的最高奖项。然而，这一称号确实只适用于GLE配备了可选的前碰撞预防系统和特定的大灯，但仍然指出了SUV的特殊安全标准。

包括驾驶员膝盖安全气囊在内的9个安全气囊可在发生碰撞时保护所有乘客。GLE还配备了该品牌的Pre-Safe事故检测系统，以及胎压监测、主动式LED大灯、环视摄像头系统和雨感雨刷。奔驰是驾驶辅助设备的行业领导者，GLE配备了标准的盲点监测、侧风辅助、注意力辅助以提醒驾驶员困倦、拖车稳定性辅助和自适应远光灯辅助。车道保持辅助系统在GLE 63上是可选的，但在GLE 63 s上是标准配置。两款车型的安全功能包括基于Distronic雷达的巡航控制系统、主动转向辅助系统(在使用巡航控制系统时帮助GLE保持在车道上)以及具有交叉交通功能的主动制动辅助系统。

尽管GLE很快就要更换了，但它仍然是一款非常出色的五座SUV，空间和动力的结合令人信服。在GLE 63和63 S中，这意味着真正史诗级的性能。你永远不会厌倦的双涡轮增压V8，因为它推出了63向地平线与可怕的速度。然而，当道路不平坦时，你可能会厌倦63的繁忙驾驶，但这是为所有这些动力和63的敏锐反应付出的代价。在内部，GLE几乎没有什么问题——它完美地拧在一起，有足够的玩具，让你觉得好像你已经到了。只有信息娱乐系统可以做升级，这无疑会收到当全新的模型到达这里。较新的宝马X5 M是一个强大的竞争对手。不仅Bimmer的机舱终于感觉值得豪华SUV，但它是这两个德国人更运动。它是否削弱了GLE 63的吸引力?一点也不-梅赛德斯仍然会让这个品牌的粉丝高兴，一旦你启动V8引擎，就会转换那些在栅栏上的人。

GLE 63的建议零售价为103,050美元，这个价格不包括税、牌照、注册费和梅赛德斯995美元的目的地费。GLE 63 S的售价为110,200美元——这笔额外的费用可以让你获得更多的动力和一些额外的功能。如果这些毛茸茸的63太过夸张，请记住，还有相当便宜的68,150美元的AMG GLE 43。

梅赛德斯- amg GLE 63代表了GLE家族中最快和最极端的梯队。63只有两款车型:标准款和更强大的63 s。这两款车型都配备了5.5升双涡轮增压V8发动机，配备七速自动变速箱和4Matic全轮驱动。63s的输出功率为550马力，扭矩为516 lb-ft, 63s的输出功率为577马力，扭矩为561 lb-ft。

两者都有更激进的AMG车身造型比非AMG。63采用20英寸合金车轮，63 S采用21英寸合金车轮，并配有红色制动卡钳。一个动力圆顶引擎盖，一个天窗，更大的前进气口，和四个大的铬尖排气管是共同的。在内部，这两款车型都有amg专用的仪表和纳帕真皮座椅，尽管63 S也得到了按摩座椅功能在前面。双区自动气候控制、带导航和8英寸彩色屏幕的command信息娱乐系统、13个扬声器的Harman Kardon音响系统、9个安全气囊、盲点辅助和电动折叠镜都是标配。对于那些坐在后面的人来说，后座娱乐系统和三区气候控制是可用的。

它不会是一个真正的德国SUV没有能力添加大量美味的额外费用可观。从外观开始，750美元的AMG夜包为GLE 63增加了黑色的口音，更加险恶的外观。万一有人忘了你开的是什么车，你可以花500美元在格栅上选择一个发光的三叉星，但我们建议你不要这么做，除非你的GLE 63是Jay-Z音乐录影带的临时演员。

更明智的是Premium 3 Package，它将先进的驾驶辅助设备捆绑在一起，如主动盲点辅助、主动车道保持辅助、主动转向辅助和基于雷达的Distronic巡航控制。售价1600美元。一些最吸引人的独立功能是三区气候控制(760美元)、后座娱乐系统(1750美元)和软闭门(550美元)。一个AMG动态性能排气系统的成本为625美元，并提供了一个更戏剧性的隆隆声从排气管。

超过10万美元，我们会选择GLE 63 S，因为它是最终的GLE，你知道你已经想要了。老实说，S车型的改进更多的是心理上的，因为性能在两者之间可以忽略不计，但它确实有更大的车轮，红色制动卡钳和一两个装饰上的差异，使它与众不同。在可选的额外功能中，我们将配备高级3包(1600美元)和黑色AMG车轮(500美元)，总成本为112,300美元。它一点也不便宜，但话说回来，这是世界上最快最强大的suv之一。

虽然具有类似的车顶线作为GLE Coupe, X6 M是一个接近的动力和性能匹配GLE 63。宝马拥有567马力的马力，可以在4秒内达到每小时60英里的速度，比GLE 63 s快十分之一秒。这两款德国品牌之间经常出现的情况是，宝马在这两款车型中更有敏捷的感觉，即使它最终没有通过静音转向系统获得反馈。除了类似的性能外，AMG的V8唤起了更大的场合感。宝马曾经以其令人兴奋的动力装置而闻名，但当涡轮增压加入其中时，他们还没有完全破解如何始终如一地设计出令人愉悦的发动机。X6是这两款suv中更引人注目的，但我们将把风格的选择留给你。X6的不足之处在于其26.6立方英尺的货物空间，远远落后于GLE的38.3立方英尺。然而，X6确实比它的天然竞争对手GLE Coupe多提供了3.6立方的货物空间。奔驰在纸面上和现实中都更有意义，所以这是我们的选择。

GLE 43和GLE 63之间的价差超过3万美元。当然，最显著的变化是，43将63笨重的V8引擎换成了马力为385马力的双涡轮增压V6引擎。这足以让43在5.6秒内达到60英里/小时，而63达到这一目标大约需要1.4秒。不过，43仍然是一款肌肉发达、功能强大的SUV，我们认为你不需要超过400马力就能在方向盘后面玩得开心。当然，你确实失去了一些额外的东西，比如环景摄像头系统和独家纳帕皮革内饰——这些东西是63的标准配置，43的可选配置。它们是否值得你花3万多美元购买，这是你需要问自己的问题。如果你能负担得起63，它是更理想的SUV，但43远不是一个温顺和基本的选择。