2021捷豹F-Type R敞篷车

当捷豹F-Type首次亮相时，它被称为该品牌的回归，也是现代最漂亮的汽车之一。伊恩·卡勒姆(Ian Callum)的设计有点让人想起标志性的e型车的比例，现在是时候进行一次更新了，接替卡勒姆工作的朱利安·汤普森(Julian Thompson)明智地选择了不对尺寸做太多改动。不过，作为一家全球大型企业的新设计主管，你需要留下自己的印记。不过，F-Type R敞篷车的变化并不仅仅是表面上的，它配备了5.0升增压V8发动机，提供了与老款相同的567马力SVR的版本。516磅-英尺的扭矩通过更新的八速自动变速器发送到所有四个车轮，各种处理升级也使R更容易接近的驾驶体验。它的价值是否超过10.5万美元?让我们来看看。

新款F-Type R敞篷车的前端比原本就很苗条的原装车型光滑得多，新款超薄的LED前灯降低了车头的焦点，使汽车看起来更低。新的格栅比以前更大的配合巧妙的设计，而重新定位的引擎盖和挡泥板通风口分别提高了冷却和空气动力效率。在后面，尾灯已经锐与正方形的外观，而一个全身颜色的扩散房子的R的签名四尖排气安排。20英寸的车轮是标准的，但如果标准的多辐车轮不适合你，你可以从18、19和20英寸的一系列设计中选择。

尽管采用了全新设计，R敞篷车的尺寸与前一款车型相同，长度为176英寸，高度为51.5英寸。轴距保持不变，为103.2英寸，而折叠后视镜的宽度为74.2英寸，延伸后略超过80英寸。然而，整备重量增加了40磅，达到3887磅，但是5.0升V8引擎的额外动力应该可以轻松抵消它。

F-Type R敞篷车承诺从0到60英里每小时只需3.5秒，这在一定程度上要归功于Quickshift ZF八速自动变速器，当然，还有那座强大的发电厂。这款5.0升增压V8发动机现在能产生567马力和516磅-英尺的扭矩，足以推动F-Type R敞篷车的最高时速达到186英里。可切换的主动排气也得到了反馈，现在提供了更精致的声音，不像以前那样吵闹。然而，把你的右脚固定住，你一定会引起注意。这样做不仅能吸引一群人，还能让你瞬间向前冲去。油门的反应是不可思议的，多亏了那个出色的变速箱，上和下的齿轮是一个上瘾的锻炼。

虽然我们真的很喜欢老式F-Type R，因为它有着独特的发动机和可靠的牵引力控制系统，但它仍然缺乏极限抓地力。此外，骑行可能会很颠簸，波浪也一点都不好玩。多亏了新的增强功能，当前的F-Type R敞篷车结构非常好，更宽的轮胎增强了抓地力，尽管如果你在转弯处给它一个靴子，你也可以启动一个易于控制的滑行。有了这些改进和一个比以前更精确的奇妙的直接转向系统，你可能会期望R比以前更加精锐，但事实并非如此-它已经成为一辆更好的跑车和一辆更好的GT，可以轻松地吸收道路上的颠簸和不平。总而言之，R仍然不是一个911-beater，但它是一款出色的全方位峡谷雕刻机和舒适巡洋舰。

尽管动力有所增加，但F-Type R敞篷车的油耗仍与其前身相同，根据EPA的官方估计，在城市/公路/混合循环中，F-Type R敞篷车的油耗为16/24/18英里/加仑。如果你用的是18.5加仑的汽油，那么混合动力车的平均行驶里程约为333英里。

由于尺寸与旧车相同，您在R的座舱中找不到比前一款车型更多的空间。仍然有足够的空间让两位乘客都能坐下来，并有足够的净空和腿部空间，但你可以期待与乘客的肘部碰撞。尽管如此，座椅本身还是非常舒适的，在角落里也很有支撑力。标准的12向功率调节功能使其几乎适合任何人，但在车顶升起的情况下进出可能会很棘手，背部的可视性也会受到影响。不过，你买敞篷车并不是为了让屋顶保持高高。

F-Type R敞篷车可能比以前更舒适，但在载货空间方面，它已不再舒适，只有7.3立方英尺的体积，在小小的行李箱中最多只能放一对手提箱。

在机舱里，你可以得到一对杯托，一个像样的门套，一个合理的手套箱，以及放口袋里东西的中央扶手。

作为标准配置，F-Type R敞篷车配备了静音模式的可切换主动排气系统、自动LED大灯、12路功率可调前座、全新的12.3英寸可配置驾驶员信息显示屏、可加热的电动折叠后视镜、带按钮启动的无钥匙进入、感应雨刷、带有自动紧急刹车的前方碰撞警报、驾驶员状态监视器、前后停车传感器、后视镜、带有交通标志识别的动态巡航控制、车道保持辅助和单区域气候控制。可用的功能包括自动停车系统、加热方向盘、加热挡风玻璃、带有后交叉交通警报的盲点监测和双区气候控制。

R敞篷车中全新的Touch Pro信息娱乐系统具有一个10英寸触摸屏显示屏，该显示屏连接到一个10扬声器Meridian音响系统。它拥有所有常见的便利设施，包括Apple CarPlay、Android Auto、SiriusXM卫星收音机、HD收音机、蓝牙和USB输入。与旧车型可怕的系统相比，新设置的响应速度更快，图形更现代，但屏幕上的按钮仍然太小，无法在驾驶时准确输入。尽管如此，至少音响系统在减轻风噪影响方面做得很好，可用的12扬声器环绕声Meridian设置甚至比标准系统更好。

到目前为止，尚未发布2021新款车型的召回通知，但2020款车型将于2019年9月底进行召回。然而，这是一个小问题，因为轮胎标签不正确。

如果在您使用R敞篷车期间出现任何问题，全面的5年/6万英里保修是包括在汽车。免费定期维护也包括在同一时期。

IIHS和NHTSA尚未对F-Type进行轿跑车或敞篷车评级。然而，一个强大的标准安全功能列表和一些可选技术应该可以保证乘员的安全。

标准设备包括正面和侧面碰撞安全气囊、后视摄像头、雨水感应雨刮器、自动紧急制动、驾驶员状况监视器、车道保持辅助、停车传感器和带有交通标志识别的动态巡航控制。选项包括盲点监控、后部交叉交通警报和自动停车系统。

新款F-Type R敞篷车有许多与上一代相同的缺点，信息娱乐系统不够完善，内部空间极小，后备箱很小。然而，许多好的部分被保留了下来，甚至被加强了。引擎好极了，变速箱也很棒。内饰很漂亮，如果有点短的wow因素，处理也是辉煌的。在舒适感方面，这款新的R敞篷车是一款全方位的车，你会想要在里面花尽可能多的时间。它仍然是一个饥渴、妥协和罗蒂的机器，但它比以前更有用，因此更有趣。新的外观可能有点两极分化，但它带来了造型向前，使F-Type R敞篷车甚至比旧型号更引人注目。虽然不完美，但很精彩。你还想要什么?

捷豹F-Type R敞篷车起价为105900美元，目的地费用为1025美元。这使得它比以前的型号贵了一千美元，尽管有很多变化。满载时，您可以花费超过145000美元。

F-Type R采用单配平车型，配备5.0升机械增压V8发动机，可产生567 hp和516 lb ft的扭矩，所有扭矩都通过ZF八速自动变速器传送至所有四个角。在车内，温莎真皮内饰是标准配置，但双区气候控制系统不是，所以我们要添加这个和加热方向盘。我们还将考虑可用的子午线环绕音响系统，以充分享受我们的音乐自上而下。当顶部上升时，在后方区域的能见度很差，所以我们会加上盲区监视，用后方交叉交通警报，我们也会考虑自动泊车系统。除此之外，一些增加攻击性的碳块会很好，而一个挡风板将是一个很好的投资，以避免机舱内的湍流。

保时捷911卡雷拉是跑车领域中难以击败的车型之一。它的转向感觉、操控能力和出色的性能都是很难匹敌的，即使它的底价是11.22万美元。这只比捷豹的零售价高5000美元左右，但你没有那么大的动力。的3.0升twin-turbo flat-six产生379马力和331磅英尺的扭矩,但此后八档双离合器自动甚至比缺口的ZF八,它缺乏直线性能,却有着一双备用的席位(即使它们是很小的)以及惊人的内部和非凡的悬挂调优。基于徽章，操控能力，以及保时捷的彻底风格，这是我们想要的，但F-Type R并不像过去那样落后太多。

克尔维特黄貂鱼敞篷车已经被称为超级跑车杀手，这要归功于它的6.2升V8发动机，它能输出495马力和470磅英尺的扭矩，所有这些都被传送到后轮。当然，它没有Jag那么强劲，但其异国情调的造型、以驾驶员为中心的驾驶舱以及令人难以置信的操控性弥补了这一点。由于在车的两端都有一对储物箱，它也更加实用，但真正的亮点是，所有这些基本版本的价格仅为66400美元。如果你正在寻找相对便宜的刺激，克尔维特是一个明智的选择，但如果你追求轻松的风格和阶级，雅致的捷豹及其徽章的地位永远无法与雪佛兰产品相媲美。