2024 GMC Sierra 3500HD

GMC Sierra 3500HD的发布日期定于2023年第一季度。备受期待的AT4X将于今年晚些时候在美国推出。

GMC还没有透露2024 Sierra 3500HD的价格，但我们预计它的起价将略高于现有型号的41,400美元。对于顶级机型，我们预计3500HD的价格将远远超过9万美元。

主要竞争对手将包括福特F-350超级级和雪佛兰Silverado 3500HD．福特也是新的，价格将在相同的水平。如果你需要牵引山脉，而不仅仅是丘陵，福特F-450甚至比GMC更有能力。

GMC塞拉3500HD的外观具有油轮的所有精致和微妙。这正是这一细分市场的客户所期望的，当然，双后轮车型具有更宽的后挡泥板和实用的车轮，看起来特别准备行动。

对于2024车型年，新的GMC塞拉3500HD高清皮卡配备了新的前保险杠，更新的前面板和新的格栅设计。当你接近或启动皮卡时，华丽的动画灯光迎接你，SEL、AT4和德纳里车型都有新的车轮设计。对于双后轮车型，有更大的18英寸抛光铝轮。最后，单后轮车型可以配备22s。

2024 GMC塞拉3500HD的颜色包括六种新的色调:钛Rush金属，斯特林金属，火山红色Tintcoat，红木金属，陨石金属和倾盆大雨金属。

到目前为止，最豪华的装饰是德纳里终极。你可以区分它的20英寸超亮机械铝制车轮与高光泽黑色口音。它也有特殊的挡泥板标志，一个六向MultiPro尾门，一个动力天窗，和动力辅助步骤。

迎合商业和休闲领域，2024 Sierra 3500HD再次推出普通驾驶室，双驾驶室和乘员驾驶室版本。

这是一个可以预见的大型飞行器。GMC Sierra 3500HD的尺寸会让它在城市里驾驶起来很麻烦，但对于运输从建筑设备到家庭用品的一切东西来说，它是完美的。

如前所述，有三种驾驶室大小，所以从一个移动到下一个会影响车辆的大小。普通驾驶室的长度从236.6英寸开始，长驾驶室的长度最大可达266.77英寸。轴距也是如此，普通驾驶室的轴距从141.55英寸开始，长驾驶室的轴距则延伸至172英寸。

宽度主要取决于你是选择单后轮衍生还是双后轮衍生(SRW或DRW)。在SRW配置下，卡车的宽度在81.75到81.85英寸之间，而所有DRW版本的宽度都是96.75英寸。

在高度方面，3500HD的高度在80.2到80.94英寸之间。

凭借其巨大的尺寸，3500HD是一个沉重的野兽也就不足为奇了。即使是最轻的形式——带有后轮驱动和燃气发动机的普通驾驶室——它的重量仍然是6329磅。从那里开始，卡车变得更重，配备了四轮驱动和双后轮的机组驾驶室柴油发动机。它重8246磅。

尽管GMC Sierra 3500HD的两款发动机都是6.6升v8发动机，但它们之间的差别却大得不能再大了。汽油发动机是标准的发动机，它可以产生401马力和464磅-英尺的扭矩，但现在它配备了艾利森10速自动发动机，取代了之前的6速发动机。由于现在档位之间的“台阶”更小，GMC表示，这使得基础V8在更长的时间内保持更接近峰值功率。

Duramax涡轮增压V8发动机是另一个级别，尽管它有相同的变速器。它的输出功率为470马力，扭矩为975磅英尺，低端扭矩比目前的Sierra高25%。这两款发动机都有两轮驱动或四轮驱动选项，以及SRW或DRW配置。

在这个领域，0-60倍和最高速度并不像牵引能力那么重要。采用传统的牵引方式，3500HD在使用柴油发动机的情况下可以承受高达20,000磅的牵引，而在使用燃气V8发动机的情况下则可以承受高达18,800磅的牵引。在第五轮/鹅颈式牵引下，汽油V8可以牵引19150磅，但真正让人印象深刻的是柴油，如果装备得当，最大可牵引36,000磅。

虽然这些数字很了不起，但最新的福特F-350可以拖3.8万磅，而且F-450重达惊人的4万磅．不过，并不是每个人都需要拖那么多，所以对于那些需要努力工作的人来说，GMC仍然是一个可行的选择，因为他们不需要在前进的道路上压倒一切。

这种尺寸的皮卡没有获得美国环保署的评级，这突显了它们消耗一箱汽油的速度有多快。根据现实世界的油耗评级，柴油发动机应该能达到14英里/加仑左右，但如果重型版本滑落到个位数，尤其是在牵引或牵引重物时，也不要感到惊讶。

大多数Sierra 3500hd都有一个36加仑的油箱，只有普通驾驶室柴油(28加仑)和双驾驶室柴油标准床(29.4加仑)例外。

超过500英里的行驶里程在技术上是可以实现的，但同样，这个数字会根据具体的装饰和驾驶条件而有很大的不同。

辛勤工作的皮卡被简陋的舱室所累的日子早已一去不复返了。GMC塞拉3500HD内饰是新的SLE和SLT装饰，而高级内饰则配备了AT4，德纳里和德纳里终极装饰。

最新推出的是13.4英寸平板式触摸屏，内置谷歌(Google)功能;只有专业装饰错过了这个系统。这使得与谷歌系列应用程序的交互变得简单。15英寸的平视显示器和12.3英寸的数字仪表盘也可供选择。当配备这三个显示器时，有超过40英寸的沉浸式数字显示器可供互动。无线Apple CarPlay和无线Android Auto是所有型号的标准配置。

只要你愿意为它付费——无论是通过选项还是更昂贵的配件——技术测试就不会就此结束。一系列拖车技术使拖车更安全，更容易，包括14个可用的摄像头视图。这包括床视图变焦和后方侧视图与拖车长度指标。客户还可以享受自适应巡航控制与拖车，系统将补偿额外的阻力和更长的停车距离。对于鹅颈和第五轮拖车，有一个行业首创的透明拖车视图。

即使是基地sierra也配备了Pro Safety套件作为标准，它将前方碰撞警报，新的前方行人制动，车道偏离警告等组合在一起。

它不仅先进，而且豪华，特别是在系列顶级的德纳里终极。座位在这一特殊的GMC塞拉3500HD完成在全粒皮革，这种室内装潢延伸到第二排和门板。在前面，座位是16路功率调节和按摩。补充华丽的内饰在德纳里终极是一个优质的微细绒面革标题，蚀刻不锈钢扬声器格栅为12扬声器Bose音响系统，真正的开孔木材装饰，和a和b柱手柄包裹在皮革。较低的装饰将配备更基本的布质内饰，而AT4则配备独特的喀拉哈里口音。

在GMC塞拉3500HD的货物空间是慷慨的。该卡车可承受高达7290磅的有效载荷，并有标准和长床两种选择。货物床的最大容量为83.5立方英尺，这是通过MultiPro尾门，这是标配的所有装饰，除了基本的Pro，它是一个选项。