2021年GMC Sierra 3500HD

GMC Sierra 3500HD系列卡车位于GMC食物链的最顶端。这些重型卡车的设计初衷是为了投入工作，牵引整个村庄，并惹恼混合动力车车主。新的Sierra 3500HD保留了一些我们喜欢的老功能，比如强大的6.6升V8涡轮柴油发动机，现在配上了全新的、漂亮流畅的十速自动变速器。2021年，GMC增加了一些很酷的新拖车辅助技术。Sierra在它一直以来做得最好的地方表现得很出色，那就是努力工作，携带很多东西，而且不会每两周就坏一次。2021年款的车型自然会和它的兄弟车型相竞争2021款雪佛兰Silverado 3500HD这也有其利弊。

全新的Sierra 3500HD比以往任何时候都更加大胆:前格栅很大，2021年它的两侧仍有一组标志性的c形LED大灯，这为这辆庞大的卡车增添了一种现代的感觉。SLE模型和以上得到世界上第一个六功能的MultiPro后挡板。SLT车型搭载了GMC的ProGrade挂车系统，该系统配有车载挂车应用和集成挂车刹车。AT4车型有一个两英寸的升程，顶级的德纳利车型在门把手、侧台阶和前格栅周围都有一堆铬。德纳利车型还得到一个深色调的后窗，抛光的排气tip，和烟熏琥珀LED屋顶灯。油漆的颜色稍微改变了一下;例如，红色石英Tintcoat已经被Cayenne红色Tintcoat取代，Dark Sky金属是一种新的颜色。

和今天市场上的大多数卡车一样，买家可以得到无限多的驾驶室和床的配置，所以有大量的尺寸可以列出。我们将为您提供最短和最长的:配有普通驾驶室和长床的2WD Sierra 3500HD的尺寸为235.5英寸，而配有长床的Crew驾驶室的尺寸为细长的266.1英寸。轴距从141.55英寸到172英寸不等，不带后视镜的总宽度为81.8英寸，而离地距离约为11英寸。2WD普通驾驶室卡车的路轨重量为6231磅，4WD柴油长床工作人员驾驶室卡车的路轨重量为8355磅。汽油和柴油卡车的重量差平均在800到1000磅之间。

2020年，Sierra 3500HD采用了全新的6.6升燃气V8发动机，在4000转/分钟时，可产生401马力和464磅-英尺的扭矩。根据传动系统配置，动力被送到后轮或全部四个轮子。新的V8引擎完成了这项工作，但需要在事情开始前加速，这对拖拽不理想。如果你真的想要拖拽，那么你必须选择6.6升Duramax涡轮柴油V8引擎，它的转速只有1600转/分钟，可产生445马力和巨大的910磅/英尺扭矩。柴油动力卡车配备十速自动变速器。在所有这些扭矩的作用下，普通Cab重型柴油2WD将从鹅颈结上最大拖拽36000磅。

3500HD永远不会被期待成为峡谷切割器或履带武器，但那些购买这些卡车的人会期待坚固、稳定、可预测的操纵，当拖着沉重的齿轮时不会轻易被破坏。全新的Sierra 3500HD在城镇中行驶时感觉舒适、畅通无阻，在高速公路上行驶时感觉就像种下了植物，尤其是当你在车后安装了双轮胎时。GMC的ProGrade拖车系统和数字可变转向辅助系统可以根据路况和速度自动调整转向重量和反应能力，有助于在后部负载较大的情况下控制一切。柴油卡车采用排气制动，这有助于下坡时减速。

美国环保署(EPA)并不要求对像Sierra这样的全尺寸卡车进行油耗估算，但根据驾驶室、床架、引擎和传动系统配置的不同，你可以看到从低到高的数值。

毫无疑问，3500HD是一辆大得吓人的卡车，但它的尺寸意味着大量的内部空间吗?前净空约43英寸，前腿部空间令人印象深刻，达到44.53英寸。即使是最大的司机，这也绰绰有余。第二排的净空仅略高于或低于40英寸，这取决于出租车的选择，这仍然令人印象深刻。第二排乘员驾驶室的伸腿空间仍然很大，为43.4英寸，不过双驾驶室的伸腿空间要窄得多，只有35.24英寸。

买家可以在标准床和长床之间进行选择。标准床沿地板测量长度为82.2英寸，而长床的长度为98.27英寸。床身宽度在整个范围内为71.4英寸，在轮壳之间缩小到50.55至51.85英寸。标准床卡车的总货物体积是69.5立方英尺，而长床卡车提供83.5立方英尺。如果你想知道到底可以在背部放多少东西，答案是在4013磅到7442磅之间。

里面有一个大的中央控制台储物箱，手套箱，门口袋和杯托。2021年的Sierra 3500HD将携带你所有的东西，甚至一些。

2021年的Sierra 3500HD的功能列表在基本的工作马和装饰豪华驳船之间有所不同。基本型的标准功能包括LED日间行车灯、锁定后挡板、四个方向手动可调驾驶员座位和单区域气候控制。硬核AT4卡车采用18英寸合金车轮，18英寸LT275/70R18E全地形黑壁轮胎。AT4的内部包括4G LTE Wi-Fi连接、巡航控制、双区气候控制、十路功率可调加热通风的前座椅和加热舷外后排乘客座椅。如果你想要一个真正的高级体验，那么唯一的方法就是Denali:这款顶级装饰有铬合金门把手，IntelliBeam汽车前灯，Bose高级音频系统，以及驾驶辅助功能，如向前碰撞辅助和车道偏离警告。

就因为它是一辆卡车并不意味着你就不能拥有一个砰砰作响的信息娱乐系统。基本款Sierra 3500HD配备了7英寸触摸屏，支持标准的苹果CarPlay、Android Auto和蓝牙流媒体。声音通过一个六扬声器系统传输，驾驶员得到一个3.5英寸的驾驶员信息屏幕，在SLE模型中增加到4.2英寸。SLE模型得到一个升级的8英寸信息娱乐系统与AM/FM和SiriusXM卫星广播。对于那些想从自己的卡车上得到更多而非纯粹用途的人来说，德纳里提供了真正优质的体验，它的信息娱乐系统也是如此;8英寸的触摸屏集成了导航功能，配备了7个音箱的高级Bose音响系统和一个里希巴斯低音扬声器。

到目前为止，Sierra 3500HD在2021年已经发布了两次召回，都是由于安全带问题。可能使用了不正确的螺栓来固定安全带，前排中心的安全带支架可能没有正确固定。J.D. Power给2021款3500HD打了85分(满分100分)，在质量和可靠性方面打了81分(满分100分)。GMC将为其2021款3500HD提供3年/ 3.6万英里的基本保修，其中包括5年/6万英里的动力传动保修，以及5年/6万英里的路边辅助计划。

由于3500HD属于重型卡车，因此NHTSA和IIHS都不需要测试3500HD在发生碰撞时保证车内人员安全的能力。但主人可以放心，它们会得到安全保护;3500HD的安全功能包括六个安全气囊，稳定性和牵引力控制，以及青少年驾驶员监控。德纳利卡车的标准配备有后方交叉交通辅助和车道偏离警告等先进功能。

GMC 3500HD带来了很多东西，但在一些领域不及竞争对手。从外面看，3500HD看起来很酷，而且外形又宽又高。我们将保留对外观的判断，但肯定会有分歧。更重要的是外壳下面的东西:2020年新款V8发动机可产生401马力和464磅-英尺的扭矩。它在拖着3500HD的所有身体配置时表现得足够好，但拖着较重的东西时就令人失望了。为此，你必须选择值得信赖的6.6升涡轮柴油V8引擎，配上十速汽车，使用起来很愉快。在内部，3500HD最令人失望;与它的稳定伙伴Silverado相比，它感觉很便宜，根本无法达到行业标准。在一个提供与高档轿车竞争的内饰的市场，GMC确实需要加大力度。在一天结束的时候，3500HD确实在它的核心任务上表现得很好，那就是携带和拖拽重物。 It might not be as nice inside the cabin, but the drivetrain works well, it's a pleasure to drive, and it won't let you down when the going gets tough.

2021款GMC Sierra 3500HD的价格区间因其大量的装饰、发动机和车身风格选择而千差百别，所以你应该可以很容易地找到适合你特定需求的完美卡车。房子里最便宜的座位是基础款2WD Regular Cab长床，售价37400美元。与之相对的是德纳利(Denali)，单后轮卡车起价67195美元，而双联(Dually)起价为77850美元。经过充分估计，德纳里的价格可以接近9万美元。这些价格不包括1,695美元的目的地费。

对于像3500HD这样的重型机器来说，你应该买哪辆卡车的问题几乎成了不可能完成的任务。有无数的配置可供选择，这意味着每个人都会有适合自己的东西。如果你想要一辆基本的工作卡车，那么你应该考虑买一辆基础型号的Sierra，它有一个驾驶室和长床。如果你的卡车用于商务和娱乐，一个不错的中档选择是SLT双驾驶室，它有一个长床，为家庭提供足够的空间，并有足够的货运空间来完成工作。如果你纯粹是为了街头信誉而来，那你就只能买一辆双后轮四轮驱动的德纳利车，它配有工作人员驾驶室和长床。拥有Bose音响系统，真皮座椅，电源和加热设备，你肯定会做出某种声明。

Sierra和Silverado 3500HD基本上是同一辆卡车，只是外观不同，所以当做出最终决定时，大多数买家会考虑品牌忠诚度——但也有一些考虑需要考虑。雪佛兰的车身略短，转弯半径也较小，这使得它更容易在建筑工地等狭小空间驾驶。Silverado的内部共享其基本设计与GMC，但我们认为它提供了卓越的质量，适合和完成。GMC的加长驾驶室配置，提供了更多的腿部和头部空间，这可以方便较大的家庭或长途旅行与兄弟。Silverado对你的钱包的伤害略低于GMC。在这里选择哪辆卡车是很危险的，我们认为后升降门上的徽章将是最重要的因素。

Sierra 3500HD和峡谷生活在卡车运输的两端。而塞拉3500 hd建于专门拖重物长时间工作在建筑工地和街头飚车的幕后活动,大峡谷是为了享受冒险的家庭和帮找一个健壮的和能够卡车提供尽可能多的安慰它的实用性和易用性。只要看看峡谷上可用的引擎选择，你就能知道我们要去哪里;其中包括一台200马力2.5升四缸发动机，一台2.8升四缸涡轮柴油发动机，输出181马力和369磅英尺的扭矩，或者一台3.6升V6发动机，输出308马力和275磅英尺的扭矩。这些不是设计用来拉动大负荷的引擎。驾驶特性也有所不同:Sierra 3500HD是驾驶型，而Canyon则是驾驶型——它更轻，更灵活，更易于日常操作。如果你想在森林里冒险度假，那就买峡谷吧，但如果你需要先建造小屋，那就买Sierra 3500HD吧。