2023宝马M4敞篷性能

M4敞篷车只提供竞争包，这意味着你得到完整的503马力和479磅-英尺的扭矩。宝马的M xDrive也是标配，8速自动变速箱也是标配。没有手动选项，虽然它符合汽车的性质。赛道爱好者可能会去入门级M4轿跑车与手动变速器或M4竞争轿跑车与后轮驱动。基本上，每种类型的客户都有M4。

由于增加了重量，M4竞争敞篷车的速度略慢至每小时60英里，但并不是很多。宝马声称3.6秒，只比双门跑车慢0.2秒。这款车的最高时速被电子限制在155英里每小时，但你也可以通过M级驾驶员套餐将其提高到174英里每小时，该套餐不仅可以提高最高时速，还包括为期一天的教你如何驾驶这辆车的课程。

这个领域的竞争对手不多了。梅赛德斯- amg C63已经死了(梅赛德斯- amg只生产了数量有限的双涡轮增压4.0升)，奥迪也没有推出敞篷RS5。你可以为e级敞篷车做一个案例，但它更像是一辆林荫大道巡洋舰，它的全驱系统纯粹是为了安全。最近最接近的对手来自美国。野马GT和科迈罗敞篷车都是RWD，但他们缺乏手术刀般的锋利的M4。卡马罗ZL1更强大，赛道准备就绪，650马力和650磅英尺。

与最近的其他四轮驱动宝马一样，您可以脱离前轴并玩漂移分析仪游戏。像任何其他漂移模式一样，这是一个在YouTube上结束的好方法。

最新版本的宝马M TwinPower涡轮增压3.0升直列六缸发动机是发动机的杰作。它使用两个单涡旋涡轮增压器可变阀控制和高精度喷射。

结果是在6250转时输出503马力，在2750转时输出479磅英尺。你确实感觉涡轮滞后的最轻微的暗示，但一旦M4是在移动中，你有大约3000转和8档玩。它将愉快地转到7200转，虽然在这一点上你已经超出了功率范围，但它确实发出了一种值得追逐的令人发笑的声音。最重要的是，油门响应是尖锐的地狱当在一个M模式。这给了你两种方式来驾驶M4敞篷车的乐趣-你可以拧它的脖子，享受愤怒，或者你可以集中精力，确保你得到每一个可用的力量从引擎。两种方式都不对。

虽然宝马不会赢得任何节俭奖，但美国环保署估计它应该在城市/高速公路/综合行驶中达到16/23/18英里/加仑。与野马GT和科迈罗ZL1敞篷车相比，这些数字令人失望。这两款车仍然使用大容量V8发动机(雪佛兰采用增压发动机)，但油耗数据相似。美国环保署声称，福特野马GT的平均油耗为15/23/18英里/加仑，而卡马罗ZL1的平均油耗为14/20/16英里/加仑，自动变速箱的平均油耗为13/21/16英里/加仑。

M4敞篷车有一个15.6加仑的油箱，这意味着你可以行驶大约280英里而不需要加油。