2021年宝马2系敞篷车

宝马2系敞篷车的小身材隐藏着乐趣和豪华的宝藏。除了提供一个活跃的性能模型的M240i，产生335马力和368磅英尺的扭矩由涡轮增压的内联6，这是美国最经济和最豪华的敞篷车之一。当然，拥有一辆敞篷车并不总是彩虹和玫瑰。这种小屋可能会有轻微的噪音，成本远高于固定屋顶的同类小屋，而且由于结构的变化，它们的处理能力通常会受到影响。不过，作为一款紧凑型后轮驱动下置式敞篷汽车(可选配AWD)， 2系在这些方面的问题最少，驾驶起来也很愉快。然而，随着紧凑型轿跑车和敞篷车的销量下降，软顶2系的未来可能有限，当下一代2系于2022年首次亮相时，我们可能看不到全新的版本。在没有直接对手的情况下，二人组的对手是奥迪TT跑车在户外驾驶爱好者的心中争得一席之地。

2系敞篷车从底盘到顶部装饰都很吸引人，但不可否认的是，后者在外观设计方面更有吸引力。230i车型的前后都有LED照明，并安装在一组17英寸的轮子上。增加更大的18英寸车轮区分运动重点M240i的变化，作为M运动身体套件(可选的下层饰件)和肾格栅与铈灰色涂层框架，而不是光泽黑色的230i。两款车型都配有软顶屋顶，没有硬顶可供选择。

在尺寸方面，2系列敞篷车比TT跑车更大。它的底座长度为174.7英寸，为M240i增加了1.2英寸。所有型号都有69.8英寸的宽度，但M240i的位置低于230i。前者的身高为55.2英寸，而后者的身高为55.6英寸。230i最轻时的整流器重量为3735磅，最重的M240i xDrive重量为3999磅。

2系列敞篷车的阵容迎合了两种不同类型的购物者。前一半的人会寻找一个时尚的敞篷，有足够的性能，不消耗燃料预算。两款230i车型都配备了强大的2.0升涡轮增压和八速自动变速箱;四缸产生248马力和258磅英尺的扭矩，允许5.6秒运行从0到60英里/小时，无论它配备后驱或全轮驱动。这比TT跑车的5.5秒成就略慢。对于那些为自己的速度权利而战的人来说，m -按摩的M240i型号是正确的选择。这些热切的小敞篷汽车借助涡轮增压3.0升的直列6缸发动机来完成工作。天啊，它真的很重视这项任务。它是标准的八速自动变速器，但六速手动变速器可以在没有额外费用的RWD M240i。335马力，368磅-英尺，直6使0-60英里的时速仅4.5秒，尽管m240i xDrive使这一数字略微下降到4.4秒。 All models have a top speed of 130 mph, but those with performance tires and an increased top speed limiter can reach between 149 and 155 mph, depending on the derivative.

我们之前提到过，敞篷版的轿跑车型通常牺牲了一些处理，因为更重的抑制重量和不那么刚性的底盘。不知为何，宝马的工程师们用现代巫术成功地打破了这一预期。2系是一个令人愉快的小火箭，即使与基础的动力系统。乘坐质量并不豪华，路上的噪音不可避免地会进入机舱，但这些是唯一值得注意的抱怨。其余的体验是令人印象深刻的，感谢直接和响应转向，和2系不回避的想法，曲折的道路。当然，更高的修剪是更好的全能型与自适应悬挂和各种驱动模式的选择，但他们都是非常强大的能力。切换到Sport和Sport+驾驶模式会带来更坚固的驾驶体验和更好的油门响应，让那些看重性能而非舒适度的人感到兴奋。无论规格如何，这些落顶都是一个声音，RWD的性质给了2系列一个奥迪TT无法匹敌的优势。

宝马有一个显著的趋势，生产有力的发动机，以令人难以置信的节约的速度消耗燃料。尽管美国环保署在撰写本文时还没有公布2021年的数据，但这些数据应该与2020年的数据没有区别。其中最经济的是基础水平的230i，它返回EPA估计的23/34/27英里/加仑城市/公路/综合。xDrive版本将这些数据显著降低到21/31/24 mpg。值得注意的是，与TT Roadster的23/31/26 mpg相比，这些数据略差。两款M240i车型在配备自动变速箱的情况下，估计每加仑可行驶22/30/25英里。作为附加的手动变速箱的惩罚，6速M240i是最饥渴的19/27/22英里/加仑的数字。随着13.7加仑的油箱满容量，你可以预期约370英里从基础型号230i，和342英里从M240i型号。

宝马2系竭尽全力地增加了两名乘客，以提供一款紧凑的四座敞篷车。我们会给他们的努力打个A，但我们不建议把你的朋友堵在后座上，至少如果你喜欢他们的话。前面的情况就不一样了，它提供了令人印象深刻的空间，有充足的头部空间和腿部空间，甚至让6英尺高的人都有宾至如归的感觉。所有型号的标准配备十向动力可调运动座椅与驾驶员记忆，虽然M240i增加了四向腰支持的前座椅作为标准。M240i模型还获得独家访问Estoril蓝色内饰亮点和铝装饰作为标准。座椅是舒适和支持，双向可调节的侧靠垫和增加的大腿支持。

你买敞篷车的时候不会指望它的实用性。折叠式车顶占据了大部分后部空间，将货物的总空间减少到11.8立方英尺，当你考虑到雪佛兰科迈罗和福特野马敞篷车分别提供7.3和11.4立方英尺的空间时，这实际上是相当令人印象深刻的。宝马做出了勇敢的努力，并设法击败TT跑车的可怜的7.5立方以及。

至于机舱内的储物箱，一个像样的手套箱可以放小件物品，细长的门袋可以放智能手机。中控台提供了扶手下的存储空间，而橡胶电话托盘容纳可选的无线充电。两个杯座是标准的，椅背的口袋是为卡在后面的可怜的家伙准备的。

在功能方面，2系列敞篷车不如它的一些兄弟姐妹现代。没有数字仪器集群可用，但除了最新的技术，所有型号都适当地负载了功能。230i型号配备了按钮式启动，自动气候控制，巡航控制，多功能方向盘，和十向动力调节座椅。基础车型的标准安全功能包括后视镜、动态巡航控制、停车距离控制、正面碰撞预警和车道偏离预警。

M240i改型升级，增加了一个皮革覆盖m运动方向盘，四向腰支持的前座椅，免提行李箱，和无钥匙入口。环境照明是最后一个值得注意的增加。可选的附加功能包括加热座椅，加热方向盘，主动巡航控制，无线设备充电。

所有车型的技术都是可以接受的，不过信息娱乐是2系的另一个明显过时的领域，它开始落后于竞争对手。配有iDrive软件的6.5英寸触摸屏使用方便，布局简单。目前还没有Android Auto，但苹果CarPlay是所有车型的标配。该系统还支持HD Radio和SiriusXM功能，以及蓝牙流媒体和AM/FM收音机。导航系统在两款具有实时交通信息的车型上都是首选选项。这两种精简的音量都是通过7个扬声器的音响系统来播放音频，不过一款高级的12个扬声器的哈曼卡登(Harman Kardon)系统也可选，售价为875美元。

2系在可靠性评级方面表现不错，2021款还没有成为召回的对象。至于2020款，它被召回的原因是一个与膝盖安全气囊没有正确部署有关的单一问题。如果出现任何问题，宝马提供4年或5万英里的基本保修和12年的腐蚀保修。路边援助的有效期为4年，里程不限。

虽然NHTSA和IIHS都没有对敞篷版进行评估，但IIHS在与耐撞性有关的每项测试中都给了轿跑版“良好”的分数。屋顶强度评分与敞篷车变种无关，但其他安全方面应保持不变。所有车型的安全功能包括后视镜，停车距离控制，车道偏离警告以及正面碰撞警告。主动巡航控制可以添加1200美元，而停车助手包可以添加200美元。标准的安全气囊设置包括前，座椅安装的前侧面和膝盖安全气囊。

2系列敞篷车在很多方面都给人留下了深刻的印象，但在其他一些方面却没有达到标准。从好的开始，这些宝马是非常有趣的驾驶。他们像专业人士一样处理弯道，两个动力系统都发出了不错的咕哝声。230i型是高效和礼貌，和运动的M240i变体是不可否认的令人兴奋的。问题是，在当今的行业中，完美的头衔只能授予符合所有条件的产品。宝马2系并没有完全做到这一点，其老旧的信息娱乐系统和有限的驾驶员辅助都要为此负责。这是越来越明显的为什么宝马考虑取消2021年的模型年的项目，所以我们可能会看到今年的最后一个时髦的敞篷车。考虑到所有的缺陷，2系几乎不是一辆不合格的车。它优雅而奢华;只要注入一些现代科技就可以了。

2系列敞篷车的起始价格明显低于TT跑车，但值得记住的是，后者有更多的提供在标准安装的放纵。入门级230i的底价为41,850美元，而xDrive变体的价格高达43,850美元。当移动到50,950美元的M240i时，价格有了显著的跃升。这个标签增加到52,950美元的M240i xDrive。所有价格都不包括995美元的目的地费。

技术上有四个配置从美国选择，但有真正的只有两个修剪，与两个额外的修剪简单地添加AWD下的xDrive旗帜下的混合。如果你的主要目标是拥有一个高效的小敞篷车，提供豪华和体面的性能，230i是你的一个。然而，如果你是认真的表现和一个更激进的形象，M240i是完美的。纯粹主义者有选择选择的手册上的RWD衍生品，这是一个极好的选择，如果你的燃料账单对你无关紧要。手动'盒子是唯一的RWD M240i，这不是一个巨大的缺点。xDrive系统只对那些需要额外全天候功能的人来说是真正必要的——但为什么要购买敞篷车呢?

这两款德国制造的敞篷车有许多相似之处，但它们各自为这一车型带来了截然不同的属性。TT跑车的起步建议零售价约7,000美元，尽管生产几乎相同的功率输出到230i。两款车都能产生258磅英尺的扭矩，但宝马在动力方面有20马力的优势。可以说，TT是两个更有吸引力的外观设计，并有一个更好的内部。不过，奥迪采用了不同的技术手段，在数字仪表集群中集成了信息娱乐屏幕。这可能不是每个人的菜，但2系列甚至没有提供数字集群。宝马的内部也会让人感觉相当过时。TT跑车可能是两者中比较昂贵的，但它是这场竞争的赢家，因为它的现代感觉。也就是说，纯粹主义者将享受宝马的RWD刺激和可用的手动变速箱。

2系列和4系列来自同一个家族，所以它们有相似之处并不特别令人惊讶。它们的基本款都配备了2.0升涡轮增压，尽管4系要大得多。值得注意的是，2021年的4系将是全新的，所以我们在这里比较2系和2020年的型号。有趣的是，在40i的改型中，与440i相比，M240i拥有更强大的3.0升涡轮增压发动机，前者输出335马力和369磅-英尺，后者管理320马力和330磅-英尺。这两款内饰与宝马的其他车型相比都有些过时，但4系提供了更大的空间。2系很可能会在富裕的青少年或热衷者的车道上找到它的家，因为它紧凑的特性，但4系更适合中年危机的购买。