宝马可能会淘汰这些令人敬畏的新车型

宝马的数据分析人员最近得出了一些发烧友不会喜欢的结论。自2015年以来，这家德国汽车制造商仅在欧洲的股价就下跌了47%，去年的总收益下降了22%。投资回报率也从9.2%下降到7.2%。对于2019年，已经有警告称将再次下降4.5%至6.5%。难怪宝马的管理委员会最近更换了首席执行官．我们需要做出重大改变，而哈拉尔德·克鲁格不是促成这些改变的人。他的继任者奥利弗•齐普斯(Oliver Zipse)将面临一项艰巨的任务。

除了持续的美中关税争端和其他它无法控制的全球问题外，宝马还必须进一步削减开支，因为它需要在其他地方获得资金，特别是在电气化和移动技术方面的投资。到2021年，它还必须将车队的排放量减少25%。这些钱从哪里来?通过淘汰一些最热门的车型。

汽车杂志从慕尼黑传来了一些令人不安的消息。基本上，这些数据分析者得出的结论是，宝马在成本低于4万美元的车型上很难赚钱。这意味着后轮驱动的1系、2系和较低装饰的3系对盈利毫无帮助。也就是说，宝马已经列出了一份所谓的“注定失败的车型”清单，这些车型一旦目前的生产周期结束，预计就不会被更换。

到目前为止，这些车型是三门的1系，2系Gran Tourer(都没有在美国销售)，3系GT，2系敞篷车标准轴距7系列，Z4——咳!- - -8系轿跑车和可转换．6系Gran Turismo也将走到尽头。不过，8系双门轿跑车和长轴距7系仍将继续销售。即使是相当新的X2也只能苟延残喘。但事实上，新的8系轿跑车和敞篷车已经有一个日期与汽车斧头是相当说明。