2022吉普指南针第一次回顾:设定一个新的路线

中年更新使其在与新对手的竞争中保持竞争力。

第二代吉普指南针于2016年首次亮相，令人惊讶的是，它花了这么长时间才获得一些急需的更新。但迟做总比不做好。满足2022吉普指南针．具有增强的外观和内饰造型，两个新的4x4系统，一个新的装饰水平，以及大量先进的安全系统，紧凑型跨界继续骑在相同的平台上，较小的Renegade。这很好，因为这种架构仍然具有竞争力。

吉普心中的总体目标是将指南针推向更高端的市场，拥有更优质的外观和整体包装，并提高其越野资格，尽管它不是像牧马人那样真正的SUV。但2022款Compass的性能对大多数买家来说已经足够好了。我们都在等待答案的问题是，这款新车型能否成功地与福特的某个新对手抗衡。福特的名字是“野马”(Bronco)，姓氏是“Sport”。

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即时识别的造型

毫无疑问，这是一辆吉普，但设计师更新了许多标志性的造型元素。在前面，你会发现一个新版本的必须有七槽格栅，现在包围了高光泽黑色口音与纤细的LED大灯在每一边。格栅的中间部分，也有一个黑色的包围，有新的雾灯，和较低的格栅增加了尺寸，以提高发动机冷却。

每一个装饰水平都有一些独特的风格。例如，Trailhawk配备了红色和黑色的防眩光罩贴花，升级的格栅与“吉普牙齿”，和一个前小品板。有限的车型得到了一个新的外观包，包括投影仪LED大灯，雾灯，尾灯以及19英寸的车轮。此外，新的高海拔版有一个身体颜色油漆较低的装饰与灰色口音和双窗格全景天窗。

共有五种装饰可供选择:运动，纬度，有限和Trailhawk。第五款是新的Latitude LUX。共有八种外观颜色可供选择，包括新的伯爵和亮白。几个新的车轮设计为17至19英寸的车轮也可，再次根据装饰。

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内饰大幅升级

内部的变化是显著的。配备最新uconnect5的8.4英寸信息娱乐屏幕是标配，10.1英寸屏幕是可选配置，也是高级装饰的标配。此外，新款10.25英寸无框数字TFT驾驶仪表盘还可显示自适应巡航控制等驾驶辅助技术。

新的多功能方向盘，换档挡板，重新设计的杯座，更宽敞的前垃圾箱，USB A型和C型端口和可选的无线充电。无线Apple CarPlay和Android Auto是标准配置。4G LTE Wi-Fi热点、Uconnect应用程序和车载Alexa虚拟助手都需要额外付费。

整个仪表板本身已经完全重新设计了一个更加雕刻和优质的外观。你会发现一个涂漆或镀铬的口音运行长度的仪表板，然后混入暖通空调通风口。车身纤细的驾驶座和前排乘客头枕带有可选的加热和通风功能，第二排可加热座椅，以及大量的对比拼接和整个机舱的其他改进，都能让人感受到一种溢价感。

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发动机和越野

2.4升虎鲨四缸发动机将以177马力和172磅-英尺的扭矩延续到新车型年，并与标准的六速或可选的九速自动变速箱配对。两轮驱动车型返回到31英里每加仑高速公路部分归功于改进的启停系统。不提供手动变速箱。

想要在越野道路上行驶的客户可以选择两种4x4系统，这两种系统都能够将所有可用扭矩发送到特定的车轮上。第一个系统是吉普主动驱动，发现在运动，纬度和有限型号。这种全自动系统还可以将所有发动机的动力输送到后轮，以提高在低牵引力情况下的抓地力。

吉普主动驱动低是一个更核心的系统，专门为Trailhawk。它拥有其他系统的所有功能，但增加了20:1的爬行比和更低的范围，以获得更好的越野性能。这两种4x4系统都具有四种模式的选择地形和Trailhawk的山坡下降控制。后者装饰有8.6英寸的离地间隙，水涉水高达19英寸，和高强度防滑板。

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定价与竞争

Jeep已经确认2022款Sport 4x2的Compass定价将从24,995美元起。Latitude和Latitude LUX的售价分别为26,525美元和29,595美元。Limited和Trailhawk的起价均为31,395美元。那些想要最便宜的指南针4x4的人将不得不支付26,495美元。这些费用中不包括1,495美元的目的地费。销售将于今年秋季开始。

更新后的指南针推出的时机非常理想，因为城里有了一个新来者:福特野马运动版这已经是蓝色椭圆形的热门节目了。其他有价值的竞争者包括丰田RAV4，本田cr - v和日产流氓，虽然我们认为福特将交叉购物的越野车买家最多。

吉普做了一件高尚的工作，升级了一款明显老化的跨界车。2022年的指南针已经获得了新的生命，但问题是这是否足以应对一些新的和非常令人印象深刻的竞争。时间会证明一切。