法拉利296 GTB在电动模式下非常安静

随着汽车世界迅速转向全电动的未来，一些制造商仍在为放弃汽油而产生火花的想法而尖叫。法拉利就是这样一家公司。传奇的意大利汽车制造商已经建造了一些测深最好的燃气发动机为人类所知，并曾一度承诺永远不要制造全电动汽车。法拉利最近改变了态度，代理首席执行官约翰·埃尔坎宣布，该公司的第一款电动汽车会在2025年出现。同时，混血儿法拉利296 GTB继续与电力调情，在Varryx发布的YouTube视频中，我们看到(而不是听到)新的超级跑车的所有荣耀。

即将到来的296 GTB最近被发现在意大利马拉内罗进行测试，尽管这辆车已经正式亮相，但它仍然包裹着一些迷彩片。当汽车驶入车流时，明显听不到排气声，人们所能听到的只是其他汽车的轮胎声。非常令人沮丧的事情。在绕了一圈后，汽车又回来了，但这次我们听到了新的V6发动机的咕噜声。296蜘蛛最终加入了乐趣，但拒绝了我们的节流阀信号的乐趣。

296 GTB标志着法拉利的新时代;电气化扮演着重要的角色，而v8则不是。296 GTB的3.0升双涡轮增压V6发动机可产生653马力，但电动机可额外增加164马力和232磅-英尺的扭矩，总功率为818马力和546磅-英尺。法拉利声称，这足以让它从0-60英里每小时仅需2.9秒，从0-124英里每小时仅需7.3秒，最高时速可达205英里每小时。在全电动模式下，296 GTB的最高时速可达84英里，最大续航里程为15.5英里。

虽然法拉利可能我发誓它未来的电动汽车不会太糟糕我们不禁感到噪音的消失是法拉利无法克服的一个核心特征。